Если продление без ДТП им вообще машина не нужна. Но это не тут.Космический кот писал(а):Да и страховая как бы не докопалась при оформлении каски
Оно у нас разной толщины - на капоте довольно толстое - вижу по сколам, а за дверью заднего пассажира, я содрал лак до краски картонным ящиком.Макс69 писал(а):ЛКП на столько тонкое что есть вероятность абразивом снять лак
Вот это, конечно пипец. Как так? Меня даже не предупреждали про 85%, просто покрасили немного с другим оттенком, сказав, что по другому никак. Хотя делал не по гарантии, а по КАСКО, после небольшой затирки бампера неизвестным козлом (козлихой). Казалось бы ОД, а делают хуже, чем в подвалах и гаражах у дяди Васи. В свое время у нас, не выдержал кто-то, сожгли один салон. Как я понимаю этого человека. После замены лобового стекла, мне тоже хотелось разогнаться и въехать в салон. В общем, что с покраской, что с другими работами, к ОД лучше не ездить.Макс69 писал(а): ОД прогарантировал в попадание цвета 85%!
Дык то ж бампер, пластмасса, ни коррозии, нифига. Зачем? Для эстетики?alexlex писал(а):...
Облезла-отшелушилась краска на уголках переднего бампера и слева и справа.
...
. Кстати, как выяснилось, пластмасска на заднем бампере у нас весьма тонкая, пара миллиметров, при упоре задом в металлический заборчик, упор изнутри, уголком пластмассу просто порвал (могу фотку кинуть 
).Да, для эстетикиsafron писал(а):...Дык то ж бампер, пластмасса, ни коррозии, нифига. Зачем? Для эстетики?...
Алексей согласен! Да напрягает, да для эстетики, тоже люблю шоб машина как с иголки и не царапинки! Тока время и эксплуатация вносят свои коррективы! За первых два года притёртости по нижней кромке бампера и не много слезла краска с угла! Думал делать потом остыл! За то после пойманного велосипедиста бампер весь в царапках и трещина по губе + крыло спружинило от фары и пошла по краске трещинка по кромке крыла (то бишь сто пудово зацветет)!!! И получается что холишь, лелеешь - раз и зацепился об бордюр! А после каждого зацепа не накрасишься, да и знать где это сделают хорошо! Так что с некоторого времени на передний бампер сильного внимания не заостряю, а в остальном ЛКП берегу и тщательно ухаживаю!!!alexlex писал(а):Да, для эстетикиsafron писал(а):...Дык то ж бампер, пластмасса, ни коррозии, нифига. Зачем? Для эстетики?...
Мы ж таки не в гараже машинку полируем, а по улицам ездим. Где, в конечном итоге, "не ты въедешь, так в тебя въедут". Вот тюкнул меня (пропускал пешеходов) сзади Фокус. У меня след на бампере, у него треснула рамка под номером, отвалилась заглушка под буксировочный крюк... На предложение спокойно ехать дальше, мужик удивился "ну я же в тебя въехал?" - "въехал, ладноКотяр писал(а):Ну шо-та вы народ как водите, парковка до упора....ну дела. У нас уже 1,5 года авто, сзади все чистенько, спереди пару раз юбкой задевал и все, наверное небольшие потертости над юбкой, которые не видно, если не нагнуться под машину. Лучше не доехать до бордюра, чем наскочить на него бампером, мне кажется. В крайнем случае жену выпускаю, чтобы смотрела
...
, давай 1 тыр и поехали дальше. Устроит?" - устроило. Не, можно было оформить ДТП, покрасить бампер за его счёт... и собственный геморрой. Оно мне надо? В любом случае, правильные ключевые слова -
alexlex писал(а):Я без фанатизма.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
