Клуб Киа Венга

Блин, задрал меня уже этот датчик топлива. В который раз замечаю одну и ту же картину. Заправляешь до полного, так что пистолет уже не льет (спецом). Сажусь в машину, а датчик, сволочь) слегка не доходит до полного. Миллиметры, но не доходит. Проезжаешь километров 50 и уже стрелка на уровне прошла одну секцию (маленькую). Ездишь так и вот уже показывает 0. Компьютер уже ставит прочерки. То есть уже меньше 50 км типа осталось. Доезжаю до ближайшей заправки и влезает всего 34 литра. ВСЕГО!!! А стрелка уже в минусе. Значит в баке еще 14 литров топлива. Что блин за хрень такая? Я на этих 14 литрах до Москвы доеду (210 км). Достала меня уже эта канитель. Мля, 14 литров!!!! Больше четверти бака.

Возможно, был удар по бензобаку или машина грохалась, на полицейском лежачем на скорости, например, вот тяга поплавка и погнулась. Залезть в бензобак, подогнуть тягу.

Dronneo, я HOBDRive откорректировал, там есть топливные коррекции, а сейчас панель приборов поменял снова такая же фигня началась.

Жень, ты думаешь это можно подправить программно?

Один раз довел до такого что стрелка была на нуле, но лампочка не горела, и борт комп показывал еще 120 км.
Заправлялся влезло 32 литра. (до второго отстрела).

Программным путем наверняка можно было бы хотя бы отстроить попробовать систему и тем самым отмести одну из версий - виноват ли механически датчик уровня в баке или электронно виноват блок управления своими неверными начальными установками.

Добавлено спустя 45 секунд:
Все время так или иногда только?

Dronneo, я баловался с хобдрайвом, залез в раздел топливные коррекции бака, и опля откалибровал четко по баку. Да можно. Только у меня была полная платная версия.

У меня Torque Pro тоже полная платная версия. Там вроде тоже есть корректировка по полному баку. Вот только так и не понял как это сделать. Есть ли спецы в этом?

Здравствуйте! Может кто знает??? Датчик показывает всегда полный. Искал на замену. Продают только с топливным насосом. Копейка оч хорошая! Может кто сталкивался с такой проблемой?

Так надо достать, разобрать и посмотреть. Может ламель (контакт) от дорожки отошел, либо масло или другое загрязнение на контактную дорожку попало. Ну или прикипело
Разборки, опять же, в помощь или Avito или OLX

Откуда там масло то?

Ребята, моросит датчик, примерно год, но моросит странно. 6-7 месяцев назад залез туда и заменил фильтр и сетку, никаких проблем с датчиком не выявил.
Проблема в том, что после залива топлива до 25-го отстрела, датчик/поплавок подклинивает и постоянный полный бак. Причем в БК показывается остаток иногда верно, иногда - нет.
На днях, купил бензонасос в сборе на разборке, но ставить его не стал, и датчик тоже, просто открыл и проверил, подрюкал датчик - стрелка работает штатно, насос стоит штатно, ничего лишнего нет. Однако, бак оказался почти полным на 3/4. Зимой произошел клин, но проехав по "стиральной доске" - датчик отпустило! Собсна, потому и взял бензонасос в сборе (датчика отдельно нет (16 тысяч рублей ), именно того партномера, что бьется по каталогу). Есть другие по 400-500 рублей, копия нашего, но партномер другой, ХЗ, подойдет ли, кароче решил взять насос, пусть будет, может еще пригодится. Под насосом подразумеваю всё ведерко, там и насос и датчик и все в общем. Если шо, кому подкинуть надо, обращайтесь
В итоге, вчера, при разборе - меня осинило, я просунул руку, потрогал примерно место всплытия поплавка и почувствовал там выштамповку внутри бака, телефон сунуть не смог для того, чтобы сфотать, но, думаю понял в чем причина - похоже, когда заливаешь по горло - поплавок как-то расклинивается об эту выштамповку и так остается, пока не встряхнешь машину. Однако, сам поплавок не вращается вокруг оси крепежа, в общем, точно не смог понять, так ли это, и почему это вдруг стало происходить, когда раньше не происходило.
Зато сейчас есть крутой комплект инструментов =) и могу раскидать все это добравться туда минут за 40, из которых 20 буду двигать и выгребать вещи из машины. Ну и да, все там ржавое, все пробрызгал и промазал тем, шо было под рукой.
Да, естественно дорожки датчика чистые, контакты чистые, пайка хорошая, и главное - если контакты или что-то такое - стрелка уровня показывала бы 0 или неадекватно себя вела, у меня же она клинит тока при полном баке, ну и да, поплавок на насосе никуда не может заскочить, заклинить, только об сам бак, как и писал выше, больше причин - не вижу.
Пока показывается уровень, что дальше будет - ХЗ.
Никто не сталкивался? Может есть опыт, просто не отписали?