Клуб Киа Венга

А можно сделать из кожзама фартук с завязками по углам и в середине и привязывать к этой решетке на зиму.

//////

DOC писал(а):И ездить, как в Совке на Волге или ЗИЛе.

Можно ведь сделать и с внутренней стороны решетки и ездить как на Венге.

///////

DOC писал(а):А не геморно бампер скидывать для манипуляций?

А зачем его скидывать? Там есть доступ снизу, просто откидывается пластиковая защита, просовывается фартук и снаружи завязывается. С учетом того, что это делается на 4-5 месяцев, то вполне можно и потрудиться.

/////

DOC писал(а):Ты смотрел как там устроено?

Мне ставили противотуманки без съема бампера и я присутствовал при этом, так что все можно сделать. Можно загнать на подъемник, заплотив при этом 100 рублей за сам подъемник.

zuk73 писал(а):Можно ведь сделать и с внутренней стороны решетки и ездить как на Венге.

А можно ничего не делать и ездить не как на Венге, а просто на Венге.

Да пропади она пропадом эта погремушка, что бы из-за такой ерунды я столько разбирал. Сейчас столько разных материалов и разного цвета, что можно и снаружи закрепить. Как говорят сколько Жигули не тюнингуй, Мерседес не получится.

wasya писал(а):Сейчас столько разных материалов и разного цвета, что можно и снаружи закрепить.

Вот именно, а тем более если все сделать аккуратно, то все подумают, что так и задумано производителем. Типа адаптация под Российские условия - Зимний пакет.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Лисенок писал(а):А можно ничего не делать и ездить не как на Венге, а просто на Венге.

Я так и делаю. У нас зимой редко ниже -10 опускается, и то только по ночам.

А мне просто интересно - снизится ли расход топлива, потому и хотел бы попробовать. Хоть у нас сильные морозы и редкость, но по трассе в основном езжу, потому думаю что зимой такая заслонка не помешает, главное оперативненько забацать, а то скоро уже "рученьки потэрпнуть" от холода на улице .

zuk73 писал(а):Я так и делаю. У нас зимой редко ниже -10 опускается, и то только по ночам

Ну у нас до -27 доходит и бывает и -30, и я не увидел необходимости в какой то закрывашке, и по трассе тоже езжу.
Одеялко прикупил как показалось после ночной или просто продолжительной стоянки заводится более легче.
ЗЫ: на предыдущих машинах ставил картонку т.к. особенно на трассе чувствовалось что печка не справляется, на Венге все ок.

Сама заслонка из плексгласа/оргстекла - у меня по работе этот материал остается, еще на Октавию делал, так тут меньше надо по размеру, подрежу.

Вот так на решетке расположены саморезы, два с одной и два с другой стороны.

Добавлено спустя 10 минут 51 секунду: Вот такие следы остаются на решетке после саморезов. Я не считаю, что четырьмя такими отверстиями я загубил решетку и испортил внешний вид авто.

А поставить черные саморезы Кришна не благословляет? )

Вырезается такой формы сам утеплитель, в данном случае из пенофола, он же изофлекс и так же имеет другие названия. Этой стороной с фольгой я креплю к решетке, на другую сторону, имеющую клейкий слой я приклеил чёрную плёнку, что бы утеплитель не выделялся на чёрной решетке.

Тоже вариант.
Нет, 4 самореза не в состоянии заметно испортить решетку. Хотя черные лучше)

Меня ведь попросили показать места расположения саморезов и светлые лучше видно. Даже утеплитель сфотографировал с обратной блестящей стороны, что бы форму лучше было видно. Я же писал, материал и цвет выбирается в зависимости от желания и вкуса. На лето на это место крепится сетка, которую продают для окон. Только края сетки, которые будут прижиматься саморезами, нужно проклеить с обеих сторон полосками скотча и сетка будет лучше сохранять форму. На трассе летом сетка просто необходима, сам убедился.

а я вообще хочу вот такую штуковину замутить: автоодеяло №20, как случиться, отпишусь

PAL писал(а):а я вообще хочу вот такую штуковину замутить: автоодеяло №20, как случиться, отпишусь

Зачем это конкретно в нашем климате? Imho, издевательство над автомобилем...