Клуб Киа Венга

Вопрос где красить поврежденную деталь кузова у ОД или неофициала???,
периодически встает перед каждым владельцем автомобиля???

Так не перекрашивай, для продажи то:) Да и машину быстрее продашь, если дашь скидку в те же 8000, чем с обклеенным капотом.

pooh-007 писал(а):гы... а ты потом продавай машину с перекрашенными деталями... угу-ага...

Так и на производстве машины ведь тоже красят! Какая разница где и кем они покрашены. Зато не будет микроцарапин от мойки.

multisu писал(а):Зачем клеить пленку за 8000р, когда покраска детали стоит 6000р?

Перекраска у официалов (а к другим я не поеду) стоит 9500 с материалами. Уже спрашивал. На самом деле мне пофиг. Дождусь конца страхового года (сентябрь 2012) и поеду к страховщику и покрашу капот. Вот и все проблемы.

pooh-007 писал(а):гы... а ты потом продавай машину с перекрашенными деталями... угу-ага...

А в чем проблемы то? Почему нельзя красить? Я лично себе авто покупал. И зачем я буду думать о будущем хозяине?
Я свои предыдущие машины красил и продавал. И не вижу ни каких проблем. Машина сделана из металла и не возможно отъездить идеально весь срок эксплуатации. Или нужно так оставить и пусть гниет?

Dronneo писал(а):Перекраска у официалов (а к другим я не поеду) стоит 9500 с материалами.

Иногда неофициалы делают намного лучше, чем официалы.

Ключевое слово "иногда". А на моей практике (сугубо только на моей) "никогда". После официалов не жаловался никогда.

Андрей, с покраской у официалов я с тобой не соглашусь.
Свой второй авто Рено Сценик брал у друга (3-года машине было), он красил по страховки у ОД переднюю правую дверь.
Отчетливо видно было, что оттенок цвета не совпадает, особенно в солнечную погоду. В дальнейшем пришлось красить
бампер и заднюю дверь (не удачно задом сдал), красил в мастерской своего друга (в непризентабельных гаражах),
все в цвет никогда ни кто не замечал, что эти детали покрашены. А дверь все замечали.
Смысл в том, что мои друзья подбирают цвет специально под авто (снимают лючок бака и с ним едут на подбор), а
дилер берет краску по номеру и все, а то что разные партии краски с одним и тем же номером могут быть немного
разного оттенка они не учитывают.

sanek-gorbunok писал(а):Отчетливо видно было, что оттенок цвета не совпадает

Вот и у меня есть яркий пример моего коллеги по работе, которому совсем недавно официальный дилер Форда покрасил , не попав в цвет.

По качеству покраски у меня претензий не было ни к офциалам, ни к гаражному сервису.
Но есть еще один немаловажный фактор, это время, и у официалов оно в разы больше. То, что официалы предлагают сделать за неделю, неофициалы делают за 2 дня. Можно просто оставить деталь и забрать уже покрашенную(например бампер), официалы на это не идут.
Ну и цена, мне за 6000 красили дверь с ремонтом, страховая за нее 40000 насчитала(дверь под замену, если реально менять, то и их не хватит). Официалы за туже работу попросили 30000. Это случай со второй машиной в нашем домохозяйстве.
Если ремонт по направлению по КАСКО, однозначно официалы, тут вопрос стоимости не стоит, неофициалы в этом случае еще неизвестно какой масти будут. А когда ремонт на наличные, то однозначно неофициалы, но проверенные или с рекомендациями:).

sanek-gorbunok писал(а):Смысл в том, что мои друзья подбирают цвет специально под авто (снимают лючок бака и с ним едут на подбор), а
дилер берет краску по номеру и все, а то что разные партии краски с одним и тем же номером могут быть немного
разного оттенка они не учитывают

Несмотря на нелюбовь к дилера в последнее время объективности ради замечу, что не все так делают. На предыдущей машине мне меняли бампер по гарантии. Машина была черная металлик и буквально несколько месяцев после продажи. Тем не менее снимали лючок, подбирали цвет.

multisu писал(а):есть еще один немаловажный фактор, это время, и у официалов оно в разы больше. То, что официалы предлагают сделать за неделю, неофициалы делают за 2 дня.

Обратите внимание, что как правило у официала нет собственного участка окраски прямо в сервисе (еще раз повторю, что про всех не говорю). Он либо у них где-то отдельно, либо с кем-то договор. Машину своим ходом им не отогнать туда из-за страховки, клиенту место сдавать, чтобы сам перегнал туда для экономии времени, не с руки. Вот и везут на эвакуаторе туда-обратно. Тут и цены растут, и сроки.

Вот еще немного информации к размышлению.
Красил у "официала" молдинг задней двери. Цена вопроса - 2000 с учетом скидки 20% (видимо из-за того, что машину у них же покупал). Для попадания в цвет оставлял машину в сервисе на пару дней (сразу предупредили, что необходим подбор цвета под конкретный автомобиль). В цвет попали, но покрасили только внешние плоскости (родной молдинг был покрашен со всех сторон).
Ну и немного не по теме. На предыдущем форуме я писал, что сломал модинг при попытке открыть заднюю (пятую) дверь. У "официала" заказал молдинг с уплотнителем за 1807 р. + вышеуказанная цена покраски. Устанавливал сам. Есть несколько фото (снимал, чтобы не запутаться при установке деталей обратно). Если кому интересно, то могу разместить...

Конечо разместите,всем интересно. Только в новой теме в соответствующем разделе.

Красила дверь и крыло у ОД все ок, хотя цвет у машины не простой сине-фиолетовый)))

Здравствуйте друзья!
Вчера поцарапали мою машинку. Очень жалко. Может быть кто-нибудь знает где лучше покрасить машину на востоке Москвы? Лучше официальные сервисы, т.к. делать буду по КАСКО. Кто-нибудь красился на Б. Семеновской "Фаворит Моторс"?
Буду благодарен за информацию.
Спасибо.

Я красил по КАСКО в "Фаворит Моторс" в Коптево, но это северо-запад.

Продолжаем разговор. Страховая компания для ремонта предложила следующие сервисы в Москве:
"СтримАвто" - Сущевский вал, 5;
ООО "Сервис" - Тюменский проезд, 5;
Сеть "Автогермес";
Сеть "Мейжор";
"АвтоРусь" - Чечерский проезд, 1
Кто-нибудь сталкивался с ними по кузовному ремонту. Особенно интересно про "СтримАвто" - Сущевский вал, 5 и ООО "Сервис" - Тюменский проезд, 5. Они являются официальными дилерами КИА.
Спасибо.

Здравствуйте друзья!
В воскресенье повезу машинку в Тюменский проезд, 5. Мониторил все сервисы. Везде по отзывам сплошной негатив. На выбранном негатива немного меньше, да и к дому ближе. По результатам отпишусь.
В связи с этим вопрос: Новые кузовные детали (в частности двери) приходят грунтованные или нет? Интересует внутренняя часть. Требовать ли обработки внутри? И какие шансы на успех?
Спасибо.

Lbvf писал(а):СтримАвто" - Сущевский вал, 5;

Я красил по этому адресу, там и обслуживал машину. Претензий не имел.