Клуб Киа Венга

Седаны ф топку!!!!

GEOGRAFF писал(а):Зная все косяки Венги, я сейчас всё таки бы её купил, только сразу бы сделал подвеску ну и ещё кое что. Сейчас Мама машину надумала менять (тоже на Гетце гоняет), так она смотрит только на мою Венгу )) Как вариант, посмотрите Пыжо 408, это хоть и седан, но очень удачный и с огромным багажником. Можно взять полный фарш за вполне адекватную цену.

Нееее, смарел 408 и 308, и кроссы... понимаю другой класс и прочее-прочее... но не вставило совсем, вот сел и через минуту вылез )) пежо вообще не рассматриваю как и рено...
Мне и гетца хватает в мск, но с дитем сложно стало перемещаться, да и безопасность. Мы смотрели и более дорогие машины, но смысл мне брать афто за 1,5 млн чтобы 95% времени попу свою возить, а мне многого нинада
Сел в венгу и расплылся в улыбке, прям под меня все Два раза ее тест-драйвил, несколько раз просто смарел... жена хотела хундай айикс35 или спортидж, но я убедил ее что венга это наше все )) но с механикой корейцы конечно сделали подставу, выбора нет

Где эксплуатация будет проходить? В большей части.

REAlex, Когда жена проедет в выходной по магазинам и раз десять - пятнадцать войдет и выйдет из Венги, тогда она поймет, в чем заключается счастье.

aleksandr7272 писал(а):Где эксплуатация будет проходить? В большей части.

Ммм, большая часть мск, дорога от м. Щелковская до Калужской где работаю, каждый день по 65-70 км
+ летом дача от двери до двери 80км.
Почему именно ручка: на геше как правило 3-4 раза за зиму сажусь на брюхо переоценивая возможности (клиренс 12 см) помогает раскачка и букс внатяг, и задом забраться на сугроб и припарковацца на ура! (на механике).

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

kamnerez писал(а):REAlex, Когда жена проедет в выходной по магазинам и раз десять - пятнадцать войдет и выйдет из Венги, тогда она поймет, в чем заключается счастье.

Она уже осознала когда на тест-драйве усаживала нашу Алиску 9 мес. в автокресло. Если в Гетце нужно наклоницца и в неудобной позе пристегивать, то в Венге почти прямо она стоит и пристегивает девчушку + посадка это не плюханье вниз, а просто перемещение в сторону внутрь кузова и чуть присесть Одна радость в общем!!! )

REAlex писал(а):...
забыл уточнить, а кузов с оцинковкой у Венги ?

Ниже пояса - с оцинковкой. У меня два скола до металла, на крыле и капоте, более полугода жили до "замазывания" - без следов ржавчины. А крыша, в том числе, потому и ржавеет - без оцинковки.

И по подвеске, внесу свои 5 копеек . Если на М2 заезжаете, прокатитесь лишний раз по любимому волшебному участку, между Окой и развилкой на Тулу. Вот там, по моим ощущениям, больше положенных на автомагистрали 110 км/ч на Венге (с оригинальной подвеской) ехать опасно. Ближе к Москве - спокойно разгоняемся на сколько ГИБДД отдать не жалко . Если такая работа подвески Вас устраивает, не берите в голову проблемы .

P.S. Иных претензий (крыша+подвеска) у меня к машинке нет. Ничего не скрипит, не гремит, не отваливается, не выключается .

Почему именно ручка: на геше как правило 3-4 раза за зиму сажусь на брюхо переоценивая возможности (клиренс 12 см) помогает раскачка и букс внатяг, и задом забраться на сугроб и припарковацца на ура! (на механике)

Алексей, берите АКПП, ну нафига Вам по Москве "ручка"? Зимой хорошая резина и никаких проблем, раскачать и автомат можно, я ещё ни разу на автомате не застрял. Мама у меня уже 6 лет на Гетцах с АКПП по Москве каждый день, ни разу не застряла (Hakka 4).

Тоже боялся автоматов, но жутко хотелось попробовать. ВКУСНОТИЩА!

safron писал(а):

REAlex писал(а):...
забыл уточнить, а кузов с оцинковкой у Венги ?

Ниже пояса - с оцинковкой. У меня два скола до металла, на крыле и капоте, более полугода жили до "замазывания" - без следов ржавчины. А крыша, в том числе, потому и ржавеет - без оцинковки.

И по подвеске, внесу свои 5 копеек . Если на М2 заезжаете, прокатитесь лишний раз по любимому волшебному участку, между Окой и развилкой на Тулу. Вот там, по моим ощущениям, больше положенных на автомагистрали 110 км/ч на Венге (с оригинальной подвеской) ехать опасно. Ближе к Москве - спокойно разгоняемся на сколько ГИБДД отдать не жалко . Если такая работа подвески Вас устраивает, не берите в голову проблемы .

P.S. Иных претензий (крыша+подвеска) у меня к машинке нет. Ничего не скрипит, не гремит, не отваливается, не выключается .

У меня дача по Симферопольке, а участок взял в тульской области за 10 км от Оки. В прошлом году ездил на Гетце, 120 ехал трясет кнешна шумно, но без раскачек зада и прочих прелестей. Не зря Гетц оч хвалят за рулежку.
В этом году кстати асфальт меняют, в прошлые выхи в тульской области аж сменили ))

REAlex писал(а):Из французов более менее Ситроен С4 хэтч, за около 590 тыщ мона взять почти полный фарш

Забудьте про французов. Это я как бывший владелец С4 вам говорю!!!!

GEOGRAFF писал(а):

Почему именно ручка: на геше как правило 3-4 раза за зиму сажусь на брюхо переоценивая возможности (клиренс 12 см) помогает раскачка и букс внатяг, и задом забраться на сугроб и припарковацца на ура! (на механике)

Алексей, берите АКПП, ну нафига Вам по Москве "ручка"? Зимой хорошая резина и никаких проблем, раскачать и автомат можно, я ещё ни разу на автомате не застрял. Мама у меня уже 6 лет на Гетцах с АКПП по Москве каждый день, ни разу не застряла (Hakka 4).

Блиин ребят, от ваших советов я уже про автомат начал думать )) но смущают 4 ступени и его особенности. Все таки он несколько иначе эксплуатируется.
У кого 6мкпп подскажите пожалуйста, если ехать 100 по трассе на 6-й, сколько оборотов по тахометру ?

Добавлено спустя 12 минут 41 секунду:

LISS писал(а):

REAlex писал(а):Из французов более менее Ситроен С4 хэтч, за около 590 тыщ мона взять почти полный фарш

Забудьте про французов. Это я как бывший владелец С4 вам говорю!!!!

Намек понял )) но согласитесь, нынешний С4 хорош чертяка!

Автомат - однозначно. Это я как фанат механики говорю) Там двиглы одинаковые 4 хступеней по мск вполне, а мешалкой с 6тью замучаешься махать, тем более дачник. Венька хорошая в плане семейности, до сих пор её хорошими словами вспоминаем.

bigroller писал(а):тем более дачник.

Эээ... поясните плиз скрытый смысл ?
Я думаю с мешалкой машинка поживее будет

Добавлено спустя 7 минут 31 секунду:
Подскажите еще плиз про климат, он поддерживает температуру в авто режиме путем периодического вкл/выкл или в воздуховодах заслонки открываюцца/прикрываюцца ? Т.е. хочу понять он как кондишн постоянно вкл или нет (постоянно отбирает мощность двс или нет).

REAlex писал(а):

bigroller писал(а):тем более дачник.

Эээ... поясните плиз скрытый смысл ?
Я думаю с мешалкой машинка поживее будет

Алексей, смысл в комфорте. Езда на дачу и на работу, это в нашем регионе почти всегда означает езду по пробкам. Гораздо приятнее ехать на автомате и кушать мороженку, чем "махать ручкой" тыркаясь по два-три метра.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
И живее то Вам куда? у Вас же ребятёнок, супруга, передвигайтесь спокойнее.

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

Подскажите еще плиз про климат, он поддерживает температуру в авто режиме путем периодического вкл/выкл или в воздуховодах заслонки открываюцца/прикрываюцца ? Т.е. хочу понять он как кондишн постоянно вкл или нет (постоянно отбирает мощность двс или нет).

Компрессор работает постоянно. В автоматическом режиме регулируется заслонками.
Отбор мощности Вы не почувствуете, я вот например разницы не чувствую.

GEOGRAFF писал(а):Отбор мощности Вы не почувствуете, я вот например разницы не чувствую.

Согласен. Одним из критериев покупки машины было больше 100 лошадей, как раз для того что бы кондей отбирал но не чувствовалось.
У меня просто кондиционер, но езжу в жару постоянно с включеным, как на климате)))) потеря мощности не чувствуется и это радует.

Лисенок писал(а):

GEOGRAFF писал(а):Отбор мощности Вы не почувствуете, я вот например разницы не чувствую.

Согласен. Одним из критериев покупки машины было больше 100 лошадей, как раз для того что бы кондей отбирал но не чувствовалось.
У меня просто кондиционер, но езжу в жару постоянно с включеным, как на климате)))) потеря мощности не чувствуется и это радует.

Подписываюсь.

Коллеги! Сегодня, ожидая жену, вынужденно провел свободные два часа в районе автосалонов в Белгороде (они у нас все очень компактно расположены) и прошелся по ним. Посмотрел в диапазоне 500 - 800 рублей на новые модели и старенькие, посидел, пощупал, сравнил ценники и ....... понял, что по соотношению цена-качество, по функциональности и удобству лучше нашей Веньки нет! И стало приятно, что полтора года назад не ошибся. Позади 33 т.км и пока проблем (тьфу три раза) не было, чего и всем желаю! Так что берите Веньку, на автомате конечно, не пожалеете!

SerF51 писал(а): на автомате конечно, не пожалеете!

Да я как то и на механике не пожалел, наоборот даже больше нравится по сравнению с автоматом на служебной Камри.

zuk73 писал(а):

SerF51 писал(а): на автомате конечно, не пожалеете!

Да я как то и на механике не пожалел, наоборот даже больше нравится по сравнению с автоматом на служебной Камри.

+1. Мешалка только радует. Чётко, нежно, комфортно, быстро

Да, Венга не дешевая, а кто сейчас дешевый. У Гольфа с нормальным двигателем и более менее приличной упаковкой, цена такая, что глаза вылезают. А качество не лучше и в моторе не цепь, а ремень. Джаз хорошая машина, спору нет, но багажник в два раза меньше, нет дизеля, нет двигателя 1.6.