Клуб Киа Венга

Тим, не
Это ж анонсировала новая кросс-версия в линейке x-line...

TimON_003 у меня двигатель 1,6
Именно из-за имеющихся нареканий на двигатель 2.0 и отказался его брать, там еще катализатор к 10 тысячам наворачивается и стуки при прогреве появляются, короче еще сырой вроде.
1,6 двигатель от соляриса, вроде похож на двигатель Венги, он уже испытан временем.
Что касается веса машины, так в переднеприводной версии он особо не различается с весом Венги.

Омка писал(а):Тим, не
Это ж анонсировала новая кросс-версия в линейке x-line...

https://auto.mail.ru/article/66495-kia_ ... ya_rossii/" onclick="window.open(this.href);return false; - это именно приподнятый хетч Rio.

Омка, хоть какая линия, но в КИА - это просто хетч (у меня Венга с таким просветом, но без обвеса).

C3 Aircross в 2018 году возможно появится https://www.zr.ru/content/articles/9087 ... en-c3-air/" onclick="window.open(this.href);return false;. Creta рано брать пусть допилят, в добавок ещё и 25% ржавеют-
https://www.zr.ru/content/articles/9084 ... emu-rzhav/#" onclick="window.open(this.href);return false;

Serg713 писал(а):C3 Aircross в 2018 году возможно появится https://www.zr.ru/content/articles/9087 ... en-c3-air/" onclick="window.open(this.href);return false;. Creta рано брать пусть допилят, в добавок ещё и 25% ржавеют-
https://www.zr.ru/content/articles/9084 ... emu-rzhav/#" onclick="window.open(this.href);return false;

Венги с 2011 года ржавеют и все КИА и Хенде в тоже, думаю врят ли что то изменится.
На счет допилят - так уже год допиливают, а она все дорожает и дорожает, а комплектации все беднее и беднее.

Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:
Я брал комплектацию Комфорт плюс модельного ряда 2016 года с доработками (в комплектацию добовляли допы), а сейчас в модельном ряде 2018 года ( в продаже с августа 2017 года), моя комплектация уже намного беднее. Взять хотябы подушки безопасности, у меня фронтальные, боковые в сиденьях и еще шторки, а в нынешней (с августа) только фронтальные.

zuk73 писал(а):...
Венги с 2011 года ржавеют и все КИА

Но допустим не все. Нет даже намека. (т-т-т). Правда всё когда-то ржавеет.

Sr Alex писал(а):

zuk73 писал(а):...
Венги с 2011 года ржавеют и все КИА

Но допустим не все. Нет даже намека. (т-т-т). Правда всё когда-то ржавеет.

25% было написано про Креты, у Венг процент немного выше.
Кстати свою Венгу продал тоже без намека на ржавчину, видимо это (ржавчина) прерогатива машин из крупных городов, где дороги химикатами обрабатывают.

zuk73 писал(а):...
Кстати свою Венгу продал тоже без намека на ржавчину, видимо это (ржавчина) прерогатива машин из крупных городов, где дороги химикатами обрабатывают.

У нас из Питера аппарат.

Sr Alex писал(а):

zuk73 писал(а):...
Кстати свою Венгу продал тоже без намека на ржавчину, видимо это (ржавчина) прерогатива машин из крупных городов, где дороги химикатами обрабатывают.

У нас из Питера аппарат.

Значит повезло что не ржавеет, в Питере и Москве тоже не все жалуются на ржавчину.

На днях прокатился на Х лайне. Чтоб успокоить почесуху в разных местах. Лично моё мнение лучше "Веника" нет. Мои замечания: Багажник прикрыт каким-то ковриком под ним железо, ни полочки ни кормашков, в заднем сиденье нет подлокотника, подлокотник между передними сиденьями ни о чём, выполняет функцию крышки полости и всё. Что понравилось: Регулировка водительской спинки не колёсико, а рычагом и на приборной панели между тахометром и спидометром электронный дисплей. По движению не юркий, слабо берёт разгон. Вышел из машины и точно не моё и чёс пропал. Супруга поддержала "Сердце не ёкнуло". Как то так.

По габаритам как, внутреннему пространству?

JON писал(а):По габаритам как,внутреннему пространству?

Тоже прокатился. Подвеска помягче чем у нас, но за пару км мало что поймешь. А вот теснее в салоне и потолок давит. Я не гигант - 180 см. Во второй ряд еле втиснешься и втроем совсем не вариант. После Венги как-то уж очень узко. Про багажник с Морячком согласен: просто позорный. Сопливый лист оргалита с приклеенной тряпкой. Если убрать запаску провалится сразу. В общем как-то не впечатлило. Совсем.

Спасибо. Буду ждать обновленного Кашкая.

JON писал(а): Буду ждать обновленного Кашкая.

Хороший вариант, если оставят 2-х литровый атмосферник. А то тоже в даунсайзинг играют. Конечно кому как, но мне поперек.

Узнаем очень скоро. Завод готовится. На сколько мне известно, коснется только внешнего и внутреннего вида и начинки.

PAL писал(а):Ну вот и я созрел, в четверг забираю: Ford Kuga II 2.5AP/150 6AT 5W FWD, Оранжевый (Cooper Pulse), а Веника оставляю злым дядькам в трейд ин. Дай бог ему хорошего хозяина....

Как так на Форда решились? Неужели Форд научился автомобили делать? Плюс он в обслуге геморойный. Или акция на на них? Удачной, беспроблемной эксплуатации!

Sr Alex писал(а):Неужели Форд научился автомобили делать?

Насколько я в курсе, Форд никогда не разучивался их делать;) Личный опыт моих друзей это подтверждает... Просто среди одноклассников у Форда максимально подходящие для моих целей характеристики и цена «Если вам что то не нравиться, то вы просто не умеете это готовить»

Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:
Re: На какое авто меняем Венгу (что покупаем после продажи)???

Sr Alex писал(а):Плюс он в обслуге геморойный

А что может быть геморойным в обслуге атмосферного 2,5 литрового мотора с обычным 6 ступенчатым автоматом? Очень надежный мотор и в плане масла весьма не требователен (в отличии от Венги кстати), корейские моторы на зря «убийцами масла» называют, у меня масло реально больше 7000 не ходило, а лил и Мотюль и Мобил последнее время Амсойл (он кстати очень понравился).

PAL писал(а):...
А что может быть геморойным в обслуге атмосферного 2,5 литрового мотора с обычным 6 ступенчатым автоматом? Очень надежный мотор и в плане масла весьма не требователен (в отличии от Венги кстати), корейские моторы на зря «убийцами масла» называют, у меня масло реально больше 7000 не ходило, а лил и Мотюль и Мобил последнее время Амсойл (он кстати очень понравился).

У Фордов только ходовая нормальная. Остальное всё ненадежное, особенно электроника и навесное оборудование. Выезжаешь из гаража и не знаешь приедешь ли своим ходом. Сколько этих Фокусов возят на эвакуаторах. Не знаю, я бы не рискнул брать Форда (так же как и француза). Есть десятки классных японцев и немцев. В крайнем случае б/у. Но это Ваш выбор.

Sr Alex писал(а):У Фордов только ходовая нормальная. Остальное всё ненадежное, особенно электроника и навесное оборудование. Выезжаешь из гаража и не знаешь приедешь ли своим ходом

У коллеги в семье 4 Форда. От Фокуса до Ranger'а. Проблем "... не знаешь приедешь ли своим ходом" не было ни разу (поездки и на Белое море, и поближе к вам , на Черное). Вот по французам полностью поддерживаю .