Клуб Киа Венга

TimON_003 писал(а):PAL тоже посматриваю на Кугу

Обязательно!

Добавлено спустя 46 секунд:
Re: На какое авто меняем Венгу (что покупаем после продажи)???

Омка писал(а):Пять лет Веник отъездил, да?

Да! Не подвел НИ РАЗУ!

Вот и я задумался о замене Венги.
В качестве альтернативы рассматривались:
Nissan QASHQAI - отпал: низкий потолок и дорого.
Hyundai CRETA - отпал: очереди в салонах и не очень понравился.
Citroen C3 Aircross - отпал: трехцилиндровый двигатель и дорого.

Остался KIA SOUL с двухлитровым двигателем и автоматом в комплектации LUX - собираюсь заказывать.
Причем в 2012 году SOUL у меня вызывал жуткое отвращение, а сейчас (после очередного обновления) ничего, не противно.

Для разнообразия, надо бы "типа в шапку" список тем по конкретным авто, которые породил Санек, выдергивая пачки сообщений из этой темы.

bk003 писал(а):Вот и я задумался о замене Венги.
В качестве альтернативы рассматривались:
Nissan QASHQAI - отпал: низкий потолок и дорого.
Hyundai CRETA - отпал: очереди в салонах и не очень понравился.
Citroen C3 Aircross - отпал: трехцилиндровый двигатель и дорого.

Остался KIA SOUL с двухлитровым двигателем и автоматом в комплектации LUX - собираюсь заказывать.
Причем в 2012 году SOUL у меня вызывал жуткое отвращение, а сейчас (после очередного обновления) ничего, не противно.

https://www.youtube.com/watch?v=f2u431Uj7kY" onclick="window.open(this.href);return false;
я бы пока не стал...

PAL писал(а):

bk003 писал(а):Вот и я задумался о замене Венги.
В качестве альтернативы рассматривались:
Nissan QASHQAI - отпал: низкий потолок и дорого.
Hyundai CRETA - отпал: очереди в салонах и не очень понравился.
Citroen C3 Aircross - отпал: трехцилиндровый двигатель и дорого.

Остался KIA SOUL с двухлитровым двигателем и автоматом в комплектации LUX - собираюсь заказывать.
Причем в 2012 году SOUL у меня вызывал жуткое отвращение, а сейчас (после очередного обновления) ничего, не противно.

https://www.youtube.com/watch?v=f2u431Uj7kY" onclick="window.open(this.href);return false;
я бы пока не стал...

Да я бы не судил по нескольким видео про G4KD так негативно... Есть много примеров когда эти ДВС спокойно заезжали за 300 тыр. Да и Корейцы не стоят на месте! На новых G4KD много что поменялось начиная с коренных вкладышей, шатунов и маслообеспечения ДВС. Да и ДВС ремонтопригоден начиная с гильзовки... Стоимость тоже не сильно кусается... Кстати на G4FC поршня тоже могут начать болтаться к 100 тыр пробега и это ни кого не пугает)))(Видео тоже достаточно)

PAL писал(а): https://www.youtube.com/watch?v=f2u431Uj7kY" onclick="window.open(this.href);return false;
я бы пока не стал...

Благодарю за предупреждение, но мне кажется, что в моём случае можно особо не волноваться по поводу задиров:
С одной стороны я собираюсь покупать новую машину. С другой стороны я вряд-ли накатаю больше 80 000 км (сейчас на Венге 65 000).

Это уже будет проблема второго владельца.

Вот и заканчивается мой роман с Веником. Попался мне внезапно очень хороший вариант и купил себе авто побольше и повыше, а именно Мазду СХ-7, с двигателем 2,5 (атмо) 163 л.с. КИА выставил на продажу, хотя жена постоянно намекает что бы оставить ее себе, но деньги взятые в долг нужно возвращать. Все 108 тысяч пробега Венга дарила только положительные эмоции как мне так и всей семье, но захотелось чего то нового и на автомате. Мазду именно с этим двигателем присматривал очень давно, но их продается процентов 5% от общего объема. На новой машинке накатал уже за 2 недели 1,5 тысячи, сделал ТО и распланировал на будущее различные "улучшения" (шумка, ДХО, чехлы и т.д). Единственный минус, после расхода 7,5 перестроится на 12 литров морально тяжеловато)))

Longyk писал(а):Вот и заканчивается мой роман с Веником. Попался мне внезапно очень хороший вариант и купил себе авто побольше и повыше, а именно Мазду СХ-7, с двигателем 2,5 (атмо) 163 л.с. КИА выставил на продажу, хотя жена постоянно намекает что бы оставить ее себе....)))

А чем плоха Мазда СХ-5? У меня все знакомые владельцы нарадоваться не могут уже лет пять. СХ-7 сильно древний аппарат.

СХ-5 - чуток поменьше, дороже как в цене так и в обслуживании, угоняемая очень, более попсовая что ли и самое главное о СХ-7 я мечтал еще лет 10 назад, она как и Венга покупалась на эмоциях!

Longyk писал(а):... после расхода 7,5 перестроится на 12 литров морально тяжеловато)))

Новая, или ... ? У меня на XV за первую тыс. км. средний расход 12.5, к завершению второй тык. 10.5. Маршруты, обстановка вокруг, те же, хотя даже похолоднее, наверное . Хотя масса у меня ощутимо поменьше, да.

Машина 2011 года выпуска, куплена 2012 году. С того же 2012 они не выпускаются. Сказалась хреновая репутация у турбированных движков и отсутствие полного привода на атмосферниках. XV тоже тестил и рассматривал, уж очень жена хотела Субару, но места для меня маловато.

Пока менять не надумал

Ввот и у меня прошла смена автомобиля.
6 лет и 126 тыс.км - только приятные воспоминания.
Кому как, но Венга 1.6 АТ Luxe - очень достойный продукт корейского автопрома.
На замену рассматривал три машины:
- Хёнде Крета
- Ссанг Йонг Тиволи
- Киа Спортаж
Но на итог купили в трэйд-ин Лада Веста СВ (универсал), 1.8, 122 лс, робот, Люкс
Вазовцы предложили бОльшую сумму в зачёт, да и после тестов Икс-рея, Весты СВ и Весты СВ Кросс
как-то сама за 4 часа сделка состоялась

Неожиданный выбор, особенно учитывая список тех машин, которые рассматривались. И как первые впечатления?
Где-то в глубине души, я засматриваюсь на SW cross, готов смириться с относительной убогостью отделки салона, видом приборной панели и торпедо в целом (по сравнению с Венгой), но больше всего смущает робот. Стоял бы автомат, по надежности не уступающий корейскому, сомнения о покупке SW cross стремились бы к нулю... Буду признателен, если Вы, по мере своих возможностей, будете держать в курсе о Ваших впечатлениях об эксплуатации Весты СВ...

kuzmich писал(а):... но больше всего смущает робот

Вот как-то да. Покатушки на Х-рее с этим "роботом" сформировали ощущение "это - никогда и ни за что!"

Aerranol писал(а):Пока менять не надумал

А просто не на что. Наши дрова рассматривать не стоит совсем. Импортного похожего по нормальной цене ещё не создали. А пока Мазда СХ-5 оптимальный вариант и по расходу и по цене. Конечно не новая.

kuzmich писал(а):Буду признателен, если Вы, по мере своих возможностей, будете держать в курсе о Ваших впечатлениях об эксплуатации Весты СВ...

Ща Санек отдельную тему по Весте забацает и сообщения туда перенесёт.

safron писал(а):Ща Санек отдельную тему по Весте забацает и сообщения туда перенесёт.

Ну вот, свершилось.

Приезжай завтра на встречу, обмоем.
Евгений, с обновкой.