Клуб Киа Венга

groover, а кто производитель?

Бельгия. Бюджетная серия валволайна. Примерно такая же разница как между мобил 1 и мобил супер.

В Venga лью Hyundai/Kia (05100-00451) "Premium LF Gasoline 5W-20", замена 5-7 т.км, после диллерского 5W40 мотор ожил.

Anatoly116 писал(а):В Venga лью Hyundai/Kia (05100-00451) "Premium LF Gasoline 5W-20", замена 5-7 т.км, после диллерского 5W40 мотор ожил.

С маслом определился практически. Специалисты советуют "Hyundai/Kia" или "Shell helix ultra" 5w30. С Мобилом сказали лучше не связываться, так как много подделок.
Вопросы:
1. Сколько масла брать? 4 литра хватит?
2. Поддон снимать нужно для промывки?

4 литра хватит, для промывки лучше специальным маслом помыть.

TimON_003 писал(а):для промывки лучше специальным маслом помыть.

Помыть можно. Надо учитывать, что промывочное масло это самая дешевая минералка + керосин или что-то подобное. И остается в двигателе этого добра довольно много и смешается это с хорошим маслом и будете с этой смесью ездить несколько тысяч.

А любая другая промывка в чистом виде керосин или растворитель какой...
Sr Alex да, снимать ничего не надо. На ТО шприцем из поддона грамм 100-150 просто откачали.

TimON_003 писал(а):А любая другая промывка в чистом виде керосин или растворитель какой...
Sr Alex да, снимать ничего не надо. На ТО шприцем из поддона грамм 100-150 просто откачали.

Ясно, спасибо. Завтра еду за маслом и фильтром и меняю.

TimON_003 писал(а):А любая другая промывка в чистом виде керосин или растворитель какой...

Ну в чистом виде вряд ли TimON. Я к тому, что лучше (если можно) обойтись без промывки.

Sr Alex писал(а):На ТО шприцем из поддона грамм 100-150 просто откачали.

150 для нашего движка 5%, да еще столько по закоулкам осталось. И интересно: со шприцом они сами, или по Вашей просьбе?

BCDE писал(а):150 для нашего движка 5%, да еще столько по закоулкам осталось. И интересно: со шприцом они сами, или по Вашей просьбе?

150, но самых грязных. Со шпирицем они сами.

TimON_003 писал(а):...
Sr Alex да, снимать ничего не надо. На ТО шприцем из поддона грамм 100-150 просто откачали.

Интересно, а сливная пробка не в нижней точке находится?

Sr Alex вот именно что нет... Она немного в сторону торчит и там образовывается небольшой застой.

Sr Alex писал(а):Интересно, а сливная пробка не в нижней точке находится?

Если и в нижней, то все равно что-то остается. Может какое поверхностное натяжение. Сливал масло из ВАЗа в пять вечера и оставлял с открытой пробкой до восьми утра, так еще капало.

3 литра на замену всегда хватает.После слива масла через пробку, вставляют трубку в отверстие для щупа и откачивается ещё 100-150 гр масла.Просто для нормальной замены масла нужен аппарат и желание работать,а если этого нет,рассказывают сказки,что через сливную пробку сливается столько же масла,что и при откачивании.

wasya писал(а):3 литра на замену всегда хватает

Это для положения масла между рисками Макс и Мин. До полного 3,2 или 3,3, но это не так важно.

wasya писал(а):Просто для нормальной замены масла нужен аппарат и желание работать

А это точно.

Заведите движок после слива масла на 20-30 секунд и ещё грам 300 выльется. Можно зад домкратить, что бы лучше сливалось.

Купил сегодня масло "Shell Helix Ultra 5w30" у официального дилера. Hyundai/Kia (05100-00441) "Turbo SYN Gasoline Engine 5W-30" в наличии не было, пару дней ждать не стал, а (05100-00451) "Premium LF Gasoline" было, но сказали, что оно послабее "Турбо".
К маслу взял ещё фильтр 26300-35504 (синий). Каталожного номера 26300-35503 (красный, который ставится с завода) не было. Выдали, что разницы нет. Подойдет хоть?

Пойдеть.

Вот такое ещё масло рекламировали:


Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

BCDE писал(а):Пойдеть.

Понял. Поехал менять.

Sr Alex, не знаю как с завода (вы уверены что с завода один фильтр был), но все что покупал от Хенде - были синие.
Да Дженезис неплохое масло, особенно если менять каждые 6-7 тысяч.
А после слива стартер пустить достаточно и на 15 секунд, главное без перегазовок!