Клуб Киа Венга

Ну так мы о разных полках. Эта верхняя или как правильно она называется, а тут все о нижней, которая пол.

Как в дизель не знаю, но когда у меня пробивало прокладку и тогда еще тосол, попадал в бензин, то из трубы шел белый дым. Ну Тосол в этом случае попадал не в бензин, а в цилиндр. Из дизеля тоже пойдет белый дым. Добавлено спустя 9 минут 31 секунду: Масло вроде стоит на одном уровне, но падает урове...

JON писал(а):Мои 16 кг весили

Чугуний однако! Потому и пуд весу.

Нужна пила на дачу, еще пока не решил бензо или электрическую брать. Ни той, ни той никогда не пользовался. Кто в курсе, какая удобней ? На счет мощности ничего особенного не нужно, так, деревья подрезать, дров напилить для бани. Тут палка о двух концах: Электрическая (есть) это провод, который над...

IStukalov писал(а): хоть диски и грелись неплохо так...

Если катится на ровном месте без проблем, то все нормально. Если нет - определить какой цилиндр держит. Все сразу вряд ли.

Воздушный фильтр, раздолбанные форсунки, управляющая электроника, поганая солярка. В общем топливную аппаратуру на стенд. Сами ничего не определите и не сделаете. Удачи.

если глубокие впадины, то диск меняют. Не вводите даму в заблуждение. Протачивают только буртик. Проточить не вредно, если в меру: убирают бугры и оставляют впадины. Но это из экономии, а так лучше до ровного диска. Колодки новые гладкие и не будут изнашиваться сразу. Точить один буртик какой смысл?

al1963 писал(а):Смысл мне хранить бумажки?

Такие "бумажки" надо три года хранить.

Sr Alex писал(а):Решил попробовать вот такие гибриды:

На Крете стоят с начала зимы. Нареканий нет.

JON писал(а):FORD уходит из России.

Позавчера Асланян в программе "Гараж" довольно интересно говорил об этом.

Sanek писал(а):Пригодится конечно. Поэтому люди и спрашивают как и что?

Я бы тоже с интересом почитал как было аргументировано получение дефектов именно в этой яме, а не в какой-то другой. И вообще в яме. Тут же не погнутый диск и не оторванный бампер, где более-менее все ясно.

Увидите 116RUS Венгу - это я. Тормозите. Заобщаемся. Я Венги стараюсь замечать. Тут их много. Буду смотреть. Я. Марат, никак не хочу уколоть. Просто у Вас получается, что ходят москвичи и зарплаты 60 тыр. ногами пинают, а подай 100-120, причем минимум. Может и есть такие, но у меня ни одного такого...

Котяр писал(а):Странно, в Москве то с вашим стажем, я думаю, рублей 100-120 минимум.

Не обидьтесь, но в чужой руке....... В Москве деньги с тротуара собирают, кому не лень с веником выйти. Удачи.

vox-ind писал(а):На машине с конвейера стоят Ferodo fer4256/33 GG хотя, дилеры уверяют что стоит оригинал - Hyundai/Kia 58101-1PA00

В предыдущих постах есть, что оригинал наш это ТРМ с обрезанными боками. ФЕРАДО сильно сомнительно. Сам менял эти "оригинальные" обрезки.

Что-то за что-то задевает. На подъемнике не проявляется т.к. нет нагрузки.

Вини Пух писал(а):А простых магазинов по корейцам у вас нет? Обычно такие вещи в них бывают. Можно перед покупкой в руках повертеть.

Я тоже. В смысле повертеть. И мальчики девочки подберут по ВИНу более профессионально. Ну только щетки - коврики чисто в инете.

машина и вправду как новая, хозяин толком не ездил. Машина из Ноябрьска не выезжала) я вот и думаю, что ценник завышен, хочу поторговаться) все Т.О. у дилера, не придраться... Может на какие то внутренние проблемы обратить внимание? :x Ценник и правда завышен, а внимание обратить на ценник аналогич...

Ой плохо!

Sr Alex писал(а):Гарантия в Вирбаке на них 2 года, против 3 года на словенский.

Вот хотелось бы посмотреть, как выбивается гарантия хотя бы через пару месяцев. Аргумент всегда один: высадил дотла и пришел. Как доказать обратно - не представляю.

Я уже 4 года на стоке откатал и проблем не вижу. Лучше брать что-то буржуйское, если брать. Там за качеством следят... Продал машину в возрасте пяти лет с родной АКБ. Зимой. Проблем не было. Вот повторюсь сейчас (возможно третий раз): самая непредсказуемая вещь в авто - аккумулятор. Не зависит ни о...