Клуб Киа Венга

Извиняюсь если не в тему . но не давно услышал рекламу по КиЯ !!! Были озвучены практически все модели а про нашего Веню не словечка и так замечал часто !!! Как то мало рекламируют " обидно да !!! "

Морячёк писал(а):... Как то мало рекламируют...

Я бы сказал вообще не рекламируют.
Когда я задал этот вопрос дилеру в салоне, ответ был примерно таков: "Сид это флагман КИА и они продвигают его. Такова политика компании. Если бы рекламировали Венгу, то остальные машины продавались бы хуже. Это не устраивает компанию."

BCDE писал(а):Хотелось бы чтобы поделился.

Передние тормозные колодки поменял примерно год назад. Задние еще родные. Вместе с передними колодками менял ступечные подшипники. В принципе это и была причина ремонта, заодно проточил передние тормозные диски, ну и пришлось поменять колодки, хотя они еще около 10-15 тысяч прошли бы, фото тоже выкладывал в соответствующей теме. Задние колодки еще родные стоят и еще походят 20-30 тысяч. С ходовой были заменены задние амики на Соляриса, Ну а больше никаких проблем. Ржавчины нет, даже на местах где сколы от камней. Резина еще родная (летняя), зимняя (липучка) тоже уже три сезона проходила и на четвертый хватит точно. Единственное, на одной из летних, был боковой порез, спасибо Евгению, прислал замену транспортной компанией. Был поменен сальник кореного подшипника, начал подтекать (заводской брак), где то на 60 тысячах. АКБ поменял этой осенью, родной отходил 2,5 года. Что еще интересует?
Вот нашел колодки которые фотографировал

Вывод на мой взгляд простой, дольше всего живут те машины, которые ездят!!! А не выстаиваются.

Так всегда было. Машина должна ездить. Птица летать.

Petrovich писал(а): Машина должна ездить. Птица летать.

zuk73 писал(а):Что еще интересует?

Спасибо. А интересует: КПП (мех.-авт.), средний пробег за год (подробней еще лучше), двигатель (1,4-1,6), частота замены масла и проблемы по дв., если есть (масложор, дымление и пр.). Еще раз спасибо.

BCDE почитай подпись))) Там большая часть ответов!

TimON_003 писал(а):BCDE почитай подпись))) Там большая часть ответов!

Точно. Проглядел! Но про движок интересно.

BCDE, движок хорошо себя показал еще со времен первого Сида и первого Кеда.
Так что ругательств на него немного.

У нас в городе Солярис из под такси продаётся пробег 300 тыр, ДВС все родное!

Макс69 писал(а):У нас в городе Солярис из под такси продаётся пробег 300 тыр, ДВС все родное!

Обнадеживает.

BCDE писал(а):А интересует: КПП (мех.-авт.), средний пробег за год (подробней еще лучше), двигатель (1,4-1,6), частота замены масла и проблемы по дв., если есть (масложор, дымление и пр.).

Как уже выше написано, в подписи есть часть ответов, но мне не тяжело написать еще раз.
Двигатель 1,6, механика шестиступка. ТО каждые 15 тысяч согласно регламента, проблем с двигателем нет, не дымит, масло от замены до замены уровень вообще не падает. Стоит газ 4-го поколения, но на газу езжу около года. (газ установлен в декабре 2014 года). Заметил что машина немного просела, но если почитать мои посты в теме "Что мы грузим в Венгу", то это и не удивительно.

Называю ТАЗ корейский из-за мелких поломок, очень близко к тазу подходит. Не такой АД конечно, но, потому и корейский, а не просто ТАЗ. -smartKey-кнопки на ручках; (отказ в гарантии/сделал сам)
-врехний стоп-сигнал; (отказ в гарантии/сделал сам)
-камера заднего вида; (гарантия - жду замены)
-шелушащийся руль; (гарантия - жду замены)
-лак на бампере и сабле багажника; (гарантия - жду покраски)
-гремит передняя подвеска; (отказ в гарантии/это норма)
-натирание крышки багажника саблей багажника; (сделал сам)
-периодически не работают указатели поворотов; (без комментариев)
-глючит магнитола с USB|Bluetooth; (неоднократно зависала)
-глючит SmartKey; (не открывает никакими кнопками пока не поднесешь вритык ручке ключ или не откроешь ключом дверь не заведешь под гул сирены угнать за 60 секунд) В целом, жена ругается на это прозвище, стал называть "стОящей коляской" машина и вправду нравится, вот сделали бы как iPhone SE, выпустили бы ее, но с исправленными косяками выше и вообще огонь/самолет!!!

Сегодня я наконец-то впервые увидел Венгу. Ехаю себе, ехаю, и тут справа кто-то просится выехать на дорогу - ему надо мне наперерез и налево, на встречку. А на дороге тягун в обе стороны. Прикинул в зеркала скорость и расстояние до заднего притормозил, мотнул головой - выезжай, дружок. Выехал... Ба, да это же Venga! Самая что ни на есть! Цвет совершенно непонятный серо-коричневый какой-то металлик, морда дорестайлинговая, но - Венюшка! Настоящая! А встречный тягун не пропускает, и машинка стоит прямо передо мной какие-то секунды. Я ее буквально облизал и съел глазами. А ведь Венюшка-то - маленькая! Совсем компактная машинка, а никакой не минивэн и вообще какое там вэн: кроха на дороге; но до чего симпатичная кроха )))
Увы, на встречке тоже нашлась добрая душа и тоже дала место - проехать. Уехала Венга, а я провожал ее глазами, пока сзади мне сигналить не начали...
Совсем маленькая машинка, как-то она мне показалась куда меньше, чем я думал; но совершенно, невозможно очаровательная.

Ауу-у, МинТруда древней Астрахани, скорее рассматривайте моё заявление на переселение и скорее соглашайтесь! Моя Венюшка уже собрана и стоит в Калининграде, ждет выкуп, как невеста!

K E R K писал(а): А ведь Венюшка-то - маленькая! Совсем компактная машинка, а никакой не минивэн и вообще какое там вэн: кроха на дороге; но до чего симпатичная кроха )))

Это только снаружи. Внутри другое. Удачи.

K E R K

K E R K писал(а):А ведь Венюшка-то - маленькая! Совсем компактная машинка, а никакой не минивэн и вообще какое там вэн: кроха на дороге; но до чего симпатичная кроха )))

Это тот самый случай, когда внешность ооооочень обманчива

Я обожаю Венгу свою!!! Как кто-то правильно написал на форуме в какой-то темке - из нее не хочется вылезать!!! РУлила и рулила бы себе.
По городу без пробок вот в праздничные дни расход 8,9 БК показал. Волчонок непрожорливый совсем

Петь хвалебные оды своему новому другу я готова и днем и ночью ))

K E R K,
В этом и есть главный плюс - везде проедет, в любую дырку на парковке встанет (я за полтора года так и не привыкла, что идешь вдоль машин, а ее между двумя танками не видно - разве что крыша торчит), а внутри места вагон!
Хорошая вещь - эргономика, если все по уму сделано...

BCDE писал(а):

K E R K писал(а): А ведь Венюшка-то - маленькая! Совсем компактная машинка, а никакой не минивэн и вообще какое там вэн: кроха на дороге; но до чего симпатичная кроха )))

Действительно кроха, НО, только визуально. На парковке возле дома как-то стояли в ряд: Дастер, Солярис и наша Венга. С высоты третьего этажа я посмотрел и немного офигел - Венга по габаритам не уступает ни Дастеру, ни Солярису. Полез в интернет посмотреть, что говорят цифры. Так вот (привожу длину/ширину по порядку: Дастер, Солярис, Венга): Д-4315/1822, С-4115/1700, В-4068/1765. А комфорт Венги просто на высоте. Ни в какое сравнение ни с Дастером ни с Солярисом не идет (подвеска и проходимость Дастера не в счет))) ).

К слову база у нас больше чем у Соляриса.