Клуб Киа Венга

Просветите, на одном из фото Венги заметила что "попагрелка" имеет 2 лампочки на одной кнопочке, это что значит? У меня одна лампочка Это что двойное обжаривание филейной части или как?

belka писал(а):Просветите, на одном из фото Венги заметила что "попагрелка" имеет 2 лампочки на одной кнопочке, это что значит? У меня одна лампочка Это что двойное обжаривание филейной части или как?

Два уровня подогрева - сильный/слабый (Hi/Lo).

Ого, это на новых машинах (т.е 2012г), или достаточно быть "Prestige", а не "Luxe" и "Comfort"?

Я думаю можно просто кнопки поменять и у нас будет тоже самое.

belka писал(а):Ого, это на новых машинах (т.е 2012г), или достаточно быть "Prestige", а не "Luxe" и "Comfort"?

У меня такая кнопочка, машинка 2012 Люкс. Но если честно, то мне кажется греет одинаково

SVP80 писал(а):

belka писал(а):Ого, это на новых машинах (т.е 2012г), или достаточно быть "Prestige", а не "Luxe" и "Comfort"?

У меня такая кнопочка, машинка 2012 Люкс. Но если честно, то мне кажется греет одинаково

Иллюзия возможности выбора =) Очень по Российски =)

По теме, соглашусь что когда ездишь на правом руле, который япы исключительно для себя собирают и только из лучших деталей, а второй сорт отправляют на экспортный левый руль(этим япония от СССР отличалась и отличается), то складывается небезосновательное впечатление что твоя машина идеальна , так как если такую машину не убивать то она будет очень и очень долго жить и радовать своего владельца. Если что, то мои первые две машины были с рулём "в бардачке" Caldina GTT и LC Prado 90 1KZ так что вышенаписанное исключительно личный опыт и отзывы одноклубников.

belka писал(а): "попагрелка" имеет 2 лампочки на одной кнопочке

У меня на Комфорте 2012 года 2 лампочки и соответственно 2 режима обогрева.

В Low режиме греет так, что кажется вот вот запахнет жаренным

У меня на седушке лежит сетка из деревянных шариков, поэтому ничего не поджаривается даже на максимальной мощности.

У меня престиж-два режима.
Одно нажатие-Сильно греет.
Включаеш буквально на минуту-две, начинает жарить сильно. Надо либо мясо перевернуть, либо конфорку прикрутить.
Второе нажатие-слабо греет, разница заметна. Но минут через пять все равно выключаю. потому как достигается комфортная температура.

У меня 2 лампочки. Первое положение (горят 2) сидение греется на максимум, 2 положение (1 лампочка) поддерживается температура.

И у меня на Комфорте 2012 года 2 индикатора - 2 режима. Разница сильно чувствуется.

А спину тоже всем греет?

Dronneo писал(а):Я думаю можно просто кнопки поменять и у нас будет тоже самое.

Кто-нибудь уже менял?

Заметил такую штуку - чем больше прогревается салон, тем слабее греет попагрейка, выключаешь обдув и греть начинает сильнее

yury1970 писал(а):А спину тоже всем греет?

У меня греет, до середины спинки, приблизительно

Сегодня утром работал подогрев а вечером уже нет ! Лампочки на кнопочках горят. Водительское не работает а пассажирское работает. Посмотрел предохранители он один 15А целый. Я думаю может нагревательный элемент полетел.
У кого какие мысли. Записался к ОД на субботу. Но попа сегодня мерзла просто пипец.

ragorn709 А какая разница? не полезете ведь вы сами чинить. ОД всё сделают.

Какие все теплолюбивые стали... Вот есть, но никогда не пользуюсь и ничего!-)

ahk писал(а):Какие все теплолюбивые стали... Вот есть, но никогда не пользуюсь и ничего!-)

И то, правда. Оч.редко включаю, и то когда уж где-нить за -30..