Клуб Киа Венга

А для чего нужен диагностический модуль? Достаточно следить за моментальным расходом топлива на бортовом компьютере и тогда станет понятно какое движение будет экономичным, а какое нет.

Palmtor писал(а):alexlex, в целом рассуждения верно. Но хочу заметить, что у меня автомат, соответственно, если не делать специальных манипуляций, то обороты и передачу выбирает автоматика.
Полагаю, что здесь должно быть настроено так, чтобы по городу обеспечить рекламируемый расход.
При ТО у ОД проверяли диагностику и прошивку, говорят все в норме. Но параметры в статике.
Есть диагностический модуль, может кто знает какие параметры нужно посмотреть в движении?

Кстати, рекламируемый (на сайте) расход для KIA Venga с двигателем 1.6 и автоматической коробкой передач:
Город, л/100км: 9
Трасса, л/100км: 5.8
Смешанный, л/100км: 7.0
Эти показатели достигнуты производителем (KIA) в специальных условиях, а это, к примеру, ездовой цикл для ЕС (NEFZ) или ездовой цикл США (FTP-75). Что это такое и как его проводят можно найти в "тырнете". Таких условий и таких режимов движения в реальной жизни мало.

alexlex писал(а):Город, л/100км: 9
Трасса, л/100км: 5.8
Смешанный, л/100км: 7.0

У меня город пониже, редко до 9 доходит, трасса такой же если ехать 90-100, смешанный чуть ниже, 6,5-6,8. Только у меня 6МКПП.

zuk73,
я и говорил, что

...расход для KIA Venga с двигателем 1.6 и автоматической коробкой передач...

п.с. тема про расход топлива - самая не благодарная для обсуждения

Сегодняшняя поездка в Екб. Морось и сильный боковой ветер. Впервые ощутил, как Венгу сносит порывами. Ехали в результате по правилам - час сорок на 150 км. Расход по бортовику 6,2л. Когда проезжали ту же дистанцию за час, расход был под 8л. (Становлюсь сторонником плохой погоды... )
И да, 1,6 автомат 2012 год, как просили.

Сегодня вернулся с Великого Новгорода! Скорость 90-150 +пробочка в Сволочке+километров 20 в Торжке по бездорожью со скоростью 40-80, средний расход 7,3л

Ха!

Дмитров, Московская область - Питер, Осиновая Роща = 750км, ровно 12 часов, включая почти час толкания до Сволочка, в конце концов объезд оного вот так, доооолгий и мучительный въезд в Питер.
Неделя по Питеру гостиничка-офис-гостиничка.
Дорога назад чутка более "традиционным" маршрутом = 10 часов.

Итого командировка = 1500 км. Средний 5.9 л/100км

Ехал обратно по новой объездной Сволочка! Дорога ещё закрыта, но у знакомого рем. пропуск! Дорога практически готова, доделывают мосты и на въезде и выезде не доложено полотно метров по 700!Протяженность где-то 60-70 км., не засекал! Кто рискнет проскочить до открытия, перед мостами лежачие полицейские и очень высокие! Знаков соответственно нет! Я на первом всеми четырьмя колесами оторвался, но вроде все норм!!! Въезд со стороны Москвы перед деревней Будово, а выезд перед деревней Курское! Развязки по трассе видно из далека из-за ремонта!

alexlex, спасибо за информацию об испытаниях. Полагаю что Venga прошла по Европа: NEFZ.
Интересный вывод сделал - прогрева нет. Завел и поехал.
По тесту получается, что за 13 минут нужно 13 раз стартонуть (считай раз в минуту), при этом скорость не больше 50.
По Москве примерно так и получается, от светофора до светофора.

Ездили мы тут в другой город. Обнулил по обыкновению счетчики. Общий километраж составил 741 км. Вперёд ехали быстро, по крайней мере А6 отстал, 130-170. Скидывали естесственно только перед тихоходами. По приезду в Екат расход был 9.1(!) и это за городом. Зато расстояние в 370 км покрыли за 3:44, а если бы не ремонты за Пермью и перед Екатом думаю уложилсь бы в 3 часа. Обратно ехали спокойно, пока семья не уснула за Ревдой. Потом опять поехали правда чуть спокойнее. По приезду расход упал до 8.5. Так что по трассе у меня расход чуть-чуууууть меньше городского.

Так что по трассе у меня расход чуть-чуууууть меньше городского.

Давайте посчитаем, приняв, что расстояние равно половине общего пробега
На поездку туда вы израсходовали 9,1 * 370,5 / 100 = 33,72 л.
На всю поездку 8,5 * 741 / 100 = 62,99 л.
На поездку обратно 62,99 - 33,72 = 29,27 л.
Расход обратно составил 29,27 / 370,5 * 100 = 7,9 л/100км.

Это больше паспортного, но и скорость была выше 80 км/час.

Какую ересь только не втюхивают! http://fuell-shark.ru/?sub=1" onclick="window.open(this.href);return false;

DOC писал(а):Какую ересь только не втюхивают! http://fuell-shark.ru/?sub=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Етить колотить!!! Как это прикуриватель нам расход уменьшит то??? БРЕД!

DOC писал(а):Какую ересь только не втюхивают! http://fuell-shark.ru/?sub=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Он через акум уговаривает форсунки меньше лить бензина!!!
Полная бредятина!!!

А я думаю там какая то МАГИЯ . . . ТАИНСТВО за семью печатями. . . .А для пущей привлекательности надо было ещё гденить пришпандорить -НАНО.

DOC писал(а):А я думаю там какая то МАГИЯ . . . ТАИНСТВО за семью печатями. . . .А для пущей привлекательности надо было ещё гденить пришпандорить -НАНО.

А бубен в комплект не входит, а то без него как то картина не полная!!!

Макс69 писал(а):

DOC писал(а):А я думаю там какая то МАГИЯ . . . ТАИНСТВО за семью печатями. . . .А для пущей привлекательности надо было ещё гденить пришпандорить -НАНО.

А бубен в комплект не входит, а то без него как то картина не полная!!!

Ага, помимо бубна ещё в комплекте шляпа с широкими полями (что бы лапша не свисала с ушей). У меня недавно приятель телек себе покупал, дак ему менеджер пытался втюхать сетевой фильтр-разветвитель (1200р стоит). Мол типа будет плохо работать, скачки эл. питания. А он грамотный и высоко квалифицированный эл. монтёр. Дак вот он (менеджер) распылялся - доказывал. В оконцовке менеджеру была прочитана мини лекция, о бесполезности сей девайсов. И что современнная аппаратура никак не связана со скачками напряжения и стартует- запускается уже со 110В. А то что иногда выходит из строя (сгорает) - ну везде есть свои недочёты, так же и у наших китайских друзей.

Писали бы сразу в объяве: Ищу лохов, цена сделки такая то...!!!

Все грамотно разводят: потратили время и деньги на красивое оформление, аватарки-отзывы сварганили, словом - творчески разводят, хоть и кидалы, но молодцы.

Хочу вернуться к наши "бензиновым баранам": поездка из Дмитрова М.О. в Репино, Лен. обл. и обратно.
Туда по А108-Клин - М10 с заездом в В.Новгород-Тосно-А120-Гатчина-Кронштадт, чутка по Сестрорецку и окресн обратно также через Кронштадт, но прямиком домой через Клин. К первой цифирке добавляем 1000км -> 1694км.


На борту был самый главный пассажир 2 лет, потому остановки минимум раз в час. В багажнике два огромных чемодана и коляска-трость. Туда Сволочок объехали через Зеленогорский, а вот обратно ехали ночью и потеряли в "колеечке" минимум полтора часа (хвост начинался от "Скорости").

Заправлялся только 92-м, только ГазПромНефть.

У меня такие расходы были только при езде по Украине. Аж слеза потекла, белая зависть. Но как знал, сегодня обнулился по городу. Решил встать на горло и не жать. День без кик-даунов. Но все равно кто-нить кровь да свернёт. В общем днём получилось 8.8, вечером возили кота на прививку (пусто, спокойно) 7.9. Но, мля скучнаааааа! Скучно так ездить!!!! Не моё то, не моё!