Клуб Киа Венга

Честно говоря не знаю сюда или в шины!-(

Некоторое время назад при движении резко усилился гул шин (континенталь, шиповка). Внешний осмотр не выявил аномального износа, давление прибором не проверял, но нагрузочные тесты ногой выглядят одинаково, к тому же гудеть должно при перекачанных или недокачанных шинах?

Более детальное изучение показало, что если на скорости взять руль ***чуть*** влево (практически без влияния на траекторию), то шум ***резко*** увеличивается, причем вправо такой эффект не наблюдается. Причем машину никуда не тянет, бежит по прямой четко, руля слушается.

Может дефект подвески (ямы попадаются регулярно, оттепели угробили асфальт!-( приводить к такому эффекту? Или умирающий подшипник (помнится он "петь" должен?)?

Как правильно диагностировать? В четверг у дилера на замене замка, могу попросить глянуть что-то, если успеют.

Резину на станок! Вполне возможно покрышка винтом пошла! Подшипник пел бы постоянно и интенсивность увеличивалась со скоростью!

Ступичный подшипник. Замена бесплатно, по гарантии.

Спасибо, есть две версии. Если резина, то на какое колесо грешить? Дисбаланса не чувствую, никуда не ведет... Кстати, не исключаю того, что обе версии могут быть одновременно...

ahk, Самый простой способ,съезди на диагностику в первый попавшийся сервис с подьемником, думаю 700 рублей не убудет. А потом решишь чего тебе делать, гарантия или как. Чего гадать-то.

Правый ступичный подшипник (только начинает). При движении прямо Вы его еще не слышите. При повороте влево, увеличивается нагрузка на правую сторону и гул подшипника сильнее, поэтому слышно.

Ну значит в четверг буду у дилера, сразу попрошу проверить ходовую и определить на счет гарантии. По итогам отпишусь!

Был у дилера, замок успешно заменили, все ОК, сказал еще раз про гул, сказал про поведение на скорости (чуть левее и гудеж). Проверили диагностику, нашли сильные люфты подшипников (ступичных?), эксплуатацию запретили, машинку оставили у себя, но признали гарантийным случаем, детали заказали, хотя и придут через 5-6 дней. Мастер заверил, что он следующие пятница-суббота-воскресенье на смене, если придут до пятницы включительно, то найдет время заменить...

P.S. С одной стороны хорошо, что 3.5 года/110 тыс. пробега/наши дороги и бесплатно по гарантии, с другой - вспоминаю как ходить пешком и пользоваться общественным транспортом...

ahk писал(а):нашли сильные люфты подшипников (ступичных?)

Ну собственно, что я и говорил. Ступичные подшипники по нашим дорогам гарантированно выхаживают 70000-80000 км. А потом им планомерно приходит конец. Странно, что у ahk ОД не поменяли сразу. Это штатный расходник. Тем более унифицирован с другими моделями.

Видимо потому, что по гарантии. Насколько я понимаю, если что-то меняется по гарантии, то запчасть откуда-то едет, если за свой счет, то может быть взята и со склада. Может дело в оформлении, все-таки вечер был уже, не знаю. Замок тоже неделю везли.
P.S. Жаль в аренду машинку не дают, из ритма выбили, тем более перед выходными!-(

Разве при гарантийном подмену не дают?

Увы, ничего не предложили, хотя я активно не спрашивал. Только про аренду...

Добавлено спустя 25 минут 29 секунд:
Ради интереса, а сколько стоит такой подшипник?

ahk писал(а): Ради интереса, а сколько стоит такой подшипник?

51720-0Q000
от 1500 рублей.

Спасибо! Посмотрел на Exist, что конечно возможно купить за 2-3 дня. Мда, гарантия конечно аукается временем!-(

Я бы спокойно ездил эти 5-6 дней, пока не привезут подшипники. У Вас еще только начало конца подшипника, т.к. он гудит только при повороте. Вот когда на прямом руле он загудит, тогда уже конец.

Увы, запретили эксплуатацию, спорить не стал. Пусть делают.
P.S. Он и на прямом гудит, под углом просто еще громче!-(

Заменили раньше, чем планировали. Вечером отзвонились, что можно забрать. Гул исчез.

P.S. Табло одометра подсвечивается, цифр нет!-( Сказали, что заметили, типа отсырело (с четверга???), мол поездите - пройдет, или Welcome!-( Пока полчаса ехал - не прошло. Посмотрим как завтра будет. Руль трогали, был в положении ниже. Зачем не ясно... Правда водительское тоже к рулю двигали (ох уж эти загонщики, которые регулируют кресло и руль, слава богу зеркала не трогают).