Клуб Киа Венга

Расход упал, примерно на литр (по показаниям бортового компа).

Sanek писал(а):Расход упал, примерно на литр (по показаниям бортового компа).

Удаляли оба катализатора или один (у двигателя)?

Да, только первый, у двигателя, выше в теме все описывал с картинками.

Вчера удалил катализатор за пауком. Удачно - только начал забиваться и без разрушений. Второй кат - в полном порядке, решил не трогать. Датчики остались старые - выкрутились. Обманку Евро 5 заказал , где брал Sanek (по ссылке). Работы выполнены в Краснодаре http://fantom23.ru" onclick="window.open(this.href);return false; Пламягаситель их. Прокладки купил заранее дома. Хотя все можно было взять у них. Проехал 200 км - полет нормальный. Перепрошивку решил не делать - чек не висит. По расходу по трассе - вроде меньше. Конкретно не засекал. Больше волновало - будет нормально работать или нет. Пробег 80500 км. На следующем межгороде засеку расход точно. Всем нам удачи.

Ребята, пробег за 80 перешел, думаю выпиливать катализатор. Что посоветуете? И где делать? Хочется чтобы культурно и аккуратно было, со знанием дела.
Думаю делать без обманки, оставить датчик, но отключить прошивкой. Либо в ней, либо залить что-то пошустрее. Если цена не дикая будет за прошивку.

На замену в Id-auto, клубный сервис Гедза. Делают аккуратно и красиво. Пламягаситель купить сразу у них можно.
Шиться потом можно как у них, так и у Дениса (Groover).

Ясно, спасибо, далековато канеш, но, раз проверенные ребята - тогда стоит ехать туда. Видимо рублей в 10-12 встанет это дело.

Парни, подскажите какой фирмы брать пламягаситель "10010057":
EuroEx (Венгрия) - 984 руб.,
Fortluft (Китай) - 1800 руб.,
Tixona (Китай)-1072 руб.,
Transmaster (Россия) - 1100 руб.,
CBD (Россия) - 1034 руб.

???

В первом сообщении ставил СВД- артикул PLIN147

0656202 писал(а):В общем нашел место, удалили кат, поставили пламягаситель. За все - 7000 р. При демонтаже выпускного коллектора приходилось снимать одно из креплений двигателя, чтобы его опустить и вытащить коллектор с катом. С учётом того, что до этого прошился у Дениса, никаких ошибок не вылезло, никаких обманок не ставили... В общем теперь спокоен.

1503857714564413132317.jpg

Размер в первом сообщении 100*100*57, а у вас размер 110*100*57. Какой же покупать то

У меня в накладной (выше в теме) написана модель GK-110x80.

Sanek писал(а):У меня в накладной (выше в теме) написана модель GK-110x80.

Т.е внутри обваривать не нужно?

Там же на фото есть - обваривали по кругу.

Sanek писал(а):Там же на фото есть - обваривали по кругу.

Sanek, спасибо за информацию. Тормознул я немного. Прочитал, что пламегаситель "накладной". Думал просто накладывается, вкладывается как картридж, а потом снаружи только обваривается.

Sanek писал(а):У меня в накладной (выше в теме) написана модель GK-110x80.

еще больше запутали с размерами

"Джентльменский набор" для замены катализатора. Лучше менять с гофрой, так как больше 130 тыс она не ходит и сечет.

1. Пламегаситель "CBD" PLIN147: 100х100х50
2. Гофра "bosal 265-331" d=54, l=200
3. Прокладка 28751-3s000
4. Прокладка P1N-A012
5 Прокладка P1N-A020
6. Обманка лямбда-зонта Евро5 (нет на фото)



Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Болты бы ещё поменять на новые. Может срезать придется. Есть информация по болтам у кого нибудь?

Вот нашел на просторах инета https://www.drive2.ru/l/459287448472590339/" onclick="window.open(this.href);return false;
У меня на 2-м датчике синус..... Ищу сервис для удаления ката...

Привет всем! Вчера вырезал верхний кат. CBD PLIN-147 категорически не подошёл, он 100 мм диаметром, у меня 110. Машина 13 г. 1,6. Пробег 67 тыс. Кстати на верхний кат никакие обманки не нужны.Только на нижний. И прошился заодно от Паулюса софтом. Расход упал до 7 л, до этого 10-12 по городу.

Вот, наверное мои параметры в накладной GК-110x80 - это диаметр 110 мм, а длина 80 мм. Он у меня был короткий.

Лётчик писал(а): Кстати на верхний кат никакие обманки не нужны. Только на нижний.

Да и на нижний они не нужны. Это бизнес автосервиса)))).