Клуб Киа Венга

Вскоре после покупки машины (в декабре 2011г) выяснилось, что не работает розетка 12V в багажнике. Сам я ничего делать не стал, поскольку дилер при покупке запугал потерей гарантии, если что-либо буду делать сам. Месяц назад, перед прохождением ТО-15000 в салоне дилера, менеджеру по гарантии при передаче машины на ТО мы указали на неисправность, надеясь, что она будет устранена. После проведения ТО менеджер подтвердил неисправность, объяснив что розетка не работает потому, что провод к ней не подключен. Даже в заказ-наряд о прохождении ТО была потом внесена запись в разделе Рекомендации - Не подключен провод к розетке в багажнике. На вопрос: "Почему Вы не устранили неисправность?" Менеджер ответил: "Устранение данной неисправности потребует много времени, надо снимать обшивку, искать где находится этот провод и вести его к розетке, поэтому Вам необходимо дополнительно записаться". Предупредив о том, что за работу по подключению розетки необходимо будет заплатить, около 1 тыс. рублей. Деньги небольшие, но возникает вопрос: является ли не подключенная изготовителем 12V розетка гарантийным случаем и обязан ли дилер подключить её бесплатно? В течении какого периода действует гарантия на электрику? В сервисной книжке прямо об этом не говорится.

Если розетка не подключена изначально, то должны подключить бесплатно. Платить тысячу - это развод.

mika писал(а):Если розетка не подключена изначально, то должны подключить бесплатно. Платить тысячу - это развод.

Я тоже так думаю, но если менеджер откажется делать бесплатно, то есть ли какие-то законные рычаги давления на него при разговоре?

Для начала попросить написать письменный отказ, а там глядишь и давить ни куда не придется. Мне часа три не хотели менять диски, купленные у них, которые не подошли, торчали ступичные гайки. Хотели мне вместо замены дисков сделать скидку на ТО В итоге диски поменяли и на ТО скидку сделали.

Была аналогичная проблема. Не работала розетка в багажнике. Купил машину в марте. Расстроился. Думал, предохранитель сгорел. Поскольку, подкачивать колеса не надо было, то про розетку забыл. Приехал в мае на ТО 2000. Розетку сделали бесплатно. Сказали, что за обшивкой не был надет провод. Я сказал, что сам исправить/поломать не смог бы. Мне со словами "не надо беспокоиться", вручили ключи. Работы на ТО были бесплатными и снятие защиты картера тоже. Сама защиты была в подарок при покупке машины. Дилер авто-старт (вроде так). Записываться оказалось не надо было на ТО. Такое отношение пока больше чем устраивает.
Правда, все равно дорогова-то получается.
Попробуйте к другому дилеру приехать. Может даже к продавцу. В конце-концов это же предпродажная подготовка была не проведена.

/////////

VENGAric писал(а): Попробуйте к другому дилеру приехать. Может даже к продавцу. В конце-концов это же предпродажная подготовка была не проведена.

К сожалению в моем случае поездка к продавцу не вариант - брали машину за 600 км от нашего города - нигде ближе не было нужной комплектации и цвета. На днях попытаюсь еще раз позвонить дилеру у которого проходил ТО - Техно-Моторс г. Челябинск (в 2010 году он был лучшим дилером Kia в России - я на это и купился, когда решался вопрос, где проходить техосмотр) и мирно решить проблему. Об итогах непременно отпишусь. Спасибо за советы.
P.S. Но никто мне так и не ответил - какой гарантийный период на электрику?

Ну собственно 150000 км или 5 лет. Что наступит первым.

Ребята, как сотрудник автозавода, отвечаю однозначно. КОСЯК ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. Довольно частая проблема, хорошо что такая безобидная. Требуйте подключения, если конечно в комплектации эта разетка включена.

PereTS
У меня был точно такой же косяк с розеткой в багажнике, - это 100% косяк сборщиков, заметил правда через месяц, устранили по гарантии. Обращался правда к дилеру у которого покупал, но думаю что пофигу к какому.. В принципе можно и самому одеть этот разьём, только НАФИГА? Я эту процедуру совместил с заменой часов (тоже по гарантии) по времени заняло часа три, проверяли проводку, а потом уже полезли под обшивку...

Сегодня позвонил дилеру, объяснил ситуацию и менеджер без волокиты записал нас на субботу. Сказал: - Случай гарантийный, приезжайте, электрик Вас посмотрит.
Одно неясно - почему месяц назад в том же салоне с нас пытались "срубить бабла" за эту же работу. Или может дело в том, что тогда был другой менеджер?
После поездки отпишусь как всё прошло и чем дело кончилось.

Все по разному понимают свои обязанности.

Только что приехали из салона. При сдаче машины в ремонт заказали ещё мойку кузова с двигателем и это очень затянуло работу. После получения машины в отчетных документах видно, что устранение неисправности заняло 40 минут, а машину нам отдали спустя 3 с половиной часа. То есть около 3-х часов её мыли. А в остальном всё отлично - розетка работает, сделали её бесплатно, мы заплатили только за мойку. Сейчас нас обслуживал другой менеджер, более общительный и менее заморочный, так что мы довольны. Спросил про свои расходники при следующем ТО, сказали: - Да ради бога. Так что похоже мы станем обслуживаться дальше только в этом салоне, видимо он не зря получил свою награду 2 года назад (см. выше).

Как то странно, за мойку денег содрали
PereTS,когда то с меня тоже хотели содрать денег за неработающую дверную кнопку от смарт кея, я бунт поднял в салоне)))) и в итоге отказался от них, ну а в другом сразу же приняли без проблем и машинку помыли бесплатно.

Я у них и при прохождении ТО-1 заказывал мойку кузова и был удивлен, что взяли за это денег. Ведь судя по отзывам на форуме, эту услугу некоторые дилеры оказывают бесплатно, но видимо мой дилер не входит в их число.

За мойку тоже брали денег. Правда, всего 100р.
Это и на предыдущей машине бывало. Приезжаю теперь только на грязной машине. Все равно мыть. Пускай моют в сервисе. Переживем.