Круиз контроль.

[stepan_v]

ultra_lammer, не могу утверждать, нет достаточной статистики, я в венговских ЭБУ не силен )) Больше по приборкам

[groover]

ultra_lammer, ЭБУ здесь не причём. ЭБУ лишь исполняет команды, которые приходят от панели. Пуляешь в ЭБУ команду, которая содержит процент открытия дросселя и мониторишь скорость. Падает - добавляешь, растёт - уменьшаешь. На машинах е-газом, это не сложно и реализуемо практически на всех ЭБУ. Это в первом преблежении. Если интересно точнее, то обратись к drPopov-ы. Он делал шайтан-коробку для круиза и в теме.

На ЭБУ серии G... работало потому, что панель туда поставили прошитую под КК. Потом обленились.

[stepan_v]

ЭБУ лишь исполняет команды, которые приходят от панели.

Как бы, немного не так. Или совсем не так. Круиз на самом деле сидит в ЭБУ, но ему нужны какие-то данные (возможно, значение текущей скорости, подробно это никто не изучал), которые активированная приборная панель выдает, а неактивированная нет Коробочка Попова вообще не в кассу. Она лишь, кроме прочего, может отображать состояние работы круиза (лампочки Cruise и SET), которое формирует ЭБУ. Т.е. коробочка лишь пассивный приемник в данном случае. А вот панель нет.
Насчет работоспособности круиза на некоторых ранних машинах без программирования панели есть лишь два варианта. Либо круиз там работает всегда, вне зависимости от установленной панели, либо панели шли изначально активированные (но без запаянных индикаторов). Вроде бы ни одна такая панель мне не попадалась. По крайней мере, изначально активированных не было точно.

[ultra_lammer]

groover, да-да-да... Функционал круиза полностью реализует сама ПП? ))

Мне лень листать тему опять. Но я сделал для себя вывод - если ЭБУ G** - круиз работать будет, прошивка оживит только индикацию, если Х** - без прошивки работать не будет. Не вдаваясь в теории "кто, кому и какие данные шлет".

[groover]

stepan_v, ты меня совсем запутал Знаю чётко, что реализовать КК можно практически на любой машине с е-газом, не зависимо от того есть он в мозгах или нет.
Другой вопрос это возврат команд блоком для индикации на панели приборов и т.п. Вот тут больше вопрос к тебе и твоей статистике по панелям Венги.

ultra_lammer для ориентира, правильно понял.

[stepan_v]

Знаю чётко, что реализовать КК можно практически на любой машине с е-газом

Правильно. Но в это будет какой-нибудь внешний блок. В Венге уже всё есть в ЭБУ, надо только задействовать.

[Petrovich]

stepan_v, по сути можно подвезти только приборку или машина целиком нужна?

[stepan_v]

Petrovich, можно, если так удобнее. Но не вижу особых преимуществ такого варианта

[TimON_003]

Ага, тем более проверить можно на месте

[Petrovich]

Я просто на рабочей машине бываю в ваших краях.

[drPopov]

Если кому будет интересно, снял видео по установке круиза в CEED
https://www.youtube.com/watch?v=_P4PII3CMKg

[stepan_v]

drPopov, за 18 минут? Круто! Научишь?

ps. Ну и грязища под капотом! Как можно работать в таких условиях?

[stepan_v]

Чего-то тема заглохла. Где желающие поставить круиз? Или на машинах 2015 года он стоит в базе?

[ultra_lammer]

Чего-то тема заглохла. Где желающие поставить круиз? Или на машинах 2015 года он стоит в базе?

+1

[TimON_003]

Видимо кризис, кнопочки подорожали и прочее. Да и Венг не так много, увы.

[Petrovich]

Нет. В базе не стоит. И желание поставить есть. Нету времяни немного. Да и кнопки наверно сейчас золотые стали уже.

[TimON_003]

Petrovich, главное желание! И время и средства появятся.

[Petrovich]

Спасибо. Вроде есть всего понемножку. К лету надо делать обязательно. Без него плохо на дальнике.

[zuk73]

LEx_x, А чем отличается панель комплектации Люкс от панели Комфорта?

[TimON_003]

zuk73, да ничем) кроме нескольких светодиодов вроде ESP или еще каких. Это у Престижа еще есть доп. экранчик.