Отчет: Замена масла в АКПП (снятие поддона).

[Sanek]

Вчера на ТО-10 (пришлось на 87367 км.) сменил ATF и фильтр АКПП, т.е. со снятием поддона. Данную процедуру планировал давно, но небольшие годовые пробеги откладывали.
Предыдущую замену ATF методом выдавливания на аппарате делал в 2017 году на 55 тыс.км. пробега. Тогда же покупал и фильтр (но не пригодился).
Последние годы заметил при снятии защиты, что поддон прилично запотевший, хотя течей ни каких нет. Поэтому замена герметика, думаю должна улучшить ситуацию.
Работы делал как обычно в Авто-Старте.
Запотевший поддон:

IMG_9373.JPG

IMG_9375.JPG

С виду, просачивается по периметру через герметик, но чисто образуя слой запотевания.
Открутили пробку, слили ATF - цвет достаточно темный.
Сняли поддон:

IMG_9378.JPG

IMG_9387.JPG

На фото в темноте не видно, но на магнитах, на дне поддона были приличные шапки из металлических стружек.
Очистили поддон и основание АКПП от старого герметика, помыли, обезжирили:

IMG_9397.JPG

Помыли магниты:

IMG_9401.JPG

Подготовленный поддон с магнитами:

IMG_9404.JPG

Старый фильтр:

IMG_9410.JPG

IMG_9415.JPG

На фото видно, что весь фильтр покрыт черным металлическим налетом:

IMG_9421.JPG

Помыли место установки нового фильтра:

IMG_9417.JPG

Заводской герметик был розового цвета, новый, который я купил оказался черный. Выдавливается из тюбика тяжело (ушло пол тюбика).
Установили новый фильтр и поддон на место:

IMG_9462.JPG

IMG_9467.JPG

IMG_9472.JPG

Герметик нормально выдавило:

IMG_9477.JPG

Затем выждали 1 час для высыхания герметика (как указано на упаковке - окончательное высыхание - 24 часа), закрутили пробку (она без кольца, на резьбу каплю герметика капнули и размазали) залили ATF через аппарат.
Затем откачали излишек масла и погоняв двигатель до нужного прогрева, выставили требуемый уровень ATF.

Номер фильтра для 4 АКПП:

IMG_9501.JPG

Цена за работы:
Замена фильтра АКПП - 3640 руб.
Замена ATF - 1820 руб.
Материалы и расходники:
Mitsubishi Diamond SP-III (4024610) (4 л.) 2 шт. – 2445.00 руб. х2 = 4890 руб.
Герметик для автоматических трансмиссий PERMATEX NEW 85г. 81180 - 337 руб.
Фильтр масляный для АКП 46321-23001 – 1220 руб.(цена 2017 года)
Итого: 11907 руб.
Работы - 5460 руб.
Материалы - 6447 руб.

Поездка до дома - отлично, работает без дерганий и прочих неприятностей.

Сегодня ставил защиту на место, 2 суток спустя, поддон сухой, запотевания пока нет, вчера катался прилично. Герметик застыл хорошо.

Согласно информационной табличке на стойке подъемника для персонала. Объем АКПП: 4-х ступка - 6,8 литра; 6-ти ступка 7,2 литра
Т.о. если брать 2 канистры (как я ) по 4 литра для замены методом выдавливания, то происходит замена 100 % масла.

[Котяр]

Согласно информационной табличке на стойке подъемника для персонала.

Тоже видел эту инфу.
Нормально все сделали ребята, молодцы. Надо тоже самое делать ехать. Пробег уже за 100. В целом, не дорого вышло. Спасибо за отчет!
Вас в ремзону пустили без цирка? Там халаты, каски, маски, перчатки?

[Sanek]

В этом году в рем зону пустили без проблем, хотя табличка на двери так и висит, что в связи с пандемией введены ограничения.
Я был только в маске и одел на всякий (ни кто не настаивал) перчатки строительные х/б (это больше что бы самому руки не пачкать, т.к. вездде лезу, все трогаю, щупаю), всегда лежат в машине. Ни каких дополнительных требований не выдвигали.

[Котяр]

А жидкость такую давно льете? Я менял 2-жды жидкость на 45 т. и на 84 т., сейчас уже 105, вот думаю, может на следующий год все таки оставить, как раз около 120 будет пробег. Оригинал всегда лил. Но дорогая блин. Вот думаю, при снятии поддона прогнать что-ли новую жидкость, любая SP-III ж должна подойти...

[Sanek]

Эту жидкость лью все замены, как раз с первой замены на 55000.
Я ее выбрал, т.к. кто-то из форумчан, по-моему Денис (groover), давал инфу, что на заводе заливают (ну на момент выпуска моей авто) Mitsubishi, и в моей сервисной книжке, эта жижа на первом месте указана, поэтому решил не менять производителя.

[yury1970]

Эту жидкость лью все замены, как раз с первой замены на 55000.
Я ее выбрал, т.к. кто-то из форумчан, по-моему Денис (groover), давал инфу, что на заводе заливают (ну на момент выпуска моей авто) Mitsubishi, и в моей сервисной книжке, эта жижа на первом месте указана, поэтому решил не менять производителя.

Вроде всегда на заводе в коробку ZIC лили.

[JON]

У меня с завода MOBIL ATF 320 залито его дальше и использую.

[yury1970]

У меня с завода MOBIL ATF 320 залито его дальше и использую.

Где-то я твое сообщение проглядел.Теперь лью только ZIC )))

[Sanek]

yury1970, не парься, это Женьке в сервисе давным давно в уши влили, он и льет.