Клуб Киа Венга

Как ощущения от 7000 Бриджей? У меня просто такая же. Но еще не поставил.

kaskader писал(а):Приобрел шиповку BRIDGESTONE IC-7000.Первый раз за 20 лет стажа на шипах буду.Главное чтобы выдержки хватило обкатать их правильно.

Обкатать успел 300км всего перед тем как Иркутск засыпал циклон.Из первых ощущений по шуму на асфальте не такие они и громкие ,ожидал худшего,просто чуть громче родного летнего Континеталя,с легким цокотом при торможении двигателем.По снегу гребут на отлично,по 30см свежо выпавшего снега спокойно вперед и взад хорошо выбираются.По льду неплохо зарекомендовали,при этом момент пробуксовки помогает чувствовать лампочка ESP..С покупкой думаю не прогадал.Законы физики не кто не отменял,так что мозг отключать ненужно. Всем УДАЧИ на зимних дорогах!

Ок. Взбодрил. А то меня уже на работе застращали, типа фигню купил.

Чувствую сейчас на меня польется кучу слов о том что я делитант. Но думаю высказаться надо. Вчера переобулся в зимнюю резину. Напомню, у меня Bridgrstone ice cruiser 7000. Когда покупал искал резину именно для трассы. Обязательно с шипами. Специалисты говорили что для трассы она лучшая. В пользу этого играла одна из самых жестких боковин в этом классе. Единственно что огорчало, что все в один голос говорили, что эта самая шумная резина из нашего класса с шипами.
Так вот. Сегодня проехался и тихо оболдел. Разницы по сравнении с летней почти нет. Я в шоке. Лишь на гладком асфальте стоит монотонный, но еле заметный гул. Так что вот так. В моем случае вышел идеал того, что хотел.

Кучу слов не вылью))) Считаю, что наоборот, надо откровенно рассказывать о свойствах резины. У меня гудьиер экстрим, шиповка, на асфальте гудит достаточно громко, напомнила шум от набирающей скорость электрички. Но за последних два дня (у нас выпал снег под 30см и впервые за несколько лет не вышла техника на зачистку), резина проявила себя на 4.5 по пятибальной шкале. Уверенно гребусь по нечищенным дворам, по заледенелой трассе ехал 90, нормально. На перекрестках, о гололеде, напоминала только индикация ESP, в поворотах не таскает. Как-то так.

Прошел 1200км по трассе на hankook i pike w409.Резина гораздо мягче но не шумнее летней.Шум елеуловимый до 80 км в ч ,далее даже тише.

Да не гудит Bridgrstone ice cruiser 7000,чуть громче летнего Конти,и гребет хорошо во всех условиях .Я уже больше 1000км за неделю на ней накатал.Включая чистый асфальт ,30см сугробы ,гололед при температуре около нуля,Резиной доволен на 100% На липучку уже не когда переходить не буду.

kaskader писал(а):На липучку уже не когда переходить не буду.

зря ты так...все таки предостерегу тебя на счет шипов,с ними тоже надо быть поосторожней,особенно на асфальте

kaskader писал(а):На липучку уже не когда переходить не буду.

Четыре года на шипах на Фокусе , уже четыре ( и далее ) жена на Фиесте - полёт нормальный !
Какой - такой липучка ?

Ivenga писал(а):Какой - такой липучка ?

-----Зимние шины WestLake SW608 - хорошее качество по умеренной цене. Направленный дизайн протектора, смоделированный с применением компьютерного моделирования, придаст уверенности на заснеженной, обледенелой и мокрой дороге. -- Настоящее китайское качество!

kaskader писал(а):

Ivenga писал(а):Какой - такой липучка ?

-----Зимние шины WestLake SW608 - хорошее качество по умеренной цене. Направленный дизайн протектора, смоделированный с применением компьютерного моделирования, придаст уверенности на заснеженной, обледенелой и мокрой дороге. -- Настоящее китайское качество!

не жалуюсь,мне нравятся

Ivenga писал(а):Какой - такой липучка ?

И я того же мнения. Кто такой липучка?
Хочу дополнительно сказать. Когда ехал переобуваться, то летний Контик видно так задубел, что шумел больше чем зимний Бридж. По ощущениям скажу так. До 80 км/ч есть гул от шипов. После 80 все один в в один с летней. Единственно что Бриджы позволяют пробуксовку со светофора (это плохо). На летней как только не уходил со светофора, так и не смог заставить пробуксовать. Ну и чуть рановато АБС срабатывает. Хотя было всего один раз и думаю летняя в этой ситуации тоже допустила бы работу АБС.
Ну и плюс (сугубо по ощущениям) машина немного мягче стала.

Dronneo писал(а):машина немного мягче стала.

не смеши...

KiNN писал(а):

Dronneo писал(а):машина немного мягче стала.

не смеши...

Не ну я в том плане что резинка немного по мягче и давление накачал 2,1. Может по этому?

KiNN писал(а):не жалуюсь,мне нравятся

Где зарубимся на бак бензина?

А я поставила Гиславед норд фрост 5, неделю привыкала))) шумновато было, музыку погромче и.... А сейчас уже и внимания не обращаю... Посмотрим, что будет когда снег выпадет

Verche, аккуратно обкатывайте норд фрост 5. Он это любит и отплатит сохранностью шипов позднее! Очень разумная резина, у меня на прошлой машине была. Пробегала три сезона, но к концу третьего была сильно полысевшей. Но это Питер, сами понимаете!-)

Я человек неопытный и как следствие мало чего понимающие, выбирала выбирала в итоге вчера переобулась на конти айс контакт, каблучками теперь цокаем , но на 80км/ч это уже не слышно (а может привыкла за пару минут). заметила пока только одно - по сухому асфальту мафынка стала менее резва (при тех же действиях на летних улетала), но оно и понятно шипики то мешають
посмотрим позже как будет поведение на снегу, как говорится время покажет, а это будет мой самый первый опыт на зимние резине

Belka, только не газуйте ради бога на новых шипованных шинах! Это Вам аукнется! Первые 500 км только аккуратно и плавно все без пробуксовок и резких торможений! Тогда шипы надолго останутся с Вами, а не выпадут массово в первый же сезон!

ahk писал(а):...только не газуйте ради бога на новых шипованных шинах!

спасибки за совет буду стараться!