JON писал(а):...Я впервые встретил машину на которой все детали не проклеены антишумом. Дак вот даже на самом дешевом Ниссане это недопустимо.
Ощущается разница в смысловой нагрузке этих двух высказываний?JON писал(а):Самый дешевый наверно Кашкай, это из тех с кем имел дело. Все детали салона проклеены в местах стыков .
Всё ясно!JON писал(а):Работал и с другими деталями от Тииды например, но везде, везде было все проклеено, особенно детали салона и багажника. Это вещи которые практически не прибавляют стоимости. Например у Венги после разбора салона, я имею виду накладки стоек. Я их обратно еле установил, так как пластик деформирован уже изначально, они кривые. Это видно на всех машинах KIA. Не могу понять почему они так относятся к столь важным элементам.
Лучше шифером.DOC писал(а):закатаю крышу Бикростом и опять в путь.
Шутка!!! Никакого подтекста.DOC писал(а):оБЪЯСНИ ЧЕМ ЛУЧШЕ ?
Действительно я так и писал. Пока не попробовал другое это раз и не стало ломаться все подряд и ржаветь по кругу. Еще раз скажу даже этих денег она не стоит. 7 обращений по гарантии,только по покраске. По всем остальным обращениям писать не буду так как об этом все писалось ранее. Что ,мне писать ,что меня все устраивает. Ну и на последок заменили ДВС.BCDE писал(а):Вот ты писал: зеркала отличные, сиденья просто прекрасные (не устаешь),подвеска отличная, рулевое замечательное и даже магнитола на уровне. И вдруг полное Г... Да-а-а... достала она тебя. Машина за свои деньги. Правда за те деньги. За теперешние три раза подумаю.
. Автомобиль устраивает до тех пор пока он не выбешивает по всем параметрам.А про скрипы и стуки отдельная тема.Это погремушка с секретом. Я 5 лет собирал не плохие машины и поэтому без труда разобрал весь салон для предотвращения скрипов и стуков.,но не всех удается найти,другие возвращаются,потому ,что авто сделано из откровенного г....а. Мне не купить пока другую машину ,я и буду продолжать ездить дальше на Венге,но мое мнение к КИА сильно поменялось.
. Основной конкурент Венги тоже от Киа. Это "Соул". Может кто может назвать альтернативу Венги? Я что-то не нашел. Да вложить нужно соточку, что бы довести до комфортного состояния (мультимедия, салон обтянуть нормальной кожей, парктроники, камеры, лифт багажной двери, доводчики стёкол). Тут много говорят о шумоизоляции, но мне она не нужна, т.к. поставил нормальную резину. Так же смотрю многим не повезло с лако-красочным покрытием, видно точно в байрам красили. Лако-красочное покрытие в идеальном состоянии спустя пять лет даже в капоте не одной ржы и скола и это эксплуатации в тяжелых условиях Питера. Днище и ходовая, тоже как новые. Что ещё нужно? Никогда не ездил на "корейцах" и приятно удивлен качеством железа.Я повторюсь еще раз. Копаясь даже в Венге форумчан, а не в своей, ты видишь кучу косяков, владельцу не заметных. Я сравниваю разные автомобили со своей точки зрения качества материалов и косяков. У всех разные критерии. Дайте мне вашу Венгу и я укажу вам 10 топ дефектов за 1 час. Вы будете по другому смотреть на свой автомобиль.BCDE писал(а):Но люди на форуме проехали за сотню без каких-то проблем.
И то что для тебя косяк, другому - ерунда. 
Имидж?, Престиж? Самолюбие потешить? 
А, что их жалеть Sanek? У меня друг купил Тигуан. Машинка классная, дизель, все прибамбасы. Восхищался круиз-контролем и экономичностью. Но за все это влез в кредит на 5 лет. Вот не нужен мне такой на таких условиях. Поезжу на Венге, зато ничего никому не должен. А зависть... Так себе дороже завидовать. Когда спрашивают: как дела? отвечаю: слава богу хорошо - никто не завидует.Sanek писал(а):Всегда с жалостью смотрю на людей, которые покупают авто по принципу на что денег хватило. Потом все время ездят и смотрят с завистью по сторонам и думают как-бы себе взять что-то другое - побольше, помощнее и т.п., хотя подчас не могут объяснить зачем Имидж?, Престиж? Самолюбие потешить?
и вытекает, что авто приобретен на что денег хватило, а не то к чему душа лежит и потребность есть.BCDE писал(а): Вот не нужен мне такой на таких условиях. Поезжу на Венге, зато ничего никому не должен.
Тут не поспоришь. На что насреб на тот момент.Sanek писал(а):авто приобретен на что денег хватило
Вот и ты Женек брал так.JON писал(а):Тут не поспоришь. На что насреб на тот момент.
Один я брал по убеждению, четвертый вэн в эксплуатацию, и размер деньги был не важен, но переход КИА на дерьмо совпал, жаль(знакомые так хвалили первые Сиды и Спортажи, что доверился, ан нет. 
. А тут иду натирает хвалит, говорит, что не ожидал какой он хороший и нафиг я ездил на этих г...няных Ауди. Я тоже полюбил Венгу, но не за какчество, а за функционал. Добавил в нее душу, езжу сверчков ловлю. Ну нет у меня денег больше. Наверно пересяду на Ладу буду ее ругать 
А вот это просто неправда. Фокус, понятно, в том, что разные потребители, под заботой о себе, понимают достаточно разные вещи. Третья по счёту КИА в моей семье появилась именно потому, что когда-то, я был приятно удивлён наличием ряда мелочей (отсутствующих у погодков типа Шкоды, Сузуки и других), удобных именно для меня, как потребителя, которому важно "сел - поехал". Да, я не собирался ездить на одном авто дольше 5-ти лет, и мне глубоко ... всё равно, что с ним происходит дальше. Хотя вот сейчас собрался (несмотря на шпыняние супруги, что "пора менять"!Sanek писал(а):А КИА, ... в остальном забила на потребителя, на комфорт, на приятную эксплуатацию. Поэтому связываться с КИА ни кому и не советую
), именно потому, что реальных проблем с "сел - поехал" нет. И претензий нет. И руль мне нравится именно такой, а слегка потолще баранка в мягкой оплётке просто бе-есит . Кому-то "забота о потребителе", что-б железо 10 лет не ржавело и пластик помягше, а кому-то, что б зеркала складывались как мне надо, и щупаньем пластика по дороге я не увлекаюсь.Несколько моих коллег, владельцы ба-альших Крузаков (причём ни рыбалка, ни дальние поездки им не интересны). Покупались машинки в кредит, цена вопроса несколько больше 3-х годовых доходов для каждого. Пару раз умудрились вместе меня подоставать: "... чего не купишь себе машину получше? Вполне ж можешь себе позволить!" - это зачем, говорю, и "получше" - это как? - "... ну как, больше и престижнее!". Однажды не удержался... Господа, вы, говорю, больны? Две тонны под задом, возить этот зад на работу? А на уя? С грустью смотреть на стандартное парковочное место, куда не влазит этот персональный грузовик? Впихивать его куда-то поперёк, что б каждый проходящий мимо материл и владельца, и железку, и гадать, какой из матерящихся вытащит из кармана ключ, изобразить на бочине художественную царапину? Поплёвывать на окружающих "посторонись, бабло едет" - это престиж? А за это ещё и пять лет выплачивать ежемесячно ощутимую часть зарплаты? Я не до такой степени здоровый на всё голову как вы. Больше не приставали...DOC писал(а):Вот и подошли к логическому финалу. Не смог стать успешным, езди на Венге. Ну или по-русски : " не чо на зеркало пенять . . . . " Заработай денег - езди на Туареге, не накопил на Венгу - Поло, Веста, Логан , Приора, Гранта, КАЛина тебе в руки !
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей
