Штатная сигнализация.

[Вини Пух]

Доброго времени суток,
Вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю - загорается приборка, магнитола и т.д. поворачиваю дальше - стартер крутит, но машина не заводится. Тут же беру второй родной ключ (такой же, с кнопками ду), машина заводится без проблем.
((

Старый корпус возьмите с собой. Попробуйте. Видимо где-то в нем чип имобилайзера

[vedroid]

Доброго времени суток, брелок со сломанным лезвием (даже не само лезвие, а место крепления лезвия к брелку) пролежал на полке несколько лет. Дошли руки - купил на Ali корпус, переставил плату и лезвие. кнопки работают (открытие, закрытие, багажник). Вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю - загорается приборка, магнитола и т.д. поворачиваю дальше - стартер крутит, но машина не заводится. Тут же беру второй родной ключ (такой же, с кнопками ду), машина заводится без проблем.

Пока старый брелок лежал без лезвия ключа, кнопки исправно работали (иногда использовал для открытия/закрытия авто).

P.S. по форуму поискал, ответа на вопрос не нашел((

Позвонил ближайшему дилеру в Санкт-Петербурге, сказали, что иммобилайзер просто потерял ключ за такой длительный срок. Цена перепрошивки - 3000 р.
Печально

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Старый корпус возьмите с собой. Попробуйте. Видимо где-то в нем чип имобилайзера

Т.е. он не на самой плате, а где-то внутри пластика?

[Вини Пух]

Т.е. он не на самой плате, а где-то внутри пластика?

Я не знаю. Но попробовать то бесплатно и не долго. Положить старый корпус на приборку и все станет ясно.

[vedroid]

все станет ясно.

Спасибо за совет. Чип неприметно лежал в углублении в старом корпусе (под платой). Переставил в новый корпус на тоже место. Машина завелась без проблем

[Вини Пух]

Машина завелась без проблем

Ну и замечательно.

[Beavis84]

Так и воет, подлюка. Причем непонятно от чего зависит. Может не выть вообще, а иногда не заткнешь, страшно что камень в лобовое в итоге прилетит от благодарных соседей.
Подниму вверх вопрос - где-нибудь в памяти чего-нибудь прописывается конкретно причина срабатывания? Может хоть укажет какой концевик туфтит, с виду вроде все целы, работают. Нажимаются, резиночки на местах. Сырая погода тоже не показатель, в сухую тоже воет.
Аккумулятор новый, машина на месте не стоит, пробеги хорошие, заряжаться должен, китайский вольтметр в прикуриватель показывает 14-14.2 на заведенной. А как на заглушенной им посмотреть хз, долбаная кнопка старт-стоп, просто так зажигание не включишь для проверки, тьфу.

Чёт я пропал на несколько лет.
Концевик капота был виной ))))
И кнопкой старт/стоп ооже научились пользоваться, ага )))