Клуб Киа Венга

Резина 16-я 205-я
не знаю снимали или нет, скорее ничего не делали
единственное, что машину брал после тест драйва, и как ранее говорилось где то на форуме у таких машин нет USB, регулировки яркости панели и каких то вставок в сиденьях. В общем так и есть всего выше перечисленного нет

Все правильно, такая резина продается на штатных литых дисках R16 с вылетом 51 (ссылка выше), а Вам дилер поставил
какие-то, какие были под рукой, но не родные.

Купил, судя по всему, такие же как у KiNN (Ls Replica Ki19 6.0x16, 5x114,3, ET51, D67.1, серебристый, S).
Цена вопроса в Питере 12608 р. (3152 за штуку). Источник: http://www.sklad-shin.ru/disks/displayI ... /?id=23143" onclick="window.open(this.href);return false;
Вот этикетка и "внутренности". О том, что получилось в следующем сообщении...

В добавление к предыдущему...
Установил.
На задних колесах все ОК, а на передних не устанавливается центральная заглушка на ступицу. Шрус мешает.
Проблема пока не решена. Есть у кого-нибудь мысли по этому поводу?
Вот фото.

For sg_alex : Наверное я самый первый купил диски с резиной на зиму (еще на старом форуме эту тему поднимал).
Поэтому пришлось замеры перед покупкой самому сделать ( сорри, что сразу не выложил), а то проблемы с защитными колпаками ступицы для неоригинального литья уже у многих появились( подрезать пришлось). Так вот что получилось: наша ступица выступает на 2.8 см от плоскости крепления литого диска. На родном литье это расстояние составляет 4 см ( и ничего колпаку естественно не мешает). На том что я себе купил ( реплика KI20) - расстояние еще больше 6.5 см. Так что, кто будет литье покупать и не хочет колпаки подрезать возьмите с собой линейку - расстояние от плоскости диска до колпака должна быть мин 3 см ( смотрите фото)

di_ga писал(а):Так что, кто будет литье покупать и не хочет колпаки подрезать возьмите с собой линейку

Доходчиво написано с хорошим фотоотчётом !
Спасибо!

Вылет - параметр указывающий на расстояние между серединой колеса и плоскостью крепления колеса , проще говоря, чем больше значение вылета, тем ближе колесо к центру автомобиля.
Купил себе штамповку с вылетом 50 и резину 195/65/15 (диски для Мазды)

Собственно, это сообщение, чтобы "довести дело до конца".
Проблема с заглушкой на ступицу решилась - купил заглушки с более длинными креплениями на передние колеса (см. на фото ниже).
Однако не все так просто. Сложным оказалось найти подобные заглушки. В результате хождения по авторынкам в Питере выяснилось, что подобными "девайсами" торгует обычно одна "точка" на рынке. Кроме того, не всегда есть искомое. Мой вариант был случайно обнаружен в "Маршале" на Северном пр. Также не совсем адекватной, на мой взгляд, оказалась цена - 450 р. за штуку.

А ширина 16ти дюймовых дисков 6.0 или 6.5 имеет значение? Для ширины 6.5 не нужны ли шины шире? Например вместо 205Х55 поставить 215Х55, или даже 215Х65, чтоб клириенс увеличить. И какой тогда должен быть вылет?

dimchick писал(а):А ширина 16ти дюймовых дисков 6.0 или 6.5 имеет значение? Для ширины 6.5 не нужны ли шины шире? Например вместо 205Х55 поставить 215Х55, или даже 215Х65, чтоб клириенс увеличить. И какой тогда должен быть вылет?

Если вы прочитали всю тему и FAQ по данному вопросу, то наверное уже поняли, что рекомендованные размеры шин и дисков для нашего авто:
195/65 R15 6Jx15 ET48 dia 67,1 5х114,3
205/55 R16 6Jx16 ET51 dia 67,1 5х114,3
205/50 R17 6.5Jx17 ET54 dia 67,1 5х114,3

Из личного опыта могу сказать что ширина диска 6.0 или 6.5 на ширину шины не влияет. На предыдущкм авто на дисках шириной 7.5 стояла резина 205,
а на штамповке шириной 6.0 стояла зимняя резина 215. И никакой разницы.

И всё-же, можно ли мне поставить колёса со следующими данными: 215/65 R16 6,5Jx16 ET45 dia 67,1 5х114,3 ?
И чем мне это может грозить? Какие плюсы и минусы?

dimchick писал(а):И всё-же, можно ли мне поставить колёса со следующими данными: 215/65 R16 6,5Jx16 ET45 dia 67,1 5х114,3 ?
И чем мне это может грозить? Какие плюсы и минусы?

Возможно конечно, но возникают вопросы: увеличение внешнего диаметра автошины на 54 мм. не создаст ли помеху при повороте колес, да и в зимних условиях
уменьшится пространство между колесом и локером, что при езде по снегу не очень хорошо -будет забиваться снегом. Второй вопрос насчет вылета.
с таким маленьким вылетом - 45, не сильно ли будут выпирать колеса в стороны (на любителя), за границы кузова???
Вопросы я обозначил, потому что на практике ни кто, по-моему, еще резину и диски с подобными параметрами не ставил на Венгу.
Лично я зимнюю резину от прошлой авто 215/55 R16 ставить не рискнул, продал и купил 205-ю, Тем более, что для зимы лучше более узкая, читайте в
соответствующей теме, там подробно этот вопрос обсуждался.

Sanek писал(а):увеличение внешнего диаметра автошины на 54 мм

немного не понял....объясни откуда они взялись?

KiNN писал(а):немного не понял....объясни откуда они взялись?

На шинном калькуляторе ввел 205/55R16 и 215/65R16, вот и взялись, все правильно - высота резины больше - диаметр больше.(математика).
Клиренс больше на 27 мм. соответственно.

R15 ты вводил наверно....

16-й, если сравнивать 15-й (высота резины 55) и 16-й(65) получается разница во Внешний диаметр автошины (D), мм - 79
Проверил на другом http://www.auto-legion.ru/t_calc.html, все правильно.

Я и предлагаю вылет меньший, чтоб более широкое колесо не занимало пространство внутрь, а то что торчать наружу будет мне даже нравится.
Действительно получается, что диаметр на 54мм больше (радиус и клириенс на 27мм), думаю, что это многовато, потому и спрашиваю.

Так как опыта у нас нет под такие параметры, надо мерять и смотреть практическим путем

а было бы не плохо клириенс увеличить до 180

dimchick писал(а):а было бы не плохо клириенс увеличить до 180

http://vengaforum.ru/transmission-f7/topic162.html" onclick="window.open(this.href);return false; .... здесь посмотри