Клуб Киа Венга

Макс69 писал(а):Саша, да нормальная цена! В максимуме 550-600 за твой год и пробег это адекватно и я при просмотре объявления смотрю сначала год затем пробег и не маловажным считаю фарш!Чем его больше тем предпочтительнее, даже в ущерб цене! Дорого это вот: http://avito.ru/347264193" onclick="window.open(this.href);return false;

safron писал(а):Две стороны вопроса и две точки зрения.

Вот нашу Picanto продавали вторые владельцы (соседи). Катались полтора года, вывесили дороже, чем купили у нас. Месяца 4 продавали, жаловались, как звонят, так буквально требуют чуть ли не четверть скинуть, типа "коробка не автомат, вы её дороже не продадите...". Результат: приехали люди, со словами "как повезло, нашли МКПП и в хорошем состоянии, одни автоматы кругом", чуть ли не на капоте отсчитали деньги, и на ней уехали. Резюме - "на каждый автомобиль есть свой покупатель. Только нужно его дождаться".

Другой вариант. Сосед (тоже ) купил Infiniti FX35, и начал продавать свою 2109, стоящую у подъезда. И продолжала она стоять 2,5 года - задолбал занимать место недвижимостью, о чём не раз ему говорили . Результат: выручил он за "постаревшую на 3 года машину" ощутимо меньше, чем мог, продавая сразу за реальную цену. А сами деньги, они ж тоже не дорожают... Резюме - "своего покупателя автомобиль может таки не дождаться, если хотеть слишком много"

P.S. Trade-In проблемный вариант, сегодня в большинстве ситуаций менеджеры работают в связке с перекупщиками, и сбивают цену в расчёте на "своего покупателя".

safron писал(а):

Пледж писал(а): ...
странная у Вас логика, получается на вторичном рынке все должно стоить одинаково? по моему бред полный. То есть я беру машину в максималке а продавать ее должен также как и тот кто взял комфорт без всего? ну не бред ли???? да естественно в первую очередь смотреть будут на движок ходовую и коробку, но извините и допы - это хорошая приятность. Я сомневаюсь что Вам не понравится штатный рабочий блютуз или встроенная штатно и идеально работающая камера и парктроники, и так далее.

Допы, оно штука стрёмная. Сегодняшний владелец ставил их под себя, а будущий владелец не понимает, с какой стати за них доплачивать, если они ему не нужны.

Вот продают "тачилу" с 500W сабвуфером в багажнике. Может найтись покупатель, готовый за это доплатить? Теоретически да. А среднестатистический покупатель, которому нужен именно автомобиль, захочет чего? Что б ему сделали скидку, на удаление из багажника этого убоища.

Прошлой осенью, пока продолжался "ремонт Венги по каско", я выкупил взад бывшую свою Rio (потом сыну подарил). Промежуточный хозяин успел поставить парктроник, и заменить магнитолу (с сидюком) на агрегат с USB и Bluetooth. Мерзко пищащую и верещащую не по делу хрень, я вырубил на второй день, выдирать как класс не стал (хотя о-очень хотелось), с мыслью, что следующему начинающему водителю может помочь (вне зависимости от знания, где зад, меня не напрягает упереться бампером во что угодно, и я его не полирую).

Звук - 50 ваттный колокольчик на столбе в пионерлагере, это примерно то, что выдавала новая "музыка", признаки басов или высоких - нетю. При том, что я точно помню, на что способна собственно аккустическая система, я её 5 лет до того слушал. К чести "промежуточного владельца", за "супер-допы" он денег не захотел , и снятая магнитолка осталась, с удовольствием её взад и вернул, наличие басов, оно мне интереснее блютуза (предпочитаю радио).

Так что, не стоит сильно рассчитывать на свой набор допов, как плюс к цене.

Я бы скинул 10 - 15, и подождал.

А реальную цену, за которую согласился бы отдать (с учётом срочности), не стоит писать никогда, в принципе, перекупщики задолбают (если только специальную симку на время продажи не купить, а потом выкинуть).

Пледж писал(а):... любая машина всегда найдет своего хозяина...

Maxwell писал(а):Просто на Авито пробеги до 30000 км, у меня - же за 90000. По этому и ниже. Плюс есть царапина на кузове.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Ну и Престиж 11 года это не то-же самое, что сейчас по комплектации.

dimchick писал(а):машина с мотором 1.6 (124 л.с.), четырехступенчатым «автоматом» и кондиционером предлагается за 739900 руб­лей. В России у Венги осталось лишь два прямых конкурента, и они значительно дороже: Citroen C3 Picasso нынче стоит минимум 848 тысяч, а Opel Meriva — от 1,1 млн рублей.

ahk писал(а):Интересно, а почем 3.5 года и 110 тыс. пробела 1.6AT продать сейчас можно?

TimON_003 писал(а):

ahk писал(а):Интересно, а почем 3.5 года и 110 тыс. пробела 1.6AT продать сейчас можно?

В зависимости от состояния, но учитывая прошедшие подорожания - в районе 400-450 тыр... Но это ИМХО.

mika писал(а):Видел объявление за 600 тыс, с пробегом 107000