Клуб Киа Венга

Друзья с недавних пор появилась задержка при включении D примерно пол секунды, а иногда чуть больше, ощущения неприятные раньше не наблюдались. Независимо прогретая или нет, клемму сбрасывал ни чего не изменилось кроме появления значка ESP. Масло тоже на уровне.

///////////

JON писал(а):Друзья с недавних пор появилась задержка при включении D примерно пол секунды, а иногда чуть больше, ощущения неприятные раньше не наблюдались. Независимо прогретая или нет, клемму сбрасывал ни чего не изменилось кроме появления значка ESP. Масло тоже на уровне.

Давно "жижу" менял? По крайней мере было бы не плохо обновить

////////////////

DOC, Спасибо,но это очень мало для автомата. Я все таки сторонник регламента ОД. После того как устроился на автозавод, очередной раз понял, что все делаю правильно в плане обслуживания. Написано раз в 90 тыс.,значит это правда.

///////////

DOC, Все правильно.

Чаще всего пинок из-за недостатка маслянного давления или блок салинойдов мудрит! Если ошибок нет я бы обязательно поменял фильтр и соответственно масло!

////////////////

У меня бывают, подверждаю.

Я все таки склоняюсь к ошибкам, возникшим фиг знает от чего. Сами переключения стали более ощутимыми. Думаю если не пройдет нужно опять ехать к ОД.

Может пару раз пнуть педаль газа? Вдруг "научилась" нехорошему и забыть все не хочет?

Более жёсткие переключения говорят о том, что износились присадки модификаторы трения и фрикционы схватываются более жёстко.
90 000 это при нормальном вождении, а у тебя город, тяжёлые условия.

DOC писал(а): Сейчас зима, уровень кажет чуть выше минимума, а летом чуть ниже максимума. Или ты думаешь мой коробас сдаётся? У тебя вообще не было пинков ? Ни разу?

Я наверное не правильно вырозился! При включении D проходит задержка, а за ней происходит жесткое включение передачи. Жесткость включения зависит от того нажали вы газ в момент этой задержки! Про то что ты говоришь Костя, происходит время от времени! Наша гребаная адаптация чудит и как я понимаю происходит это при резкой смене стиля езды (С активной езды в пробку или на оборот), автомат просто теряется какую передачу ему включить, а ты в это время на тапку и получается удар! Вещь не приятная, но систематичная и частота этой системы зависит от агрессивности езды в совокупности с пробочным режимом!
Кстати, неделю назад делал ТО и в компе было 6 ошибок, адаптер ни одну не показывал! 3 ошибки ESP, 2ABS и 1АКПП! Хаккер сказал что скорее всего где-то хорошо буксонул в повороте с последующим вкл. ESP и смотрит на меня!!! Да я такое почти каждый день делаю и что ему сказать я так и не решил!!!

Не претендую на истину, но на коробках HIVEC - а у Венги коробка этой серии задержка при включении передачи с места (чаще задней) связано с нарушением /загрязнением гидроблока клапанов АКПП. Только снимать и мыть, клапанки перетирать со скотч - брайтом.

Dadu писал(а):задержка при включении передачи с места (чаще задней) связано с нарушением /загрязнением гидроблока клапанов АКПП.

Как раз на истину то и тянет. Все дело в грязи.

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:
JON, а когда уже поехал, скорость нормально набирает? Или обороты большие, а скорости нет, а потом все схватилось и норма?

У меня кажется так сразу было. Переводишь селектор (например, из Р), едва заметная пауза, затем падение оборотов.

mika писал(а):JON, а когда уже поехал, скорость нормально набирает? Или обороты большие, а скорости нет, а потом все схватилось и норма?

Есть некий дискомфорт, я стал ощущать все переключения, они не плавные.

mika писал(а):Dadu писал(а):
задержка при включении передачи с места (чаще задней) связано с нарушением /загрязнением гидроблока клапанов АКПП.

Как раз на истину то и тянет. Все дело в грязи.

Да все это чушь, мыть сушить и т.п. Масло чистое, машину не насилую. Друг сел, говрит отстань от машины, все ровно. А я чуствую, что то не то. Было такое уже и неоднократно после трассы в город и все тупит, пинается слегка и вообще переключается с задержкой. Не ужели нет проги для снятия ошибки АКПП, надоело ездить к ОД. На лицо зависла.

JON, сушить и чистить, не поможет. Дело в засранном магнитном датчике, который находится рядом с датчиком АБС. Если ничего не изменится, съезди на диагностику (1400 р). Симптомы очень похожи.

Да, спасибо, возможно .