Клуб Киа Венга

AleXo спасибо, буду иметь в виду. 90% прошлой зимы проездил на сухом асфальте, вот и задумался о липучке, хоть до этого на всех машинах и были только шипы.

У нас на липучке ловить зимой не чего! Снега если нет, то от грязи не проехать, если снег, то чистят только тогда когда М10 встает в пробке по 150-200 км. как в позапрошлом году! Всю зиму на пузе ползаем! Скоро, кстати, губу с бампера снимать буду!!!

Блин, Макс сочувствую. Я в основном по М2 катаюсь, а ее чистят регулярно. Да и зимы у нас стали совсем хиленькие, я за прошлую не разу и не зацепился нигде ни юбкой, ни днищем.

У нас или густо, или пусто! Прошлую по грязи почти всю зиму отъездили, кроме 10-15 дней! Но эти дни были такие что едешь и плачешь!!! Позапрошлая зима была очень жесткая, но я ездил на свояка Шевроле Ниве или как ее там! Только этим и сберёг Веника от мятых порогов и ломаных бамперов! В реале пол города передние бампера снимали шоб уберечь, а радиаторы самопалом защищали! 27 ноября 2012 запомню на всегда! С работы 7.5 км. ехал с 00-00 до 03-20 часов, при этом я был на Ниве и снег аж на капот! Попробую найти видео как я к Отцу на юбилей 30 ноября ехал!!!

Добавлено спустя 30 минут 11 секунд:
Вот видео с той зимы http://youtu.be/905S5-6Ldlo

Хочу поделится: Нокиан Никапелита 5, 205/70R15, шипы. Теперь высоко и по бездорожью - "самое то". Но есть и минусы - машина потеряла в управляемости, в остроте руления как-то, но не сильно. На родном "Континетале" особенно после смены масла на Шелл Хелликс 0W-40 машина стала провоцировать на динамичный стиль вождения "знакомые стали называть машину - Бешенная табуретка", но я не обижаюсь, так как удовольствия от авто получаешь сполна. Нокиан такого профиля уже не для гонок. Особенности Никопелиты 5 - на скорости от 60-до 100 км/ч ощущается небольшой гул. Думаю со временем шипы притрутся и станет потише. Вчера протестировал машину на бездорожье - так вот всякие неровности машина стала преодолевать гораздо мягче, теперь, там где на родном "Континентале" приходилось практически останавливаться для преодоления ухаба или выступа, то теперь подвеска как-бы стала длинноходной за счёт высокого профиля шины и скорость преодоления ухабов заметно подросла, да и клиренс почти на 1,7 см стал выше. В общем с нетерпением жду снегопадов и морозов для покатушек.

Смотрю на ContiVikingContact 6 на питерскую зиму. Что народ думает?

esv709 считается, что зимняя резина должна быть узкой, чтобы колесам легче было резать говны на дороге и шине было проще достать до шершавой дороги. Наш размер на 15" это 185 или 195/65.
Не удивительно, что твоя табуретка потеряла четкость руления, на таких то шайбах это не мудрено.
Поставь штатный размер и прибудет с тобой сила. Если хочется экстрима, то ставь профильную резину для соответствующего диска! Бери 17" и ставь на нее нормальные покпышки.

Удачи на дорогах!

AleXo писал(а):esv709 считается, что зимняя резина должна быть узкой, чтобы колесам легче было резать говны на дороге

Вот именно ГОВНА. Если ездить по чищенному асфальту, то можно и широкую. А 205 наш штатный размер, так что криминала не вижу. Вот профиль на 70 по мне лишка и очень. Ну и про 185ю ширину. Это не наше.

На 185 веник будет смотреться как велосипед Школьник, тока беременный!!!

Макс69 писал(а):На 185 веник будет смотреться как велосипед Школьник, тока беременный!!!

Ага, хомяк беремчатый на рахитичных ножках.

AleXo писал(а):

Longyk писал(а):У меня установленны Hankook Winter I*Pike, кроме того что шумноваты недостатков нет. За сезон и 10 тысяч ни одного шипа не потерял, в лед прям вгрызаются и по сухой трассе держат дорогу великолепно, да и покупал я их, год назад в сентябре, всего по 2000 рубчиков (R15, 195/55). Этот сезон откатаю наверное на них, а на следующий хочу попробовать липучку.

ВО! Раз предпочитаешь не платить за брэнд и знаешь цену деньгам, то Hankook Winter i*Cept W442. Второй комплект покупаю, первый на сиде пилил. Ценник гуманный. Дорогу держит как надо, в каше рулится адекватно и предсказуемо. Как и любая зимняя резина имеет свой специфический шум, НО не такой вертолет как Амтел ))))))) Но не скажу, что шумная! У многих летняя гораздо сильнее шумит.

У меня на Ларгусе такая стоит, но у этой резины есть одно боьшое "НО" - ее шипуют продавцы. Как-то давно стояла на Шевроле у меня она - все шипы вылетели за сезон, а потом умные люди объяснили что шиповал какой-то дятел ее. Тот что на Ларгусе шиповали в Екатеринбурге на специальном станке - ни одного шипа за зиму не потерял, пробег за зиму где-то 8 тысяч.
На Венгу взял Nokian Nordman 5 195/65 R15, отзывов мало, но думаю лучше 4 будет.

Nokian Nordman 5 195/65 R15. Начало плохое. Надел ее на диски на двух колесах грузики в 40 грамм, при монтаже сразу на 3 колесах не сел корд как надо, пришлось помогать. Ребята посоветовали обкатать и еще раз балансировку сделать. Жду холодов, поставлю попробую взять у жены авто и поездить, оценить.

harmful писал(а):Nokian Nordman 5 195/65 R15. Начало плохое.

Только нацелился на Нордмана 5, а тут такой опыт... Близкие рекомендуют BRIDGESTONE ICE CRUISER 7000 195/65 R15 91T. Продаваны обещают более комфортный, мягкий Нордман vs. Бридж. Думаю.

Бриджы классные. Три сезона отъездили.

Тоже за Бридж. И тоже три сезона отъездил, цепкие и тихие, машина на них не "плывёт". Следующая 100% будет BRIDGESTONE ICE CRUISER 7000, экспериментировать не хочу.

Dronneo писал(а):Бриджы классные. Три сезона отъездили.

Анологично. Три года, зимой на них около 20000 км. Изумительно гребут по глубокому снегу, забираются в обледенелые горки. Единственный вопрос про держак на малых радиусах при высоких скоростях, но здесь лучше дружить с чувством самосохранения и чувствовать ту грань где работают законы физики За три года не одного шипа не потеряно.

А я все на Викингах катался (1и 2), этой зимой Гудики попробую.

Катал год Пирелли, ни одного шипа не потерял в отличие от Нордмана, но 4- го!!!

GEOGRAFF писал(а):экспериментировать не хочу.

А я в этот год перехожу на улучшенный Крузер 7000 под названием Blizzak Spike-01 http://www.bridgestone.ru/tyres/zimnie_ ... _Spike-01/" onclick="window.open(this.href);return false;
Как всегда чистая Япония. Характеристики улучшены по сравнению с Ice Cruiser 7000.
http://www.youtube.com/watch?v=ORQtAT3YKBQ

Андрей, по тестам он в конце списка. Недавно читал.