Kia Sportage.

[tnt]

Ну вот и я заренигадил, сегодня отдал Веника в трэйд-ин и забрал Спорта. Причина, как бы не был хорош Веник, нужен клиренс и изредка полный привод.

[Guzi]

Спартагэ и его брат-близнец iХ35 в свое время поразили меня. Это удивительные авто где все странно и плохо, которые ну совершенно и не выглядят, и не ощущаются и не едут на свои деньги. Знаете, вы садитесь в авто и пытаетесь найти хоть какое-то оправдание потраченным на него деньгам (а тогда это был лям). Знаете, есть такое понятие "честный автомобиль". Так вот это не о них. И я как не старался от этого неприятного чувства, что меня круто обманывают, отделаться не смог. А, например, за те же или даже чуть меньшие деньги Актион и особенно после фейс-лифта вызвал лучшие чувства.

Но тут, как говорится, каждому свое.

[ahk]

Мне Sportage после Venga вообще кажется узковатым и головой в крышу упираюсь, правда сам крупноват!-(((

[tnt]

Мне Sportage после Venga вообще кажется узковатым и головой в крышу упираюсь, правда сам крупноват!-(((

На счет узковат - не соглашусь, Спорт внутри шире, а вот то, что крыша слегка давит - есть такое ощущение, хотя пересаживаясь с Буса, Венга тоже имела аналогичные впечатления и сидишь низко, и жмет по сторонам )))

[TimON_003]

tnt, удачи в эксплуатации. Какой двигатель и коробка?
ИМХО, брат из Хундая поинтереснее.

[tnt]

Бенз, механка, комплектация Люкс

[Тракторист]

Фига ссе! Тогда нам лилипутам в Венге вообще как в поле!

[dimchick]

На мой взгляд Спортидж тесный, После Венги это сильно ощущается, лобовое стекло как амбразура, у меня рост 185. Так же, как в Венге, просторно я почувствовал себя в Соуле, остальное всё тесное!

[JON]

Спорт внутри шире

Сомнительно.

[TimON_003]

Мне Спорт не понравился внутри после Венги: низко крыша, низко сидишь. Сзади комфорта тоже меньше. В Венге как то просторнее что ли. Одно конечно выигрывает (точно не сравнивал) - это багажник. Около запаски можно всего покидать а на полку много сумок ставить. Да и габаритами внешними уже не так легко прошмыгнуть как на Венге.

[harmful]

У друзей Спортридж, завидую только подогреву на заднем сиденье, остальное в Венге лучше. Да и какой-то он тяжелый, особенно чувствуется это на неровной дороге.

[TimON_003]

harmful, энерговооруженность у него похуже, если это двигатель 2,0 и 149 л.с.

[groover]

Со Спатражеми и Икс35-ми не всё так просто. Не давно обнаружился конструктивный тупизм разработчиков, не просчёт, а именно тупизм. Из-за этого перестаёт работать полный привод. Проблема лечится либо ремонтом коробки, либо раздатки, кому как повезёт. Всё завист от степени запущенности.
Вот здесь вкратце о сути
http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=17263" onclick="window.open(this.href);return false;

[Макс69]

Да ладно вам всем!!! Нормальная машина Спорт цену бы рубасов на триста уронили и все бы всех устраивало!!! Я в Финика сажусь и вроде все не так и не по мне, а катнулся полчасика и отдавать как-то не хочется и уже все по мне и пасадка как в легковушке становится по душе после первого нажатия на тапку...

[TimON_003]

Макс69, это на финике можно тапку жать))) А на Спорте это мало чего даст))) Веник еще и порезвее будет. Хотя на Спорте не катал, утверждать не могу.

[Макс69]

Макс69, это на финике можно тапку жать))) А на Спорте это мало чего даст))) Веник еще и порезвее будет. Хотя на Спорте не катал, утверждать не могу.

Тим, да я утрирую! Все индивидуально... Каждому свое...

[groover]

Который дизель о 180 кабылах, да ещё и с чипом, пуляет мала не балуй. Все 220 поней выдаёт.

[Макс69]

Который дизель о 180 кабылах, да ещё и с чипом, пуляет мала не балуй. Все 220 поней выдаёт.

Денис, а сколько крутящего?

[groover]

Макс69, 392 Нм, но я смотрю в сторону бензинки 2.4 литра, там тоже под 190 кобыл, правда они пока только в Корее есть.
Дизель не хочу.

[Макс69]

Макс69, 392 Нм, но я смотрю в сторону бензина 2.4 литра, там тоже под 190 кобыл, правда они пока только в Корее есть.
Дизель не хочу.

Я думаю у Спорта и у Оптимы ДВС одинаковые! Пробывал Оптиму и 2.0 и 2.4 так вот могу сказать что тупее 2.0 л двигла не видел! 2.4 реальная бомба, крутиться как надо и подъем достойный!
Дизель можно рассматривать если проходишь в год больше 50 тыр и под рукой есть хорошая заправка! ИМХО
Дизеля от Корейцев не плохи по надежности! Один Старекс в семье прошел больше 180 тыр и был продан, второй больше 100 тыр и оба без каких либо вливаний! Сейчас третий пошел на российскую обкатку!!!