Клуб Киа Венга

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у верхней опоры амортизатора Hyundai/Kia - 54611-1P000 который стоит около 1200 р. есть аналог KRONER K353209 который стоит в два раза дешевле. Кто нибудь ставил его? Или это не та деталь на которой нужно экономить? Спасибо!

Sr Alex, так можно пофоткать высоту до и после (для страждущих) ну и главное ощущения описать.
Илья К, про аналог не скажу, но у некоторых эта опора под капотом оказывалась!

Ок не буду рисковать.

TimON_003 писал(а):Sr Alex,ждем фотоотчет)))

Ну в общем фотоотчет. Менял у нас в "Ниссане" (в КИА запись только на понедельник):











Ну что сказать: Кузов поднялся на 2 см. Но с амортизаторами TRW лучше никому не связываться. Передок стал дубовым и отбивает даже мелкую неровность. Не знаю может приработается станет помягче, но сейчас подвеска работает со стуками. Интересно то, что раскачиваешь машину звуков не слышно, а резкий отбой неровности в 1 см уже слышно. Нужно было все таки брать оригинал (они у меня ходили очень мягко) или всё-таки поставить PARTS MALL.
Ну да ладно как-нибудь поездим. Так же выявился шум подшипника ступицы (левой) и выход из строя резинок стабилизатора (будем менять).

TimON_003 писал(а):Sr Alex,
Илья К, про аналог не скажу, но у некоторых эта опора под капотом оказывалась!

Откуда известно? Товарищ (http://forum.vengaforum.ru/transmission ... tml#p83238" onclick="window.open(this.href);return false;) так и не сказал, что было.

Машина поднялась, а толку.:



В общем стояли такие амортизаторы (хоть бери и ставь их обратно). Тогда была иномарка, ямы глотала все без "шума и пыли", очень тихая была подвеска, ничего не стучало и не громыхало (всё было плавно), даже по щебёнке, не уступала лучшим мировым образцам. Сам удивлялся когда хаяли подвеску Венги. Теперь понимаю почему. Так что парни, нечего на говне сметану собирать, а лучше покупать нормальные амортизаторы. Урок на будущее. Следующий раз беру только "Мандо":



Так что никому не верьте, что TRW это нормальные амортизаторы. Хотя может приработаются. И может что-то другое гремит. Но три раза поднимали авто на подъемник, всё передергивали, пересматривали, ничего не нашли.

Хочу свои 5 копеек вставить. На 80 000 км заменил задние амортизаторы. В Экзисте взял Борт - 900 руб. ПО ощущениям упругие и в меру жесткие, НО сразу сайлентблок начал издавать жуткий звук жёванной резины. Замена по гарантии, поставил АМД - 1000 руб. Мне показались мягковатые, но дорогу держат, в соседний ряд не переставляет, откатал 5000 км, пока нормально.

9j3302, спасибо да так и есть

Сейчас вспомнил, что амортизаторы лежат в гараже. Может кому нужны передние амортизаторы "MANDO"? Один целый, другой чуть потек. Хорошие были амортизаторы, нарадоваться не мог. Может у кого такие стоят, забирайте в запас (один то сильно живой, как новый).

Sr Alex писал(а):Машина поднялась, а толку.:



В общем стояли такие амортизаторы (хоть бери и ставь их обратно). Тогда была иномарка, ямы глотала все без "шума и пыли", очень тихая была подвеска, ничего не стучало и не громыхало (всё было плавно), даже по щебёнке, не уступала лучшим мировым образцам. Сам удивлялся когда хаяли подвеску Венги. Теперь понимаю почему. Так что парни, нечего на говне сметану собирать, а лучше покупать нормальные амортизаторы. Урок на будущее. Следующий раз беру только "Мандо":



Так что никому не верьте, что TRW это нормальные амортизаторы. Хотя может приработаются. И может что-то другое гремит. Но три раза поднимали авто на подъемник, всё передергивали, пересматривали, ничего не нашли.

Прошло бряконье, приработались???

Какой нахрен Мандо. Вчера только приехал с Аршана (Бурятия). От крыльца до подъезда 260 км, из них 70 км горного Култукского серпантина и 20 км строящейся гравийки, плюс деревни и Култук с ЖД переездом. Прошел за чистых 2,5 часа, т.к. слегка опаздывали. Дорога половина чистого асфальта, местами или гололёд или залитый водой асфальт. Обошел нас только X6 на прямиках по долине. На родной подвеске убились бы на первых же продавленых волнах в долине Иркута. Ни о какой речи про родные аммы и пружины даже речи быть не может. Корейцам за подвеску только жирную двойку 2. Всем кому интересно ищите поиском все дороботки и изменения, мне с телефона лениво. Всем удачи на дорогах.

Добавлю свои 5-ть копеек... Ровно год назад куплены передние и задние амморты (все фирмы TRW), заменили все сразу. Машинка на дороге стала вести себя просто отлично (после родных), но грохот просто ужас, были в паре сервисов ... вердикт: подвеска в норме. Ничего не оставалось делать как ехать на вибростенд, протрясли, вердикт: техническое состояние стоек (причем всех) в норме, но стучат именно они и все четыре. Просто в ужасе от аммортов TRW. На задних, через месяц сначала на одном порвало пыльник, а потом и на втором.

sladkie писал(а):Добавлю свои 5-ть копеек... Ровно год назад куплены передние и задние амморты (все фирмы TRW), заменили все сразу. Машинка на дороге стала вести себя просто отлично (после родных), но грохот просто ужас, были в паре сервисов ... вердикт: подвеска в норме. Ничего не оставалось делать как ехать на вибростенд, протрясли, вердикт: техническое состояние стоек (причем всех) в норме, но стучат именно они и все четыре. Просто в ужасе от аммортов TRW. На задних, через месяц сначала на одном порвало пыльник, а потом и на втором.

Такая же фигня Перед TRW поставил прошлым летом - стук такой идет мама не горюй.... 2 раза заезжал на дефектовку - все указывают на стойки.

kaskader писал(а):... Всем кому интересно ищите поиском все дороботки и изменения, мне с телефона лениво. Всем удачи на дорогах.

В какой хоть теме искать?

Устраняем бряки - стуки.
Адаптация подвески для Российских дорог.
Модернизация задней подвески KIA Venga.
Ну и в темах про аммортизаторы, пружины и прочих элементов подвески.

Сегодня на Драйве в ленте появилась ссылка на каталоги от KYB, решил посмотреть что там для нас есть.
Оказалось все так же мало, но задние аммортизаторы уже есть официально как наши:

Артикул KYB - 349098 (испытанная одноклубниками модель)
Деталь - Амортизатор
Серия KYB - Excel-G
Тип - Двухтрубный газонаполненный амортизатор
Состав артикула - 1 Амортизатор
Передний/задний - Задний
Правый/левый - Левый / Правый
Возможная замена -

Кроме того в процессе изготовления для передних верхняя опора - SM5818 и защитные кожухи - 910269,910270

Есть и пружины, про них напишу в соответствующей теме
http://kyb.ru/support/online-catalog?ye ... odel=Venga

Всем доброго времени. Кто-нибудь, что-нибудь скажет про стойки Bilstein 22-235121? Автодок выдает как заменитель на ровне с TRW. Цена 5100 за шт.

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
И посоветуйте пож. какие все таки опоры лучше взять? Оригинал или аналог какой. Вариантов много появилось и в Автодоке и в Экзисте. Слышал что, оригиналы изменились в лучшую сторону с 15 года.

Sanek писал(а):Устраняем бряки - стуки.
Адаптация подвески для Российских дорог.
Модернизация задней подвески KIA Venga.
Ну и в темах про аммортизаторы, пружины и прочих элементов подвески.

Sanek, спасибо за информацию. Что-то я пропустил это сообщение. Буду изучать.

Вот про амортизаторы, выше обсуждаемые, нарыл
http://www.avtoamort.ru/article/2015/is ... na-stende/" onclick="window.open(this.href);return false;

Менял задние амортизаторы и при выкручивании верхнего болта он в чем-то провернулся.. и теперь ни туда, ни сюда. И не выкручивается и не закручивается. В ответной части с резьбой проворачивается с неравномерным проскальзыванием. Подскажите, как быть? И срезать болт похоже не поможет и к резьбовой части не подобраться.