Клуб Киа Венга

/////////

Не совсем понятно, что обсуждаем. Все масла с моющими присадками уже лет двадцать. В 2005 г. купил Опель с пробегом 170000 и черным маслом. Лил опелевскую п/синтетику SF (выше не было). В 2007 снимал клапанную крышку - движок как вчера собран. А сейчас точно не хуже. Грязи просто не может быть.

BCDE писал(а):Не совсем понятно, что обсуждаем. Все масла с моющими присадками уже лет двадцать. В 2005 г. купил Опель с пробегом 170000 и черным маслом. Лил опелевскую п/синтетику SF (выше не было). В 2007 снимал клапанную крышку - движок как вчера собран. А сейчас точно не хуже. Грязи просто не может быть.

Недавно на сервисе у знакомых Х5 видел с воткнувшим ДВС по причине что Кастрол превратился в какой то вазелин и забил все нахрен.Кстате после экспертизы выяснилось что Кастрол совсем не Кастрол...

////////

Ещё можно перейти с 5w30 на 0w30 и ощутить разницу даже на слух...ИМХО
Ездить можно на любом масле,а вот как ездить и на сколько долго большой вопрос...
Каждому масло в стиль езды и допустим я себе 5w30 больше не залью...

Макс69 писал(а):Ещё можно перейти с 5w30 на 0w30 и ощутить разницу даже на слух...ИМХО

"Револт" лил Шелл 0W30, а "Фаворит" залил Шелл 5W40. Разницы не заметил. Правда и не прислушивался. Но вот, что непонятно: ведь это ОД и должна, наверное, быть единая политика, хотя бы в пределах региона. Если в Сочи и Красноярске заливают масло с разными характеристиками - это понятно, а когда в одном городе.....

Сейчас весь Шелл с города Торжка и поверьте это не самый лучший показатель! Сосед в С-MAX залил и тут же слил т.к. двигло реально начало грохотать...

Я не о марке Макс. Непонятно почему разные вязкостные характеристики.

DOC писал(а):Может дело говорт, Осёл? ))))

Нууу... У меня обе машины на Узлуке премиум, который, как всем известно, суть Лукойл:)))
5w40 в Сантафе и 5w30 в Венике...

Добавлено спустя 8 минут 38 секунд:

BCDE писал(а):Как у Моргунова в заднице?!

Почти:)) Вообще-крайне полезная в хозяйстве вещь, одноразовый шприц на 150 кубов. Покупается в аптеках(не везде есть) по условному коду "Шприц Жане", стОит рублей 60-70.
В комплект надо купить метр прозрачной трубки на стройрынке.
Перелитое масло из движка отсосать?Легко! Выставить уровень масла в АКПП-запросто! Поменять масло в ГУРе-элементарно! Долить в раздатку-как два байта переслать! А уж сколько раз менял им масло в редукторе лодочного мотора...

BCDE писал(а):В 2005 г. купил Опель с пробегом 170000 и черным маслом. Лил опелевскую п/синтетику SF (выше не было).

Вы или с годом ошиблись или с буквами.
API SF - было высшим с 1980 по 1989 год.
В 2005 году уже выпускалось масло API SM.

http://www.motul39.ru/article/quality_class_api" onclick="window.open(this.href);return false;

Олег Ф писал(а):Вы или с годом ошиблись или с буквами.
API SF - было высшим с 1980 по 1989 год.

Конечно Олег. Опель покупал в 1993 г., и с буквами могу ошибиться. Владел до 97. Но не в том суть. Купил с дегтем. а через три-четыре замены (через 10000) движок был чистый. Т.е. моют все современные масла. Это после "Жигулевского" приходилось отверткой отскребать.

BCDE писал(а):ель покупал в 1993 г.

А я в 1993 покупал новенькую Субару Легаси. Лил масло API SG. С жигулевским не сравнить!

Макс69 писал(а): Каждому масло в стиль езды и допустим я себе 5w30 больше не залью...

Согласен.
На ТО-2 мне залили из Shellовской бочки 5W-30, после 5000 пробега поменял на 5W40, купил канистру. Двигатель как-то мягче и тише заработал, движку явно стало лучше.

Шелл 5*30 и 5*40 одинаковые масла на одинаковой основе. Присадки в сороковке сохраняют стабильную вязкость при более высокой Т, чем в тридцадке и это все. Откуда разница при 20 гр. непонятно. Ну возможно проявится при + 35 +40.

У меня просто появились смутные сомнения и подозрения на счет того, что за "свежее" масло мне залили при ТО. Ну как-то 5000 км маловато, тем более, половина пробега по трассе, да и пробок я не много собирал. Ну явно масло после 5000 свои свойства потерало, т.к. потеря мощности ощущалась.
Может Шеловское масло такое хреновое пошло? Уже начинаю задумываться о переходе на другое масло, например на Мобил1.

Andrej4en писал(а):Ну явно масло после 5000 свои свойства потерало, т.к. потеря мощности ощущалась.

Андрей, масло на мощность не влияет, скорее это Ваши субъективные ощущения. Возможно другие звуки или еще что-то, но не мощность. Я сталкивался с хреновым маслом и последствиями один раз. Купили ГАЗ-3110 (или как точнее) с финским или шведским дизелем (не помню. авто корпоративное для замдиректора). 10 000 км без проблем. Потом по регламенту замена. Ребята простые (фирменных сервисов еще не было) и рассудили просто: дизель и есть дизель и залили "камазовское" масло. Хватило до Рязани и обратно, потом поставили бензиновый. Водитель говорит, что все нормально, но на обратном пути в Коломне почувствовал... не то. В общем померили компрессию-кольца накрылись. За 500 км. Прошу прощения за длинноту. Всем привет.

BCDE писал(а):

Andrej4en писал(а):Ну явно масло после 5000 свои свойства потерало, т.к. потеря мощности ощущалась.

Андрей, масло на мощность не влияет.

Я конечно не эксперт в маслах и движках. Но, если масляная пленка не держит в поршневой, компрессия падать не будет? Если в мотор воды налить, компрессия не упадет?

Я не буду утверждать, что прям 100500 лошадей прибавилось. Но, после замены масла, двигатель стал работать тише и бодрее, при том, что бензин не менялся, т.к. при замене пол бака было.

http://www.zr.ru/content/articles/49921 ... aslo_5w40/ - тут тоже пишут, что в процессе эксплуатации масла, свойства оно теряет, расход топлива растет и мощность теряется.

И вот тут интересный сюжетик

https://youtu.be/a5zv_8RBfGg

Так всё--таки парни, на чем ездит "Венга"? Что лучше брать для бензинового 1,6?:

1.Shell Helix Ultra H8 5W-30/40?

2."Mobil 1 ESP Formula 5W-30" или "MOBIL super 3000 5W30"? (чем они отличаются, какое больше подходит ?)

Хоть правильно я марки масел вычислил?

Почитал за Мобил и склоняюсь больше к нему, но есть ли смысл переходить с Shell?

Сделаю "вброс"
HYUNDAI/KIA Turbo SYN Gasoline Engine Oil SAE 5W-30 (API SM/ GF-4 ACEA A3)

Я на wolf перешёл, который 0w30. Цена хорошая.