Клуб Киа Венга

Ну там база нехилая - почитай комплектацию.
Ну а еще, попробуйте найти минивен с таким ростом да еще и с клиренсок как у кроссовера.

DOC писал(а):Как с Себрингом было

И причем тут себринг? не пойму.
Ненадо сравнивать, это абсолютно разные вещи.
Себринг это галимый жоповоз (седан) длинной по 5 метров да еще и со сроком свежести дизайна проблемы. Ему же лет наверное 15.
А джорни относительно молод, еще выпускается с конвейера, в то время как себринг уже давно сняли.

Была у меня мечта, нет сейчас, растворилась как дым Это я о Хюндай Азера... Три года вынашивал мысль, провожал её глазами, глазел на соседскую белоснежку. Недавно было автошоу, хожу каждый год. Подхожу к экспонату Хюндай, вижу, чернявка стоит, ну, думаю настал момент знакомства, ещё такая девушка стоит двухметровая... Сажусь, втыкаю в лобовуху, судорожно настраиваю под себя седло и... Понимаю что настолько не удобной быть нельзя. Главный вопрос - а для кого задние сидения??? Для человека ростом не более 180??? Плюнул, развернулся и ушёл. К стати перебирал много авто и ничего по нраву не было. И уходя ооочень нехотя влез в машину которая внутри уже понравилась жене - Рено Колеос. На сколько я терпеть не могу эту марку, но могу заявить, что это самый удобный салон в "паркетнике".

Vengaren писал(а):На сколько я терпеть не могу эту марку, но могу заявить, что это самый удобный салон в "паркетнике".

Про салон согласен, удобно и практично. Еще что мне нравится багажник открывается двумя половинками вверх и вниз.

Понаписывал не разобравшись, извиняюсь, всё уничтожил Колеос неплох с виду, в салоне не сидел В этом году вообще не SIA (автовыставка в Киеве) не попал

LISS писал(а):

aleksandr7272 писал(а):между зафира турер и орландо.

Плохой выбор. Орландо однозначно проигрывает Зефиру (смотрел в выходные с женой в салоне )

Склоняюсь к Опелю, Орландо подкупает ценой. Есть знакомые и на Опеле и на Орландо. Все довольны. Вот их бы поменять местами.

aleksandr7272
Заедь в салон GM и сравни в живую Зафиру и Орландо. Они обычно в одном павильоне стоят.

А у них у всех 3-й ряд? Мне нравятся сзади 3 полноценных места, а вот третий ряд нет..

А Фиат как Вам 7-ми местный - http://avtohata.net/tuning/49-auto-tuni ... -fiat-500l" onclick="window.open(this.href);return false;
Друг на обычном 500L по Германии и Италии колесил - довольно позитивные впечатления были, я его рассматривал как конкурента при покупке Венги, только виртуально , их тогда еще не завозити, та и сейчас не знаю завозят ли. Но Фиатик настоящий итальяшка по породе, прикольный дизайн и салончик...

Космический кот
Есть 3 ряд сидений и у Зафиры и у Орландо. У Зафиры идет или как опция или сразу в комплектации COSMO.

Armageddon
Мне Фиат не нравится, лучше посмотреть в сторону Сиата. В частности на Альхамбру, её только начали (или начнут ) продавать в России. Предзаказы уже берут.

LISS, На SEAT вообще не советую смотреть. Я уже писал, что когда владел VW, то общался с тамошними мастерами (у моего ОД центр был на две марки - VW и SEAT, т.к. один концерн), они все в один голос не советовали ни в коем случае покупать SEAT из-за низкого качества автомобилей, которые практически из сервиса не вылазят. Ломается все постоянно.
Хотя после КИА, с ее ржавчиной на первом году и прочими косяками может кому и в кайф будет "дорабатывать все напильником". Единственное могу утверждать, что кузов ржаветь точно не будет на первом году, т.к. VAG придерживается в этом вопросе более жестких требований - оцинковка потолще наносится.

Лисенок писал(а): Про салон согласен, удобно и практично. Еще что мне нравится багажник открывается двумя половинками вверх и вниз.

Вблизи, честно говоря, Колеос не рассматривала, но, имхо, удобство такого багажника - вопрос спорный. При закрытой нижней половинке получится высоко и неудобно грузить людям с маленьким ростом, а при открытой - подходить-то как к машине? Только сбоку?

LISS писал(а):aleksandr7272
Заедь в салон GM и сравни в живую Зафиру и Орландо. Они обычно в одном павильоне стоят.

Паша я смотрел обе (был в салоне). Мне интересно впечатления владельцев. На Зафире (самая богатая с 1,4 турбо) я даже прокатился за рулём км 30---понравилось. Как обслуга? На форум сходил почитал, что-то как-то мало инфы. Но ТО по цене в среднем как у нас.

aleksandr7272 писал(а):Паша я смотрел обе (был в салоне). Мне интересно впечатления владельцев. На Зафире (самая богатая с 1,4 турбо) я даже прокатился за рулём км 30---понравилось. Как обслуга? На форум сходил почитал, что-то как-то мало инфы. Но ТО по цене в среднем как у нас.

Александр, по опыту эксплуатации, наездил на Зафире Б 110 000 км, могу сказать следующее, что с покраской те же косяки, краска сама собой отваливается, не говоря уже про сколы, которые появляются по всему кругу. Подвеска живучая, энергоемкость на порядок лучше чем на Венге, ну по крайней мере до 50000 км я вообще её не слышал, может шумка получше . Из приколов у Опеля много агрегатных - не разборных узлов, например ступичный подшипник - стоимостью ~ 10000 руб. - болезнь у многих, они летят начиная с гарантийного периода . Движки по крайней мере атмосферники всеядны, особых проблем не было.

tnt писал(а): с покраской те же косяки, краска сама собой отваливается, не говоря уже про сколы, которые появляются по всему кругу

Это ерунда-переживем. Племяшка катается на Астре - всё ОК.

tnt писал(а): Из приколов у Опеля много агрегатных - не разборных узлов

Вот про это не знал и на форумах тихо. Хотя я ходовку сильно не просматривал.

tnt писал(а):Движки по крайней мере атмосферники всеядны, особых проблем не было.

Это отлично.

aleksandr7272, и про коробку не забывай, там робот довольно отстойный и не надежный.

Absent писал(а):удобство такого багажника - вопрос спорный. При закрытой нижней половинке получится высоко и неудобно грузить людям с маленьким ростом, а при открытой - подходить-то как к машине? Только сбоку?

Ездили на аутлендере на шашлыки. Очень удобно нижнюю половину использовать в качестве стола, для нарезки и.....
А потом когда дождик немного заморосил сидели на ней как на лавке, и верхняя половина как крыша была.
Мне понравился такой вариант. Да можно согласится что в повседневной жизни наверно и не очень.

aleksandr7272
Атмосферники может и всеядны, а они еще есть? Да и смотришь ты 1.4 турбо.

LISS писал(а): смотришь ты 1.4 турбо.

Это можно и поменять. Ну другой взять.

Sanek писал(а):там робот довольно отстойный и не надежный.

????? а что улыбаешься? Возьму ручку.

aleksandr7272
Робота на Новой Зафире нет, только механика и нормальный автомат, вроде.

Роботы остались на Зафире Б, на Турер влепили обычный гидротрансформатор 6-ти ступенчатый, их 2 вида, японский Айсин и GM-кий