Клуб Киа Венга

Не могу найти каталожный номер ключа с иммо. Кто нибудь покупал его уже?
Буду очень признателен.

CyberBrain, это наверное только через официалов (дилеров), так как прошивку для него все равно только через них по VIN можно будет у КИА-моторс получить. Т.к. VIN -ы выпущенных авто КИА-моторс, что-то не любит делать доступными для различных баз запчастей, то самостоятельный поиск по VIN, существенно затруднен.

http://www.aliexpress.com/product-gs/49 ... alers.html" onclick="window.open(this.href);return false;

А причем здесь VIN? Он нужен только для того, чтобы изготовить "жало". Иммо все равно регистрировать в мозгах авто. Я бы для начала сунулся в точку, где изготавливаю дубликаты ключей, у них, обычно, выбор широкий. Ну а потом к ОД или в приличный сервис - регистрировать.

Для автозапуска ключ требуется, прошивать его к дилеру ехать, без вопросов. Вот где саму болванку купить? Для другой машины брал в экзисте, в 2.5 раза ценя за родной ключ там меньше была, чем у ОД.

CyberBrain Зачем вы ищите ключи, вам достаточен эмулятор. Который нужно все равно прошивать под ваш иммобилайзер, насколько известно мне. Далее устанавливаите его в авто и пользуйтесь своим автозапуском, только вы должны понимать что угнать вашу машину все равно что и открытую, поэтому лучше установите механическую защиту. Он еще назывется блок обхода иммобилайзера.

Про эмулятор не слышал. Что за зверь?
По предыдущей машине лачетти, заказывал в экзисте родной ключ с чипом, прошивал все ключи заново у дилера, этот ключ встраивался в обходчик иммобилайзера и прятался под торпеду. Тут хочу так же сделать. Чем это облегчет или усложняет жизнь потенциальному угонщику?

Облегчает тем, что фактически иммо перестает существовать. Для завода авто достаточно провернуть замок.

LISS писал(а):Облегчает тем, что фактически иммо перестает существовать. Для завода авто достаточно провернуть замок.

На сколько я понимаю, обходчик включается только в момент подачи сигнала с брелка на автозапуск. Во всех остальных случаях иммо не дает завестись машине без ключа с привязанным чипом.

У вас в машине лежит ключ, этого достаточно.

Ну строго говоря в машине лежит экранированный чип от ключа.

Вот я про это и говорю, зачем ключи то в машине достаточно чипа.

JON писал(а):Вот я про это и говорю, зачем ключи то в машине достаточно чипа.

Отдельно чип от ключа можно где-нибудь купить и прописать в иммо?

81905-1P000
81900-1PA00

CyberBrain, ответ из Exist, от менеджера, по вопросу каталожных номеров ключей для авто с обычным запуском и кнопкой:
819961P010 это простой обыкновенный ключ ( без кнопок ) но внутри все равно есть ЧИП - под иммо,

954301P000 это с кнопками ключ и внутри чип тоже под иммо + жало т.е. заготовочка сталь которая выкидная , заказывается под него отдельно 819961P020, это вариант ключа для обычного запуска.

Посмотрел, вот схема, все ключи там есть: http://www.elcats.ru/kia/scheme.aspx?mo ... &office=ru

Sanek Большое спасибо за каталожные номера!

CyberBrain, на здоровье.

Вот как выглядит ключ. Стоит 900 руб в екзисте. Как думаете, нужно его нарезать, для того что бы прописать в иммо?

Установился автозапуск, сигналка StarLine E90. Ключ который на фото не пригодился, его нельзя нарезать и в следствии прописать в иммо, пришлось делать отдельно чип. Странный баг есть, если оставить включенным ближний свет или габариты, то машина дистанционно не заводится, пробует 3 раза и глохнет. В чем тут может быть причина?

1. Почему нельзя нарезать болванку?
2. Похоже это или баг охранки или не правильно установили.