Клуб Киа Венга

Ну вот и решились все наши проблемы с АКБ и запуском движка, есть документ, согласно которому все должно работать только в теплую погоду, а в Сибири вообще придется пользовать авто только несколько дней в году.
http://autorambler.ru/journal/events/16 ... 560974097/

Сам ГОСТ - 54120-2010 "Двигатели автомобильные. Пусковые качества. Технические требования" :
http://www.gost-load.ru/Index/50/50568.htm

Ну вот и пришел к нас маленький пушной зверек - писец.

Судя по всему у автоваза совсем все плохо, если пробил подобную чушь. Лет десять назад у сотрудника с работу ВАЗ 2112 уже не заводился при низких температурах - не хватало разрядности термометра для расчета смеси. )

Видимо, готовились к глобальному потеплению, которое, если исходить из логики последнего ГОСТа, наступит уже совсем скоро. Прямо сейчас.(выдержка из журнала)...

видимо в Сибири уже наступило потепление...

Да собственно ни чего нового не сообщили. На севере после появления подогрева двигателя, стали считать идиотами тех, кто заводит без подогрева при температуре ниже 20 градусов. Моторное масло нулёвку стараются заливать. У нас в АТП даже грузовые машины оснащены подогревателями двигателя.

Теперь звонишь дилеру при -21 градусе на улице, говоришь - "машина не едет",
а они тебе в ответ - "и не должна - на улице холодно, все по вашему ГОСТУ! Идите нахрен..."
Ничего удивительного, автомобилистов кинули в очередной раз....

Представляете какой "откат" от производителей пред.пусковых подогревателей! Добровольно-принудительная опция для условий Крайнего Севера. Не поставил, слетел с гарантии, т.к. по ГОСТу зимой заводить машину не должен.

Действительно. Все на откатах. Обороты откатов говорят больше бюджета некоторых стран

Подснежников и брошенных на зиму авто станет больше.