Клуб Киа Венга

Вариатор/гидротрансофрматор.

Космический кот писал(а):Вот такая рыба Язь)

Можно в двух-трёх словах, основные отличие от Венги

Ну тесноты кстати не заметил..
Но вот садится попой на асфальт только начинаю привыкать) Так по пачпорту она на 10 см короче и на 7 см уже и значительно ниже. Звукоизоляция по-моему хуже, со 100 где-то ветер шуметь начинает. Но по проселку едет тише. Подвеска жестче, эргономика чуть получше - все кнопки видно, рукой дотянутся можно. Кресла удобнее с хорошей боковой поддержкой, но подголовники вперед-назад не регулируются. Управляется так же хорошо, остро, но валкости меньше и танцы на кочках кончились (ну это на венике лечилось). Разгон медленнее как мне показалось, но тут по другому всё ощущается - стрелка тахометра на месте стоит, звук двигателя одинаковый, а машина разгоняется и трудно понять с какой скоростью она едет. Пока разогнал до 140 - снизу всё не так выглядит, немного страшновато.
Не хватает блюпупа, юсб и разных современных мелочей, а самое главное помощника при старте на подъёме - всё такие от хорошего трудно отвыкать. Магнитола штатная страшненькая, но басовитая.
ОСАГО почти в 2 раза дешевле, налог почти в 5 раз меньше. А самое главное я наконец-то попрощался с банком и показал неприличный жест.

Космический кот, Темыч, а вторая то бегает (у вас ведь 2 машины было?)? Как семья? Тоже Ж.. с деньгами или какая-то грандиозная покупка?

Так вторую ещё год назад продали. т-т-т.
У жены дельце раскручивать надо. Пока всё туда. Минимизируем расходы в общем)

Guzi писал(а):хитрая комбинация вариатор/гидротрансформатор

Нет, оказывается не гидротрансформатор. Оказывается многодисковое сцепление именуемое стартовый пакет

По информации такого сайтика http://www.transakpp.ru/poisk/?search=honda+jazz&id=13" onclick="window.open(this.href);return false; тама вот чего http://www.transakpp.ru/232/main/honda/cvt-m4va.html" onclick="window.open(this.href);return false;

И все-таки променял я Венгу на Спортейдж. Забрал из салона новенький Luxe 6AT 2WD 2.0L.в цвете "sirius silver". Ну что сказать, радует машина. Добротно так сделан, чувствуется масса. Давно присматривался, очень уж дизайн нравился. Болячки известны, облазил форумы по Sportage 3 и много чего почитал - посмотрел. В общем, о Венге остались лишь положительные воспоминания, жаль было продавать. Но с любой машиной рано или поздно расстаешься..

Шаман, удачи на дорогах.

Коллеги! Вчера с грустью (теща даже всплакнула) расстался со своей родной Венькой, которая служила мне с января 2012 года, и вчера же купил новый СПОРТАЖ Люкс автомат с полным приводом! Вечером дал объявление на Авто.ру, а в обед уже продал за 480 руб.(На кузове были потертости от чьих-то неудачных парковок и 2011 год производства). На Венге наездил 128 тысяч км и ни разу не пожалел о ее покупке. На расходники за это время потратил около 20 тыр, что совсем немного, на мой взгляд. Теперь у меня будет авто немного другого уровня. А тем потенциальным покупателям, которые хотят купить что-то в сегменте Гольфа - лучший выбор КИА ВЕНГА! Поверьте человеку, проехавшему на ней три раза вокруг Земли по экватору!

SerF51 писал(а):Коллеги! Вчера с грустью (теща даже всплакнула) расстался со своей родной Венькой, которая служила мне с января 2012 года, и вчера же купил новый СПОРТАЖ Люкс автомат с полным приводом! Вечером дал объявление на Авто.ру, а в обед уже продал за 480 руб. (На кузове были потертости от чьих-то неудачных парковок и 2011 год производства). На Венге наездил 128 тысяч км и ни разу не пожалел о ее покупке. На расходники за это время потратил около 20 тыр, что совсем немного, на мой взгляд. Теперь у меня будет авто немного другого уровня. А тем потенциальным покупателям, которые хотят купить что-то в сегменте Гольфа - лучший выбор КИА ВЕНГА! Поверьте человеку, проехавшему на ней три раза вокруг Земли по экватору!

Поздравляю с обновкой! Выбор действительно стоящий! Внешний вид авто просто убойный, особенно передок (фары головного света, противотуманки, капот). Внутри тоже красота. КИА хорошо поработала, улучшив предыдущую модель, которая мягко говоря была "не айс". У меня у знакомого максимальной комплектации темно-зелёного цвета (типа болотного или коричнево-зелёного, не знаю как он называется). Это цвет больше всего подходит Sport Age (мне так кажется), глаз не оторвать. В общем корейцы молодцы создали свой "Лексус NX". Авто такого же класса у Хюндай сильно отстают (Тюсан, Крета).
А Венька да, добавить нечего. Машинка оправдывает все ожидания, даже больше (владеем с марта). Как вторая машина в семье незаменима.

Добавлено спустя 6 минут 54 секунды:

Butalik писал(а):

Федот писал(а):KERK - вот так рядом

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Бери ВЕНГу не задумываясь. Одно слово ЕНОТ ( полоскун)

Венга конечно внутри просторней, но с снаружи по клиренсу она проигрывает еноту (я не про цифры!!!! а про реальность), хотя багажник у Венги больше.

Butalik писал(а):... но вот с кузовом возможны ньюансы, я по поводу ржавчины....

5 лет авто, что-то не замечал таких нюансов. Т-т-т.

А Енот страшноват, и дизайн внутри и снаружи сильно морально устарел.

Присоединяюсь к поздравлениям, новый авто, это всегда масса приятных ощущений.

И на всякий случай, извиняюсь за следующее субъективное мнение, отнюдь не имею целью подпортить настроение (слегка завидую ) ...

Sr Alex писал(а):... Внешний вид авто просто убойный, особенно передок (фары головного света, противотуманки, капот)

... была симпатичная европейская морда, сделали "типичного азиата".

Sr Alex писал(а):Авто такого же класса у Хюндай сильно отстают (Тюсан, Крета).

Может чего не понял, но как же i 35?

safron писал(а):...
... была симпатичная европейская морда, сделали "типичного азиата".

Не согласен. До этого морда была не европейская, а очень тривиальная, обычная не привлекающая внимания, похожая на остальных (даже китайцев). Сейчас авто получило своё лицо!!! Правда есть что-то от Чероки (индеец корейский ). Классная машина! Отличный выбор!

Добавлено спустя 7 минут 16 секунд:

BCDE писал(а):

Sr Alex писал(а):Авто такого же класса у Хюндай сильно отстают (Тюсан, Крета).

Может чего не понял, но как же i 35?

Та нет, эта модель совсем не куражная. Такое ощущение, что дизайнеры её лепили на скорую руку и по куску брали от разных дешевых китайских моделей.

Добавлено спустя 7 минут 29 секунд:
Re: На какое авто меняем Венгу (что покупаем после продажи)???
Да, конечно если брать автопроизводителей, то в мире существует сейчас четыре фирмы которые уделяют много внимания дизайну авто, существенно его изменяя, как внешне, так и внутренне:
1. "Тойота-Лексус"
2. "Ниссан-Инфинити"
3. Киа
4. Хюндай

Кто-то более успешно, кто-то менее. Остальные производители очень консервативны и по три года разрабатывают только ручки для дверей.

Взял вторую машину Аут хл, так вот в Венге салон больше. Реально не знаем на что поменять авто

AGKozulin писал(а):Взял вторую машину Аут хл, так вот в Венге салон больше. Реально не знаем на что поменять авто

Аутлэндер что ли? А "хл" это исполнение? Для севера?

AGKozulin писал(а):Взял вторую машину Аут хл, так вот в Венге салон больше. Реально не знаем на что поменять авто

Вот, например, и хочу, и всё устраивает... но жаба душит . B-Klasse.

safron писал(а):

AGKozulin писал(а):Взял вторую машину Аут хл, так вот в Венге салон больше. Реально не знаем на что поменять авто

Вот, например, и хочу, и всё устраивает... но жаба душит . B-Klasse.

B класс прикольный, тоже к нему присматривался, но он либо на роботе (DSG), либо на мехе. А так бы дизелька бы себе хапнул с удовольствием)))

Осталась жена без машинки, продали Веника.
Купил в Москве пыжика 3008

2307alex, Поздравляю. Раньше наоборот в Беларусь ехали за машинами .