Клуб Киа Венга

Лисенок писал(а):Сегодня съездил на вибростенд, все в норме.

Это хорошо. Главное периодически проверять хотя бы визуально.
Мертвый амик хорошо ощущал на трассе с приличной загрузкой - зад прыгал по синусоиде после кочек почти минуту.

TimON_003 писал(а):Главное периодически проверять хотя бы визуально.

Да у меня вообще привычка каждый день осматриваю машину, в том числе уровни жидкостей и.т.д. С детства научен)))

Лисенок писал(а):Да у меня вообще привычка каждый день осматриваю машину

Да я тоже стараюсь, не всегда получается правда, но хотя бы внешний осмотр проводить обязательно и следить за машиной в дороге.

Вот и я дозрела пока мыслями, реально так подпыгивает машинка сзади по не Московским дорогам ох, как чувствуется ((( пассажиров жалко...

Astra, если мыслями дозрела - надо действовать.
Берем амортизаторы и меняем))) Лучше без официалов - купить при помощи Дениса и в сервисе воткнуть.
Но мне все равно не хватает чего то после замены...

TimON_003 писал(а):Но мне все равно не хвататет чего то после замены..

Пружин других тебе не хватает

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
http://forum.vengaforum.ru/transmission/topic162.html" onclick="window.open(this.href);return false;

kaskader, думаю что ты прав. Хотя более жесткий перед теперь немного дробит на трассе (правда это другая тема...)

Для первого и возможно единственного шага по модернизации задней подвески будет достаточно заменить штатные амортизаторы на более жесткие, а вот следующие шаги по увеличению клиренса и ещё большей жесткости можно оставить для энтузиастов.

tnt, в том то и дело, амортизаторы уже заменил...

tnt писал(а):для первого и возможно единственного шага по модернизации задней подвески будет достаточно заменить штатные амортизаторы на более жесткие, а вот следующие шаги по увеличению клиренса и ещё большей жесткости можно оставить для энтузиастов.

У меня уже третий вариант задних пружин, на последнем варианте около двух лет. Остановился на задних ТАЗ 2108, сколько резал не помню. Для моих условий эксплуатации идеальный вариант с учетом доработок на передке.

kaskader, а те, которые в ссылке? Там не 2108?

Это самый первый вариант

То есть теперь надо пружины от 8-ки, усиленные проставки от классики?

Господа, необходима помощь!
За 2 года попа у машинки присела. Видимо пружинки слабоваты, ибо проставки сзади уже стоят.
Какие пружины поставить, к кому обратиться? Может у кого без надобности лежат задние пружины от ВАЗ 2108???

Лучше конечно Фобосовские брать в теме выше где-то есть, а Вазовские обрезанные у меня валяются, за ненадобностью, приезжай, забирай.

Sanek, а чем Фобос лучше?

Помягче, наверное. Там пруток чуть тоньше.
Они в сочетании с Соляровскими амами работают вполне достойно.
Я на такой конструкции езжу месяц и по совету Николая (GEOGRAFF), убрал точку крепления на родную (с этими амами вроде так лучше) - пока кроме улучшения по мягкости, проблем не отмечаю - раскачки нет, бросков задка нет. В Питер и обратно сгонял, все нормалек, претензий к задней подвеске нет.
Но тут еще вопрос в том, что у меня и спереди стоят ВАЗовские пружины. Как будет все работать если менять только зад не знаю - перед будут мягкие, а зад жесткие?

У меня спереди стойки от БОГЕ, так что он довольно плотный. А зад не радует: работает порой до отбойников и ниже сидит, нежели перед...
Фобос это те, которые в Экзисте продаются?

Ну, я в Экзисте брал, т.к. они есть в списке оф. магазинов на сайте Фобоса.

Подскажите пожалуйста, какие именно пружины от Фобос ставить на Венгу, Пружины "Фобос" Hyundai Solaris задние (55330)? Такие http://www.fobosua.com/2/8/81/682/" onclick="window.open(this.href);return false; ? И если можно по передним пружинам тоже уточните или дайте ссылку для наглядности. Из амортизаторов задних какие лучше взять http://exist.ua/price.aspx?pcode=553004L002" onclick="window.open(this.href);return false; ? Передние амортизаторы если я правильно понял остаются родные?