Клуб Киа Венга

BCDE писал(а):по трассе из 9,5-10,0 вылезти не мог.

Офигеть.
У меня жутко прожорливый 2,7 с конструкцией из прошлого тысячелетия на авто весом 1,7 и аэродинамикой кирпича:) по трассе ест 10,5...

oleg_sar писал(а):

BCDE писал(а):...
У меня жутко прожорливый 2,7 с конструкцией из прошлого тысячелетия на авто весом 1,7 и аэродинамикой кирпича:) по трассе ест 10,5...

что за зверь сантапуз?

Sr Alex, Хендай Санта Фе, видимо

Sr Alex писал(а):что за зверь сантапуз?

Дерзкий писал(а):Хендай Санта Фе,

Да, первый Санта Фе, он же БиоБегемот, он же пузатая Санта или просто СантаПуз, как иногда его называют сами владельцы на форуме:)
Земляк Sr Alexа, между прочим , ибо собирался и на ныне почившем Тагазе
Прожорливый, устаревший, немодный-но железный, прочный, не ломающийся и оттого чрезвычайно привычный, как любимые домашние тапки:)

Мокка конечно спорный автомобиль. Это машина для семьи без детей. Очень маленький и тесный автомобильчик, полное отсутствие багажника и очень тесный задний диван. Да и прожорливость для 1,7 очень удивляет. У меня расход на X-Trail 2008 года при 2,5 литрах расход редко поднимается выше 11 литров. Только если топить безбожно.

Dronneo писал(а):Мокка конечно спорный автомобиль. Это машина для семьи без детей. Очень маленький и тесный автомобильчик, полное отсутствие багажника и очень тесный задний диван. Да и прожорливость для 1,7 очень удивляет. У меня расход на X-Trail 2008 года при 2,5 литрах расход редко поднимается выше 11 литров. Только если топить безбожно.

Согласен, да и название Опель, как то настораживает.

Серж писал(а):да и название Опель, как то настораживает.

А это почему?

Не знаю, как у Опеля качество в последние годы, но когда у меня был Форд на сервисе, мне сказали, у тебя была бы самая плохая машина, если бы не было Опеля.

Серж писал(а):Не знаю, как у Опеля качество в последние годы, но когда у меня был Форд на сервисе, мне сказали, у тебя была бы самая плохая машина, если бы не было Опеля.

В последние годы Опеля у нас вообще нет, как известно.
А вот как выела мозг Корса 2008 года - я теперь вообще от любой продукции GM стараюсь держаться подальше. Продали с пробегом 60? перекрестились и теперь радуемся Венику Хотя, надо отдать должное - по эстетике и материалам - Опель на голову выше Кии. Но ломучее демо...

Серж писал(а):Не знаю, как у Опеля качество в последние годы, но когда у меня был Форд на сервисе, мне сказали, у тебя была бы самая плохая машина, если бы не было Опеля.

Ясно. Немцам нужно верить. Отговорю.

Сходил на тест-драйв Креты 2-х литровой. По ощущениям не едет, и убил сильный фенольный запах в салоне, как на китайцах.
А так в эти деньги вроде норм

Купил я Hyundai Creta 1,6 6АКПП. Теперь катаю её. За две недели уже более 3000 км накатал. После механики трудно привыкнуть к поведению автомата на трассе. В вопросе простора в кабине она не уступает Венге. Шумоизоляция намного лучше. Боковые окна намного меньше чем на Венге. Радует большой дорожный просвет (из за чего и выбор пал на нее). Двигателя 1,6 вполне хватает, по крайней мере не хуже Венги. Трансформацию салона еще не пробовал в деле, так что сравнить с Венгой не могу, но скорее всего Венга выиграет этот пункт спора.

zuk73 писал(а):Купил я Hyundai Creta 1,6 6АКПП.

Полный или передний?

zuk73 писал(а):Купил я Hyundai Creta 1,6 6АКПП.

Поздравляю. Тоже зуб точу. Стала нужна машинка повыше. О двухлитровых движках хреновые отзывы. Да и родное Минское ш. увешали камерами так, что больше 125 даже на скоростном участке не поедешь.

BCDE писал(а): О двухлитровых движках хреновые отзывы

Они их, наконец то, доработали "по тихой".
С февраля 17-го идут модернизированные, с изменённой схемой смазки и охлаждения.

oleg_sar писал(а):

zuk73 писал(а):Купил я Hyundai Creta 1,6 6АКПП.

Полный или передний?

Передний привод. Накатал уже 15 тысяч. На 13 тысячах поставил газ, под запаску влез баллон на 74 литра. По машине пока нареканий нет. Единственное на скорости на поворотах менее устойчива, чувствуется валкость и тормоза вроде менее эффективны, тормозной путь больше чем на Венге. Багажник значительно меньше даже со сложенными сиденьями. Шестиступенчатый автомат вообще не дергает, на кикдаун реагирует почти моментально, только сначала возмущается (ревет). Расход в пределах 10 литров на бензине и около 11-12 на газу, но при 120-140 км в час. В общем покупкой доволен, теперь бордюры не помеха.

zuk73 писал(а):В общем покупкой доволен, теперь бордюры не помеха

Поздравляю, пусть радует:)
Интересно, насколько печален по динамике 1,6акпп 4*4...

oleg_sar, он скорее всего потежелее будет, соответственно и динамика по меньше будет.

А кто что думает про новый Рио кросс-Хетч? Братишка Креты, как я понимаю?
Но вот зачем только такой капот впереди, что туда понапихано? Как хозяйка Венги, не понимаю)))

oleg_sar писал(а):Интересно, насколько печален по динамике 1,6акпп 4*4...

Думаю на этот вопрос на драйве найти ответ можно. 1,6 сам по себе не особо тяговит, а Крета тяжелее да еще доп. потери на трение в трансмиссии 4х4.

Омка писал(а):А кто что думает про новый Рио кросс-Хетч? Братишка Креты, как я понимаю?

так тож просто РИО хетч, отсюда и капот. (Зато удобно АКб менять) Крета все же перелицована и переделана в кроссовер из Соляриса, а это просто хетч В класса.
zuk73, как двигатель 2,0 себя ведет. Слышал идут задиры в цилиндрах практически на всех двигателях данного объема.