АКПП.

[ahk]

Аврора стартовая

Был там, мне не понравилось!-( Советовать к другому дилеру не буду, т.к. деньги. Учитывая гарантию можно забить конечно, но... Может через пару недель пересечемся где, посмотрим, послушаем? Или вообще встречу в СПб организуем (JONа подтянуть надо для дефектовки)!-)

[Can9i]

Аврора стартовая

Был там, мне не понравилось!-( Советовать к другому дилеру не буду, т.к. деньги. Учитывая гарантию можно забить конечно, но... Может через пару недель пересечемся где, посмотрим, послушаем? Или вообще встречу в СПб организуем (JONа подтянуть надо для дефектовки)!-)

Я в отпуске 2 недели. Пока на даче, а так в любой момент могу подскочить

[mika]

Can9i, давай, потерпи. 28 прилечу, организуем встречу, посмотрим твою АКП. Пока не почувствуешь сам, непонятно. Извини, что не смог 13 с тобой встретиться. День Рождения сына, да еще и сбор в отпуск. До встречи.

[Can9i]

Вообщем перечитав кучу сайтов и надоев всем вопросами наткнулся на одном сайте компании по ремонту АКПП на статью, которая 100 процентов описывает мою проблему.

«Дергается», «пинается», некорректно или несвоевременно переключается – это все характерные симптомы неисправностей в работе шестиступенчатых АКПП производства ZF при определенных пробегах. Но бывают и исключения в виде износа (люфтов) ходовой части.

Самостоятельно эти люфты проверить не составит особого труда:

ЗАВОДИМ ДВС, ПЕРЕМЕЩАЕМ СЕЛЕКТОР В ПОЛОЖЕНИЕ R ДОЖИДАЕМСЯ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ (ЗАГРУЗКИ), ПОСЛЕ ЧЕГО ПЕРЕВОДИМ РЫЧАГ В ПОЛОЖЕНИЕ D

Если «удар» при включении D есть, то перемещаем селектор в положение N ждем 2 секунды и снова включаем положение D. В этот момент происходит выбор люфтов всех вращающихся деталей по направлению их вращения (D или R). Если удар не повторяется, то переводим селектор в положение R – «удар» снова есть. И снова 2 секунды положение N, а потом снова R – «удар» пропал. Это означает, что в в ходовой есть люфты, такие как люфт кардана, опор АКПП или двигателя, люфт раздаточной коробки и т.д. В самой трансмиссии такого плана люфтов быть не может.

Теперь еще осталось найти этот люфт.

[ahk]

то все характерные симптомы неисправностей в работе шестиступенчатых АКПП производства ZF при определенных пробегах

Не наш случай.

[JON]

Can9i, Приезжай в любое время ко мне. Посмотрим, послушаем . Я все дела сделал, приезжай.

[groover]

Ребят, смеритесь с пинками нашей коробки. Во всём виноваты программисты из Бош. Их "новая" моментальная модель управления коробкой оказалась не алё. Та же участь у Солярисов и Рио. В общем у всех, куда ставили блок MEG 17.9.12. На проф. форумах про это много написано.
На Солярисе уже пятая версия прошивки вышла. На Венге вторая, в пределах одного партномера блока. Не помогло.
Я делал сброс адаптаций Степану, на его Сиде, разницы практически не было.

[Can9i]

Can9i, Приезжай в любое время ко мне. Посмотрим, послушаем . Я все дела сделал, приезжай.

Завтра в городе буду. Можно набрать?

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Не наш случай.

Это описание применимо к любой гидротрансформаторной коробке передач.

[JON]

Завтра в городе буду. Можно набрать?

Звони. Приезжай.

[Can9i]

Вообщем нашел я причину своей проблемы. Когда устанавливал фаркоп, заехал на соседний сервис. Посмотрели все - сказали что 100 процентов не коробка, а слабая задняя подушка двигателя.

[ahk]

О чем и говорил... Теперь к дилеру менять по гарантии подушку. Если Ваш не согласится, то к другому.

[Can9i]

О чем и говорил... Теперь к дилеру менять по гарантии подушку. Если Ваш не согласится, то к другому.

А о чем говорили?

[Can9i]

Сегодня был в ПЛТ Купчино, там в отличии от Авроры стук услышали, разобрали много чего при мне, но так и не нашли ничего. Сказали глубже лезть не будут, иначе еще не известно как соберут назад. Что стук не регулярный и не криминальный и надо ждать как минимум чтоб он регулярным стал, чтоб понять источник. Но в отличии от Авроры мастер проехал со мной по городу и реально смотрели а не просто машина стояла.

[ahk]

ahk писал(а):
О чем и говорил... Теперь к дилеру менять по гарантии подушку. Если Ваш не согласится, то к другому.
А о чем говорили?

http://forum.vengaforum.ru/transmission ... tml#p80251" onclick="window.open(this.href);return false;

О подушке двигателя и говорил. Правильно поменяли дилера.

[Can9i]

О подушке двигателя и говорил. Правильно поменяли дилера.

Отношение то лучше - а толку, слышат, а не видят. И сам я на подушку посмотрел вроде ничего. Как на подъемнике стоит машина тишина и спокойствие. Как выезжаем с мастером покататься так начинается

[ahk]

Денег взяли за диагностику? Может еще к одним скататься?

[Can9i]

Нет не брали. В нашем районе я уже у 5 был. 2 неофициала говорят подушку меняй, в двух Аврорах это нормальная работа машины. А В ПЛТ слышат но не видят. В сентябре будет вторая часть отпуска поеду на Савушкина по совету Jon. Там мастер только по будням работает нужный - мне никак не выбраться туда сейчас.

[ahk]

Замена подушки очень может быть, надо добиться, чтобы по гарантии меняли. Попробуйте обратиться на прямую линию Киа, что мол есть проблема, был у официалов - "не видят", был у неофициалов - "замена подушки двигателя", попросите чтобы направили к тем,кто разберется в проблеме.

[Can9i]

Замена подушки очень может быть, надо добиться, чтобы по гарантии меняли. Попробуйте обратиться на прямую линию Киа, что мол есть проблема, был у официалов - "не видят", был у неофициалов - "замена подушки двигателя", попросите чтобы направили к тем,кто разберется в проблеме.

Да я вот и буду им письмо писать скоро

[ahk]

А чего ждать то? Сайт Киа доступен, идете, пишите!-) Потом будут звонить!