Клуб Киа Венга

Недавно предложили за Венгу жены сумму, что почти без докладов можно приобрести авто (11-12 годов):
1. Киа Спортэйдж
2. Опель Мокку
3. Ниссан Джук
4. Ниссан Терано
5. Сан Енг Экшен
6. Рено Сандеро
7. Рено Дастер
8. Мицубиси АsХ
9. Хюндай ix35

Почитал отзывы владельцев всех десяти авто и понял, что менять не на что из этой ценовой категории. "Веня" дает фору им всем. Хотя сначала думал не меняя марки пересадить жену "повыше" на "Спортэйдж", но там движок очень ненадёжный и ломкий. Вариант отпал. Остальное всё рискованное и ломкое. Может у кого другое мнение?

Судя по Вашей подписи, у Вас машина тоже 11 года. Ну и какой смысл? Свою знаете вдоль и поперек, а брать только из-за размера салона и клиренса такого же года - на фига? Если только пробег меньше)))
Лучше добавить и взять новее, может даже не из этого списка)))

kuzmich писал(а):Судя по Вашей подписи, у Вас машина тоже 11 года. Ну и какой смысл? Свою знаете вдоль и поперек, а брать только из-за размера салона и клиренса такого же года - на фига? Если только пробег меньше)))
Лучше добавить и взять новее, может даже не из этого списка)))

Я тоже об этом подумал. Хотя хотелось бы клиренс побольше.

Блин, вот я не знаю, один я такой дурачок или нет? )))) По фоткам внешне понравилась Веста универсал кросс. По-моему, так кузов и клиренс на все случаи жизни. И если бы был на ней классический автомат, то я бы, наверное, всерьез задумался бы над покупкой )))

Я почти покупать начал. Тоже нравится. И в X-REY, тоже прокатился, понравилось, правда в максималке. Друзья и родственники отговорили. Да у меня и движок новый, смысл.

JON писал(а):Я почти покупать начал. Тоже нравится. И в X-REY, тоже прокатился, понравилось, правда в максималке. Друзья и родственники отговорили. Да у меня и движок новый, смысл.

Х-REY точно не вариант. Лучше уж Кошакая взять.

Sr Alex писал(а): Может у кого другое мнение?

Нет у этой задачи решения.
Сам регулярно, в мыслях поменять свой СантаФе 2009, перебираю авто примерно по этому же списку с критериями: 12-14 год, повыше, неломучая, до 150 лыс, АКПП, 600-800, неплохо бы полный привод.
Кроме Дастера/Террано ничего не проходит, но он ужасен по нутрянке и эргономике (даже по отношению к неказистой Санте1), так что вашей жене после веника он вообще не понравится, да и автомат там всем известный печальный:(

Sr Alex писал(а):Лучше уж Кошакая взять.

Лучше, конечно. Но цена разная.

K E R K,
Я тут в ноябре ТО3 проходила и пришлось мне часа полтора по Авто-старту погулять, пока комп у страховщиков безуспешно пытался отвиснуть. Мы с Димой Трактористом посидели во всех, кажется, КИА, что там были. Нового Риа еще не было.
Ничего не порадовало. Ну вот совсем... хотя Соул, конечно, самый родной...
А Крета... я ее почти захотела (все-таки три года моей машинке, надо думать, какие теоретически могут быть варианты)... пока Zuc, пересевший в нее с Венги не написал тут, на форуме, что всем она хороша, но багажник((( (все обсуждения Креты перенесены в соответствующую тему

K E R K писал(а):...
Ну, вы ж понимаете. Совершенно любой другой автомобиль - он совершенно другой, любой ))) Ничего похожего на российском рынке новых автомобилей увы нет.

Да, с "Венгой" тяжело расставаться, согласен. Я вот тоже не знаю на что можно поменять этого пузатого экономичного живчика с концептуальной внешностью и классным ярким салоном с отличными ходовыми характеристиками. Вариантов равноценных нет и можно не искать пока. Есть варианты подороже. Из азиатов впечатлил только новый "Спорт айдж" (да и то есть много "но", самое главное это неодекватная цена для такого контента, но ездить можно), но а остальное всё это немецкий автопром из кроссоверов категории K3.
Да за Соул забыл. Динамичная машинка, катался не двух литрах GT. Неплохо, неплохо. Но жена категорически против. Интерьер и экстерьер не нравятся. Поэтому и вычеркнул. А так мне нравятся такие машинки со своим лицом и какой-то изюминкой. (но по правде салончик немного подводит эту модель, есть над чем работать дизайнерам Киа).

А я вот что-то в сторону SX-4 поглядываю... По большому счету, действительно, нет замены Венге с ее самобытностью. Хотя есть одна машинка, которая нравится BMW 2 серии Active Tourer https://www.major-auto.ru/news/new_auto/6592/" onclick="window.open(this.href);return false;, но ценник зашкаливает...

kuzmich писал(а):А я вот что-то в сторону SX-4 поглядываю...

Турбомотор + вариатор?:((

Там не вариатор, а классический автомат о шести скоростях... По поводу турбины есть конечно сомнения, но есть еще старый проверенный атмосферник 1,6, правда 117 л.с...

oleg_sar писал(а):

kuzmich писал(а):А я вот что-то в сторону SX-4 поглядываю...

Турбомотор + вариатор?:((

Турбина конечно не есть хорошо, т.к. критические температуры и т.д. Если эксплуатировать в городском режиме, то нормально, а если больше по трассе гонять в критических режимах (t больше 1000 градусов) не есть хорошо. По вопросу вариатора: мне больше нравиться вариатор, чем автомат. Он более приеместей. Но для малолитражных двигателей может лучше и автомат. Как бы на Венге дискомфорта не чувствую, а вот на Прадо 2,7 прокатился, что то тяжело совсем.

Sr Alex писал(а):Но жена категорически против.

Ровно такая же байда. Бери, что хочешь, только не Соул. Не только не села, но даже внутрь не заглянула. Чем-то он дамам поперек.

BCDE писал(а): Чем-то он дамам поперек.

Не всем

kuzmich писал(а):Там не вариатор, а классический автомат о шести скоростях... По поводу турбины есть конечно сомнения, но есть еще старый проверенный атмосферник 1,6, правда 117 л.с...

Почему то отложилось в памяти, что вариатор, сорри.

Ну вот и я созрел, в четверг забираю: Ford Kuga II 2.5AP/150 6AT 5W FWD, Оранжевый (Cooper Pulse), а Веника оставляю злым дядькам в трейд ин. Дай бог ему хорошего хозяина....

PAL, тоже посматриваю на Кугу, так что жду отчета о покупке. Успехов с новым авто!

PAL,
Удачи!
Пять лет Веник отъездил, да?
Ждем рассказа и сравнений!