Клуб Киа Венга

Есть у нас такая система - ESC (Система стабилизации курсовой устойчивости), думаю тут "собака и зарыта"..
подробнее можно глянуть тут как она работает, только видео на английском, но всё предельно понятно..
http://www.drive.ru/technic/2007/06/01/316349.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Лично пару-тройку раз испытывал её работу, помогает, но иногда может и навредить!
Очень не рекомендую крутить руль на кочках или когда машина "в полете" , в общем сильно не гоняйте

И вот тут про ESP (что тоже самое): http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 1qt84c2KN0" onclick="window.open(this.href);return false;

Меня ESP пока только выручала, чуствуешь работу по сырой дороге, каше и т.п., очень удобная функция - помощник.

Maxim, полезная вещь, спасибо

Наконец- то посыпал снег и сегодня потестил зимнюю резину и Венгу на зимней дороге..
Резина пока радует, Венга впрочем тоже!)
Заметил, что при пробуксовки передних колес срабатывает желтая лампа ESP, и вообще при заносе авто..
Вот что интересно, есть у нас кнопка, позволяющую эту систему отключить.
Так вот пока не могу представить себе случай когда это необходимо или возможно , и что в результате добьёмся - занос авто типа дрифта?
типа для этого: http://www.youtube.com/watch?v=poT8LGJnUaE&noredirect=1" onclick="window.open(this.href);return false;
(хотя на автомате очень не рекомендуется пробуксовка колес, ибо приводит к поломке АКПП)

Или есть ещё какие полезные от этой кнопки последствия?

Вот эта точно без ЕСП http://www.youtube.com/watch?v=cRLOf2QXZT8
Вот тоже неплохой тюнинг http://www.youtube.com/watch?v=Vnt6ynNN ... re=related

Maxim писал(а):не могу представить себе случай когда это необходимо или возможно

При езде в горку по грязи, когда система задушит двигатель. Проверено на Шкоде.

При прохождении Тех. осмотра , если на стенде проверяют тормоза , надо отключать !

KiNN писал(а):

Maxim писал(а):ESC

тема ESP пишешь ESC

Тема была преобразована в отдельную в ответ на высказывание (возможно) : http://vengaforum.ru/steering-f10/topic47.html" onclick="window.open(this.href);return false; В части:" Когда едешь по прямой, руль как бы закусывается на четком "ноле". И это тоже едва уловимо. "
А вообще, относительно ESC, ноги растут отсюда: http://www.kia.ru/models/venga/options/" onclick="window.open(this.href);return false; подраздел БЕЗОПАСНОСТЬ : ESC (Система стабилизации курсовой устойчивости)
В мануале пишут ESP: Раздел 4/63 (смотри вкладку)

В общем, названия чуть разняться - смысл тот же! В мануале ещё многое написано про ESP: 5/34,35,36
http://www.kia.ru/upload/download/Venga/Venga.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Ссылку всегда можно найти здесь: http://vengaforum.ru/faq-f37/topic-t12.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Сегодня утром увидел ESP в действия!
У нас погода сухая с морозом -3 -5 градусов. Но по утрам туман переходящий , по болгарский- в скреж. Вроде туман замерз.
Так... иду на работе, трафик слабоватый. Достиг один участок - большой левый поворот, наклон в повороте - направо. Скорость - не болше 70. И вдруг заметил что зад пошел на право ! Прежде чем смог крутитЬ руль, КТО ТО сделал корекцию! Очень хорошо! Даже не смог испугатся. Потом смотрю - на дороге тонкий лед.

Я когда летел (именно летел, порядка 170 км/ч) по Рязанской области то меня несколько эта система осаживала. Нужно было срочно проехать участок в 60 км как можно быстрее (был вопрос жизни у родственников). Так вот эта система даже мешала ехать быстро. В поворотах сильна душила двигатель (очень сильно), подтормаживала колеса. На прямой не давала машине ехать больше 140 км/ч. Пришлось ее выключать. Скажу сразу, что после отключения было не очень комфортно ехать. Как то нервозно. А с включенной системой было ощущения компьютерной игры " попробуй отправь меня в занос".
Система работает очень хорошо.
Заметил один любопытный момент. При трогании с места, если возникла пробуксовка, система начинает подтормаживать передние колеса. Получается как бы система противобуксовочная. Побочный эффект однако.

Когда уезжал на три недели из дома снял клему с аккумулятора. Приехал, подключил клему и завёл машину. Загорелась кнопка отключения ESP и не погас значок на щитке приборов. Доехал из гаража до дома примерно 1км, всё продолжало гореть. В руководстве прочитал, как всё исправить, там такая морока. Решил просто пока ездить аккуратней. Запустил двигатель и без ни какого кручения руля всё погасло. На трассе съезжал на обочину покурить, при выезде на дорогу опять загорелся и погас значок ESP на щитке и погас. Так должно быть при срабатывании системы или нет?

Лампочка ESP горит в тот момент когда работает. Соответственно при бездействии лампочка не должна гореть.

Вчера прочуствовал работу ESP.Уходил с М-4 на Домодедово - разворот на 180 гр. (правый поворот). Заходил на скорости около 60-70 км\ч дорога и левой стороной захватил нечищенный (снег) участок дороги. Задница сразу пошла в занос, приготовился руль крутить, а ESP бысто и четко сработала - притормазило правое заднее колесо (было слышно) и машина выровнялась, мне осталось вернуть руль в нормальное положение.

Дааа, я тут на днях тоже его ощутил, бабка переходила дорогу на красный, а поворот тоже был приличный. Ну я её не видел, а шел я прилично. И вдруг откуда не возьмись эта бабка, ну я стал притормаживать потихоньку чувствую жопу заносит, да и заносит прилично, я вспомнил свою аварию сразу на Волге))))))) Машина прям в дрифт пошла, ух мне тогда понравилось, да радость моя была не долгая ESP сразу дала о себе знать, машинка выравнилась и поехали дальше. Никакая бабка в этой истории не пострадала

Да полезная штуковина и все тут. Купил машину зимой, так с первого дня помогает ездить.

Кнопки включения и выключения там же, где регулировка фар, яркости приборной панели. Система конечно хорошая, только иногда глючит. У меня уже был случай самопроизвольного срабатывания на трассе, пришлось просто ловить машину. Сначала подумал, что оторвало тормозную накладку, но с накладками всё в норме. Потом прочитал, что бывают случаи срабатывания.

Коллеги, вчера наблюдал такую ситуацию: после пары часов езды паркуюсь с использовании заднего хода, ставлю на паркинг и загорается индикатор ESP. На кнопку ESP off машина не реагирует, т.е. соответствующий индикатор не загорается. Глушу двигатель, сразу завожу заново - все ОК. Повторилась эта хрень дважды, не подряд. Причем, если перегоны небольшие, то все в норме. Куда бежать и что делать?

Может влажность большая и авто чуток задумалось. Ни надо ни куда бежать.

sg_alex у меня так с самого начала. Если паркуюсь задним ходом и притормаживаю, то загорается периодически лампочка. ОД ничего не нашел.