Клуб Киа Венга

Не показатель. Я тоже около пяти лет на одной и той же заправке заправлялся. А в очередной раз встал после нее.

Это лотерея, или как говорят незаряженное ружье, бах когда-нибудь.

///////////

Ни кто за старое не цепляется и спорить не собирается.

Доброго дня. Прежде чем написать про расход хотел бы провести сравнительный анализ. Для этого прошу указать несколько пунктов:
1. Ничего страшного не будет если спустя 7000 пробега впервые залью 92?
2. Сколько на нем (92) нужно отъездить чтобы и машинка привыкла и показатели устаканились (средний)
3. И если разница будет не существенная стоит ли возвращаться на 95?
ЗЫ: для начала хочу плеснуть литров 10-15, вдруг не попрет.

1. Ничего страшного не будет, зато сможете объективно оценить изменилось ли поведение машины на 92-м, ну и изменение расхода!
2. Два бака максимум!-) Лучше смотреть не по компьютеру, а по чекам с заправкой до полного бака. Могут быть отклонения, но если серия чеков, то это самый точный метод.
3. Если разница будет несущественная, то стоит остаться на 92-м, т.к. а) дешевле, б) меньше вредных присадок, в) меньше шансов нарваться на совсем отстой (IMHO)
4. Бегает она, бегает!-)))

Лисенок писал(а):Доброго дня. Прежде чем написать про расход хотел бы провести сравнительный анализ. Для этого прошу указать несколько пунктов:
1. Ничего страшного не будет если спустя 7000 пробега впервые залью 92?
2. сколько на нем (92) нужно отьездить чтобы и машинка привыкла и показатели устаканились (средний)
3. И если разница будет не существенная стоит ли возвращаться на 95?
ЗЫ: для начала хочу плеснуть литров 10-15, вдруг не попрет.

Я после 2000 стала заливать 92, разницы вообще не заметила. Сейчас на 92-м проехала 3000. Вот не знаю теперь, стОит возвращаться на 95 или нет

1. Страшного ничего. Разница будет только в угле установки зажигания, который будет выставлять ECU для предотвращения детонации. И если не будет появляться CHECK, то можно продолжать ездить.
2. первый откатать, на втором можно мерить
3. см. п. 1

А как на счет рекомендации по используемому топливу? Есть ли такие? Скажем, если пользоваться 92 и не дай бог вдруг чего с двигателем, то гарантия на него не пропадет из-за несоблюдения правил эксплуатации? Или это все ерунда и можно спокойно лить 92?

Да прямо на лючке надпись "Не ниже 92"

BaJIepbI4 писал(а):Скажем, если пользоваться 92 и не дай бог вдруг чего с двигателем, то гарантия на него не пропадет из-за несоблюдения правил эксплуатации? Или это все ерунда и можно спокойно лить 92?

А вы прямо так и скажите - чихал на инструкцию и лил 92-ой???
Запас карман не давит. Если есть какие-то убеждения то 95-ый. А так можно и 92-ой. При любом бензине, главное что бы не палёный был.

simx1 писал(а):Да прямо на лючке надпись "Не ниже 92"

О как! Ни разу в голову не приходило прочитать что там на лючке написано Спасибо!

groover писал(а):

BaJIepbI4 писал(а):Скажем, если пользоваться 92 и не дай бог вдруг чего с двигателем, то гарантия на него не пропадет из-за несоблюдения правил эксплуатации? Или это все ерунда и можно спокойно лить 92?

А вы прямо так и скажите - чихал на инструкцию и лил 92-ой???
Запас карман не давит. Если есть какие-то убеждения то 95-ый. А так можно и 92-ой. При любом бензине, главное что бы не палёный был.

Убеждений нет, просто если есть какие то условия или рекомендации со стороны производителя, что лить не ниже 95, то я буду лить не ниже 95
А вот с паленым бензином как бороться? Уменьшить риск конечно можно, если только заправляться на таких распространенных заправках как ТНК, Лукойл, ВР..., но все равно ведь не узнаешь что заливаешь...
Кстати, коллеги, у меня в конце месяца намечается поездка на Украину и хотелось бы узнать у опытных людей каким бензином там лучше заправляться?

BaJIepbI4, тогда почитайте сервисную или книгу по эксплуатации, я просто не помню про какой там бензин писали. Но на крышке ТОЧНО (у меня по крайней мере) есть надпись про 92

При покупке машины, мне сразу сказали что надо заливать 92 бензин и с первого дня его и лью. Сейчас пробег 7500 км и иногда приходилось заправляться на мелких заправках, пока еще на плохой бензин не разу не попал или машина съедает все что льют.

//////////////////

ahk писал(а):1. Ничего страшного не будет, зато сможете объективно оценить изменилось ли поведение машины на 92-м, ну и изменение расхода!

Ну хорошо будем пробовать, я думаю к выходным как раз лампочка загорится поеду и залью 92.

Вот tnt выложил мануал. Там написано, что можно лить от 91 до 94 при этом чуть снизятся характеристики. Я эти чуть-чуть не замечаю, ну хоть тресни. Может кто крутит выше 5000 и заметит.

Sanek писал(а):я для себя лью 95-й

Я не раз замечал как лязг идёт от 92, а на 95 его нет. Заправляюсь на BP.

aleksandr7272
Пробовал 92 от Лукойла, стучат "пальцы" на холодную. На 95 этого нет.