Клуб Киа Венга

Приветствую коллег - владельцев КИА Венга!

Являясь обладателем такой машинки с июня 2013 г, других эмоций, кроме удовольствия от её вождения, за рулем не испытывал! Единственное, что обнаружилось только в процессе эксплуатации – довольно «жёсткая» подвеска (на задних сиденьях это особенно чувствуется) да отсутствие возможности приобрести направляющие для багажника на крышу (при покупке авто они просто отсутствовали). Возможно, просто не того дилера я выбрал – ЗАО «АвтоГуру» в Тушино, который, кстати сказать, к настоящему моменту просто исчез, так и не отдав мне оплаченные ветровые дефлекторы на стекла.

Недолго я радовался – моя машина в октябре 2015 г стала жертвой пьяного лихача, который врезался в нее, стоявшую на обочине, да так, что скинул её с откоса 2-х метровой высоты. Упала она неудачно – носом на камни и обломки старого асфальта, о которые порвали днище при вытаскивании.По-моему, под списание, только это не очень-то видно при наружном осмотре: оценщик Росгосстраха (ОСАГО) так и сказал: «что у нее внутри - я не могу сфотографировать, это будет видно только при разборе. Вот везите в автосервис, разбирайте, вызывайте нас, мы сфотографируем, а вы подавайте второй иск» .

Посмотрите, что получается:

- в аварии я не виновен, но остался без машины и потерял возможность искать работу;

- компенсацию по ОСАГО я получу нескоро, да и то наверняка не по максимуму, но этих средств хватит только на выплату остатка по кредиту, а пока я вынужден продолжать выплачивать кредит;

- никто – ни ГИБДД, ни страховщик, не торопятся мне помочь и ускорить процесс оформления документов, наоборот, всё затягивают – прошло 2 недели с момента аварии, а у меня до сих пор на руках нет копии протокола о ней!

В- общем, засада. Да еще есть пострадавший – мой сын сидел в стоящей машине и получил сотрясение мозга и раны.

Не упомянул о КАСКО – страховщик, рекомендованный тем самым исчезнувшим дилером – СК «Радонеж» - тоже исчез с рынка!

Обращаюсь к коллегам за юридической помощью:

1) Можно ли (и как) получить помощь от производителя авто в экспертизе степени повреждения машины (живу в 55 км от МКАД в Рузском районе Московской области, спецов по КИА у нас нет)? Прошу дать телефон или почту для связи с ним, т.к. на сайте нет формы обратной связи.

2) Имеет ли право страховая компания увязывать 2 происшествия: ущерб имуществу и ущерб здоровью, - в одно? Ведь они требуют заключение о выздоровлении пострадавшего, а это может произойти нескоро. Сколько по времени это может тянуться и как это можно ускорить?

3) Ещё мне непонятно, почему не раскрылись подушки безопасности при падении, ведь двигатель был не заглушен? Может ли это быть основанием для претензии производителю?

Unshame писал(а): Может ли это быть основанием для претензии производителю?

Может. Но в 90 % случаев производитель выигрывает. Удар был не достаточен или типа того. Сочувствую. Я думаю будет не лишним обратится в Союз страховщиков, так как было КАСКО.

Ситуация конечно очень сложная, я не юрист и не адвокат конечно.
Главное, что все живы.
А куда был удар, в какую часть? Думаю, подушки не сработали, т.к. от них бы не было толку, ведь автомобиль стоял, и не было инерции тела (пассажира), ремней/преднатяжителей и активного подголовника было достаточно думаю.
Да и опять таки, все эти меры безопасности (подушки, ремни и т.д.) не стоит считать 100% гарантией, производителю плевать на вас и вашу безопасность, все подушки и прочее делается для определенных тестов (ENCAP), если изменить условия тестов, все эти меры могут оказаться чуть более чем бесполезными в плане безопасности.
На сколько я знаю, у нас тут адвокатов вроде нет, но, думаю кто-то из ребят подскажет, тем более по Москве всяко больше тут людей.
Мне же интересно было бы увидеть схему ДТП и состояние машины текущее. Фото или видео.
В отличии от КМР и вообще Киа, мне интересно что произойдет с моим авто в том или ином несчастном случае, как оно меня защитит или не защитит.
По поводу производителя Женя сказал верно, нет смысла даже начинать общаться с ними, у нас капитализм, самый жестокий. По этому, после того как машина выехала за пределы ворот дилера, КМР и дилеру и всем глубоко плевать на вашу машину и жизнь в ней.

А по поводу КАСКО и ОСАГО это надо в адвокату/юристу, причем срочно, пока все свежо. Думаю вернуть деньги - вполне реально. Я точно не знаю что и как делается при банкротстве страховщика. Наверное к кому-то переходит ответственность за взятые обязательства этим страховщиком.

Опять таки, это все нужно вам, и только. Это нужно твердо понимать. Системе плевать на вас. ГИБДД надо пинать, посмотреть сроки по получению доков, если что, писать в прокуратуру по действию/бездействию должностных лиц и т.п. - это адвокат подскажет, что и как, опять таки.

Повторюсь, главное, что все живы/более менее здоровы. Задача минимум - покрыть кредит и выйти в ноль у вас. А лучше конечно выудить по больше денег, за ущерб здоровью сына и прочее. Но в этой стране с этим туго.

И вот, честно сказать не знаю, что там с выплатой ОСАГО по пьяни. Мне как-то казалось что ОСАГО перестает работать если водитель был пьян. И остается только судиться.

В любом случае, в итоге от меня, срочно искать адвоката/юриста и советоваться с ним. Готовиться сейчас уже. Всяким словесным обещаниям и гарантиям от пьяни и прочих лиц не верить категорически. Все бумажно и только.
Ну и успехов вам в этом не легком деле. Если будет время, держать тут нас в курсе вашего дела с автомобилем, раз уж решили тут отписать, так сказать, не оставлять нас в неведении.

Котяр писал(а):...
И вот, честно сказать не знаю, что там с выплатой ОСАГО по пьяни. Мне как-то казалось что ОСАГО перестает работать если водитель был пьян. И остается только судиться.
...

Это "в другую сторону". Если доказано, что пьян пострадавший, которому были бы положены выплаты по ОСАГО, вместо выплат случается облом.