Клуб Киа Венга

Хотел поставить зимние дворники, не нашли переходы на поводки дворников.
Кто какие зимние ставил?

Какие переходы вы хотите. Крепление "кнопка". Под него есть свои щетки. Смотрите FAQ, там я уже приводил примеры.

А родные чем не устраивают? Откатался и было нормально.

На зимних стоит более мягкая резина, которая в морозы не дубеет, вот и все.

Саш, прости за грубость, но это чушь. На прошлой машине покупал специально зимние. И оказались хреновней. Резинка также дубеет. А самое хреновое то, что какую бы не взял щетку, все равно она дубеет от того, что на ней намерзает лед и не дает ей нормально работать. Щетку нужно менять когда она всегда плохо трет. И в мороз и теплые дни.
Еще раз прошу прощения за резкие слова. Все ИМХО.

Dronneo писал(а): на ней намерзает лед и не дает ей нормально работать

Единственное не в курсе как работают щетки в чехле которые.

aleksandr7272 писал(а):как работают щетки в чехле

С чехлом - это каркасные щетки. Чехол защищает подвижные части от обледевания. Для БЕЗкаркасных это не актуально.

LISS писал(а):это каркасные щетки

..в курсе,но интересна их работа.

aleksandr7272 писал(а):..в курсе,но интересна их работа.

В смысле?

Как чистят.

Так же как и безкаркасные. Вся разница в механизме распределения усилия прижатия щетки поводком.

Так вот тема та про зимние каркасные, т.к. безкаркасные не рассматривались однозначно.

yury1970 писал(а):безкаркасные не рассматривались однозначно.

Почему???

Решил дополнить для понимания проблемы, езжу очень часто на межгород.
Есть щетки каркасные летние и зимние, так же есть шины летние и зимние.
Есть щетки безкаркасные всесезонные, так же есть шины всесезонные - но это же нонсенс, не бывает ничего универсального.
С зимними каркасными щетками я проездил 7 сезонов и всегда они отвечали основному требованию - не замерзнуть. Пары хватало на 2 сезона.
В межсезонье всегда клал в багажник летние ( или зимние ) щетки, т.к. на трассе то снег (летние замерзают), то грязь (зимние всю грязевую чачу полируют по стеклу).
Поэтому, поездив неделю по городу с безкаркасными щетками ( наверное летними ) пытался купить зимние и не нашел адаптеров для установки на нашу машину, что очень удивило.

Нужно попробовать щетки других производителей. Стоковые действительно не айс.
Друг в декабре взял себе "Сирато", до этого у него был 3 года "Сид", тоже жалуется. Говорит на Сиде стояли лучше. Он их за 3 года ниразу не снимал и чистили они отлично.

Я конечно понимаю, что везде интеграция и глобализм мировой экономики, но когда на расходниках так "экономят"...
объехал пару-тройку магазинов - нигде не смогли подобрать щетки, сами продаваны рты пораскрывали.

Могу тоже рассказать свой опыт. Каждый выходные домой 210 км туда и 210 км обратно.
Еду по М4. Дорога некудышная. На трассе каша. С каркасными щетками беда полная. За 20 минут забиваются кашей и замерзает. Соответственно замерзают и не трут как надо. Пробовал и дешевые и дорогие. Диапазон от 500 рублей за пару и до 3500 за пару от Бош. Все равно одинаково плохо трут. А вот с бескаркасными немного лучше. Механизма нет. Мерзнуть нечему. Может только задубеть резинка и под нее может забиться снег и замерзнуть. Вот тут нам поможет обогрев зоны парковки щеток. Но если приходится часто махать щетками, то на обогрев рассчитывать нечего. Тут либо омывайка помогает либо остановка и чистка.
С родными щетками пока дружу. Всю зиму проехал - полет нормальный.
Так что все зависит от места передвижения.

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Посмотрите в Тольятти АйПИ-Моторс б-р Приморский, дом 2, офис 10 (848) 262-0820
Это представитель Бош.

Я говорю про каркасные зимние щетки в чехле

Тут для начала нужно выяснить, делают ли производители щетки каркасные с чехлом для крепления "кнопка"

Похоже, что нет пока.