Клуб Киа Венга

Котяр писал(а):Народ, я ездил на Приоре с 2010 по 2013 гг. Скажу, что Лисенок прав. Вы выискиваете зазоры и шум пластика, не такая подвеска и т.п.
Я вот что хочу сказать (машине 1 год и 7 месяцев):
1) Кузов - я (отчасти) специально выбрал с панорамой, ржавчины пока не нашел.
2) Шум пластика и ходовки - у себя не ощущаю, пластик погремывает в углах треугольных стекол пока не прогреется салон только зимой.
3) Козление задней подвески и прочие претензии - ощутил это только один раз, когда не увидев волну асфальта налетел так, что подлетела вся машина по-моему, да слегка переставило задок. В общем, я никаких экстренных недочетов в этом не вижу. На волнистом (равно плохом/гравии и т.п.) принципиально еду не быстрее 20-30 км/ч... да выгляжу как мудак, меня обгоняют всякие Матизы и т.п. машины.
4) Зазоры - у нас технология так называемого "плавающего зазора" , в общем, металл сейчас очень тонкий.
По поводу зазора:
По машине нужно судить просто, берете мин. комплектацию, в нашем случае, она примерно 600-630 рублей. Значит для KIA эта машина стоит не более 400-480 тысяч. Так что, не будет на машине за 600 т.р. идеальных зазоров.

Далее:
Повторю - поездите на ТАЗу, сразу все эти проблемы покажутся мелочью, потому что ТАЗ начинает гнить через 12-15 месяцев - это норма. Зазоры кривые - норма. Вы просто не будете об этом думать, т.к. там столько косяков и недоделок с конвеера, а еще берите в рассчет вечно ломающиеся стартеры/генераторы... сопливящие патрубки, масло в свечных колодцах и прочее-прочее... много могу рассказать. У вас не будет времени выверять зазоры. А хрустит там ВЕСЬ пластик не то чтобы по кругу, а еще и сверху и снизу. А сход-развал который съезжает после мало-мальской ямки... в общем, вы меня поняли.

В этой машине для меня чудо, что прошло 1,5 года и почти 30 т.к. и я еще не поменял ничего!!! Ни стартер не развалился, ни стойки не вытекли, даже опорные подшипники в порядке, а еще есть ступичные.... и они вроде в порядке.

Машина низкая. Машина для автомагистралей и города. Это нужно четко понимать. Да, передние стойки отбивают не приятно если проезжать лежачего на 40 км/ч. Я проезжаю их на скорости 20 км/ч.

Подитожу:
Хотите супер универсальную тачку... ЛоГан вам или Сандеро или Дастер. Или Шниву. Вот. Они и в грязь, и в колею, и в гравий, и в сугроб....

DOC писал(а):

Can9i писал(а):все гуд, но криво.

У меня цвет такой же, комплектация по-босячее, но кривизна та же! Это ж КИА!

DOC писал(а):

Can9i писал(а):все гуд, но криво.

У меня цвет такой же, комплектация по-босячее, но кривизна та же! Это ж КИА!

JON писал(а):КИА очень кривые машины. У моей даже спецы с завода не могли багажник поправить, криво стоит. Так же зазоры фара капот, с обоих сторон, и все, все двери, да чего там говорить вся машина кривая. У нас на заводе это считается деффектом ранга V2 и выход с конвера не возможен в принципе. Естественно что-то и у нас уезжает, но не каждая машина, это точно

groover писал(а):Да сейчас и немцы с косяками идут. Всё тоже самое, запчасти только в два раза дороже.