Клуб Киа Венга

Почему он есть в премиум авто, и даже в Рио, а у нас нету, не порядок, будем исправлять!

Отчет не совсем подробный, т.к. инфы в сети хватает, поэтому расскажу только о некоторых моментах.

1) Используем ХБ изоленту
2) Нагревательным элементом будет выступать карбоновая лента.
3) медные шины для зажима ленты
4) Клей
5) Силикон
6) Реле температуры
7) Силовое реле

Разбираем руль, тут вопросов не возникает, руль как руль у всех KIA. Ничего нового.
Далее, необходимо убедится в наличии необходимых дорожек в улитке. Разбираем улитку, считаем дорожки и пр. В улитке дорожек хватает, не достает только ответных пинов в фишке. Но это не беда, на днях приезжал друг и мы ему ставили на Сид FL круиз, вот у него и позаимствуем недостающие пины в голову шлейфа на вход в улитку и на выход из нее.
Почитав, погуглив про потребление пришел к выводу, что потребление будет до 5-7 ампер, такими токами ИМХО улитку не убьешь. Даже если улитка крякнет, хрен с ней, куплю новую, благо стоит она 30 баксов, в общем не разорительный ценник.

Расшиваем руль, внимаем кожу, наклеиваем полоски ленты, монтируем реле температуры, и т.д. В общем паяем контакты и д.п. в том же духе.

На данный момент оплетка установлена на руль, но еще не сшита.

Продолжение следует....

С приходом холодного времени года, данная тема очень актуальна. Желаю успешных испытаний. А что за карбоновая лента? Где ее можно приобрести?

AleXo, Вы написали что в "улитке дорожек хватает"... сколько их у Вас ?

acura2 писал(а):С приходом холодного времени года, данная тема очень актуальна. Желаю успешных испытаний. А что за карбоновая лента? Где ее можно приобрести?

Порой инет, я покупал в РБ у какого-то предприятия.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

REAlex писал(а):AleXo, Вы написали что в "улитке дорожек хватает"... сколько их у Вас ?

Даже не посчитал)))) но еще осталось 2 или 3 штуки. Даже думал, чтобы снизить нагрузку на улитку, то подавать питалово по 4-м дорожкам.

На руле у меня:
1) музло (громкость, вперед/назад, mute, перелистывание треков)
2) круиз

AleXo писал(а): Даже не посчитал)))) но еще осталось 2 или 3 штуки.

Хм... странно. У меня тоже самое на руле + подушка... и число подходящих проводов к улитке равно кол-ву дорожек на шлейфе.

Улитки у нас двух типов.

Вот так вот значит... Чехи с полной проводкой и нормальной улиткой шли.

Я вынужденно поменял улитку для установки круиза, в ней больше контактов, чем было.

TimON_003 писал(а):Вот так вот значит... Чехи с полной проводкой и нормальной улиткой шли.

Проводка НЕ полная! Улитка полная, а вот пины в колодках отсутствуют!!!!
Когда ставил другу круиз на Сида FL, то он отдал мне на раздербан свою старую колодку. Я добавлял пины!

AleXo, Как прошли испытания с подогревом? Выдерживает ли нагрузку электрика руля?

Ребят, я тут новенький и могу многого не знать.
Почитал тему про круиз и решил прикинуть, стоит мне заморачиваться или нет.
Посмотрел, на Церато (TD) руль очень похожий на наш, только с ручным переключением и обогревом.
Была возможность примерять, делюсь.
Руль по диаметру очень похож, подходит по шлицам и при вращении ни за что не задевает.
Так что кому-то этот вариант очень даже.

Dadu, Руль то может подойти и от Спортяги, и от Сида - самое главное, что бы подушка безопасности туда подошла. Руль с подогревом от Спортажа, в прошлом году можно было заказать в районе 5 рублей. Но наша подушка туда не подойдет.

Зачем мудрить, на новой Венге руль такой же как и у старой и он уже с подогревом, так что не вижу смысла мудрить, вопрос по всей видимости будет только цена )))

tnt, скорее время) на разборках сразу он не появится - там и цена божеская.