Видео с личных регистраторов (только клубней).

[wasya]

Надо же было столько ерунды налепить на эту десятку, лучше бы водить поучился.

[JON]

Первый ролик. Водитель повернул по правилам. Секция без стрелки.

[Sanek]

Первый ролик. Водитель повернул по правилам. Секция без стрелки.

Вот так и ездишь. Смотри до конца, стрелка на право есть и даже работает.

[JON]

Стрелка направо и пусть работает на основном светофоре нет указания направления, поэтому согласно правил я могу ехать в любом направлении. Здесь нарушение только в том что он обогнал на перекрестке, а движется согласно правил, читайте внимательно правила. Был неоднократно остановлен ГАИ и отпущен тоже.

Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:
Это очень частая ситуация в городах, внимательно читайте правила дорожного движения. Они иногда помогают.

[Sanek]

6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
Женя, ты тоже почитывай. Не надо читать только те статьи, которые хочется применить относительно себя, читать надо и другие статьи.

[JON]

Ну сам посуди если горит основная секция и на ней нет стрелок, откуда я знаю что есть еще и боковая которая может работать, а может и отключена сто лет. Саня меня два раза ловили, на этом, поэтому я и знаю всю эту историю.

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
http://www.youtube.com/watch?v=dKbg1wCp3Kg&feature=player_detailpage

[Sanek]

Ну по любому, если боковая секция есть, то в первую очередь надо думать что она работает, а не об обратном, поэтому всегда выполняю требования правил - стою, жду. Если цикл работы светофора прошел, а она не загорелась, значит не работает. Кроме того есть еще косвенные признаки того, что она в данный момент выключена - например, разрешающий сигнал пешеходам на переход справа после поворота, обычно это хорошо видно стоя под стрелку.
На видео, трактовка правил конкретным Гаишником, другой может трактовать по своему, в правилах четко написано, если не горит, движение в данном направлении запрещено, а то что на основной сигнал не поставили стрелку - это проблема не ГАИшников, знаки и светофоры не они устанавливают, они могут только дать указание на исправление косяка. А недобросовестные водители и рады пользоваться подобной ситуацией влезая вперед стоящих под стрелку порядочных водил.

[mika]

Ну сам посуди если горит основная секция и на ней нет стрелок, откуда я знаю что есть еще и боковая которая может работать а может и отключена сто лет.

Здорово. Надо учесть.

[JON]

Ну по любому, если боковая секция есть, то в первую очередь надо думать что она работает, а не об обратном, поэтому всегда выполняю требования правил - стою, жду. Если цикл работы светофора прошел, а она не загорелась, значит не работает. Кроме того есть еще косвенные признаки того, что она в данный момент выключена - например, разрешающий сигнал пешеходам на переход справа после поворота, обычно это хорошо видно стоя под стрелку.

Саша, не знаю ка в Москве, но в Питере этих секций нерабочих очень много, и согласно правилам нужно обозначить направление на основной секции, чтобы понять что боковая работает. А то можно простоять долго, а она просто висит.

[Sanek]

Мне простоять один цикл светофора не влом, согласно правилам стрелка в основной секции всего лишь информирует о наличии боковой и указывает направление, а не говорит о работе боковой или ее поломке. Если на основной секции стрелка будет, а боковая секция будет нерабочей, не будешь поворачивать??? будешь стоять до скончания веков??? Боковую секцию на светофоре и так хорошо видно водителю, просто так ее вешать не будут, чтобы висела, так что в первую очередь надо думать, что она работает. В Москве я замечал очень малое количество светофоров с боковой секцией, где на основной нанесена стрелка, и водил, которые пренебрегают доп секцией мало, это как правило те, кто и в других ситуациях на дорогу ведут себя не уважительно к другим.

P.S. ГАИшник на видео и говорит в конце, "чтобы не было спорных суитуаций, обратитесь в ГИБДД с просьбой о нанесении стрелки", т.е. сам признает спорность вопроса, один так трактует, другой иначе.

[JON]

Тем неменее, на видео водитель легковушки которая стоит перед сфетофором, по правилам нарушает правила дорожного движения, создавая препятствие. И может быть оштрафован, в дальнейшем. И я за.

[Sanek]

Водитель стоящий под стрелку ничего не нарушает и препятствия не создает, для проезда прямо есть левый ряд, так что он полностью прав действуя в соответствии с ПДД. А такие нарушители, как повернувшая игнорируя стрелку и сбивают пешеходов, которые спокойно переходят дорогу за поворотом под разрешающий сигнал.

[kopcap113]

Насчет нерабочей стрелки все правильно пишут бывает такое, да вот только в данной ситуации стрелка погасла когда я проезжал первый светофор (этого на видео невидно из-за знака) и на дороге куда поворачивала Тойота на пешеходном пешеходе горел зеленый и в верхней секции пешеходного перехода была цифра 8 когда я подъехал к перекрестку. Из-за погасшей стрелки кстати и остановилась первая машина, он видел как она погасла. Так что Тойота повернула на красный. И обратите внимание, что после того как Тойота объехала стоящую машину, другая машина едет по этой полосе могло произойти ДТП т.к. водитель не ожидает появление Тойоты с включенным правым поворотником в левом ряду.

[JON]

Это да, все правильно.

[funnfunn]

Как же меня уже достали эти мартышки с телефонами. До трясучки уже бесит.
http://www.youtube.com/watch?v=iJPdROTDSG0&feature=youtu.be

Тут ты не прав!!! Мало того что ты проехал под "стрелку" прямо, дык ещё и чела не пускал, который в принципе ехал по правилам и вежливо тебя просил его пропустить, а ты включил жадину, а разница была в одной машине и в пяти секундах. Хотя бы этот ролик не выкладывал. ))) lol

Добавлено спустя 9 минут 21 секунду:

Вот еще один вид гордынь. Будет ехать усираться в левом ряду 50 км/ч, но хрен подвинится. Но стоит его обогнать и подрезать - все. Включит всю иллюминацию и звуковые сигналы. Ах как же, их высочество подрезали.
http://www.youtube.com/watch?v=7wreqKimiF4&feature=youtu.be

И тут ты не прав!!!! Ты просил его уйти? Если просил, а он не ушёл, значит нужно было настоять! Зачем резать!? Или он тебя обидел!? Обогнал и фик с ним. Скорость на знаке один хрен 60!!! А если бы "гелик" ехал тоже зарезал?

Добавлено спустя 14 минут 19 секунд:

Ну и я скромный вклад сделаю ))
http://www.youtube.com/watch?v=WQPWz2WB0Fk&feature=plcp

Наверна чучмек за рулём. Вот умора. ))))

[Dronneo]

funnfunn а что есть принципиальная разница между лоносом и майбахом? И если есть то для кого? Лично пофиг кто и на чем едет. У меня очко не играет. Если за рулем хам, то он будем везде и на всем хам. Это стиль жизни. А про первое видео все не так просто. За рулем девка. Трындит по мобильнику и включает поворотник машинально. И даже не утруждая себя взглядом в зеркало начинает маневр. И в итоге я еще и не прав остался. Ну тут уже судить вам.
По поводу второго видео все просто. За ним ехал несколько километров. Не уступал. При обгон увеличивал скорость, то есть препятствовал обгону. Вот поэтому его и резанул. Если не прав, то обоюдно.

[safron]

... Трындит по мобильнику и включает поворотник машинально. И даже не утруждая себя взглядом в зеркало начинает маневр. И в итоге я еще и не прав остался. Ну тут уже судить вам.
...

Категорически поддерживаю . Публика, трындящая по мобильнику, и не глядя прущая как в танке, задрала. Считаю не зазорным и на сигнал надавить, что б на окружающую обстановку от увлекательной беседы отвлекались...

[funnfunn]

funnfunn а что есть принципиальная разница между лоносом и майбахом? И если есть то для кого? Лично пофиг кто и на чем едет. У меня очко не играет. Если за рулем хам, то он будем везде и на всем хам. Это стиль жизни. А про первое видео все не так просто. За рулем девка. Трындит по мобильнику и включает поворотник машинально. И даже не утруждая себя взглядом в зеркало начинает маневр. И в итоге я еще и не прав остался. Ну тут уже судить вам.
По поводу второго видео все просто. За ним ехал несколько километров. Не уступал. При обгон увеличивал скорость, то есть препятствовал обгону. Вот поэтому его и резанул. Если не прав, то обоюдно.

Забей, твои дела. У меня правило 3 (три) Д, хотя с одним чучмеком сцепились, он правда потом кровью харкал, у меня травмат и коллега с работы пассажиром, мы ему слегка объяснили политику езды по правилам, он их внял, наверное. Я только не пускаю умников с обочин, делаю вид что не вижу их, а когда на грузовике то вообще ещё и газку поддаю, так что бы наверняка и посильней.

Добавлено спустя 6 минут 18 секунд:

... Трындит по мобильнику и включает поворотник машинально. И даже не утруждая себя взглядом в зеркало начинает маневр. И в итоге я еще и не прав остался. Ну тут уже судить вам.
...

Категорически поддерживаю . Публика, трындящая по мобильнику, и не глядя прущая как в танке, задрала. Считаю не зазорным и на сигнал надавить, что б на окружающую обстановку от увлекательной беседы отвлекались...

Я даже знаю почему она в зеркало не смотрела. Нет, не потому что по мобиле болтала, а потому что в правом ряду, после правой стрелки, быть никого не должно, если только разметкой и знаками не указаны направления движения, типа с правого-стрелочного ряда можно и прямо тоже. Она даже специально начала жать потому что ехала по правилам.

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:
Кстати, я за введение ограничения минимальной скорости в полосах, дабы оленеводы не тошнили в левом ряду со скоростью 50 при разрешённой на дороге 100. И так же за отмену правой стрелки в принципе, независимо от того с каким сигналом светофора она совместно загорается, как в "штатах" и Украине.

[safron]

... Трындит по мобильнику и включает поворотник машинально. И даже не утруждая себя взглядом в зеркало начинает маневр. И в итоге я еще и не прав остался. Ну тут уже судить вам.
...

Категорически поддерживаю . Публика, трындящая по мобильнику, и не глядя прущая как в танке, задрала. Считаю не зазорным и на сигнал надавить, что б на окружающую обстановку от увлекательной беседы отвлекались...

Я даже знаю почему она в зеркало не смотрела. Нет, не потому что по мобиле болтала, а потому что в правом ряду, после правой стрелки, быть никого не должно, если только разметкой и знаками не указаны направления движения, типа с правого-стрелочного ряда можно и прямо тоже. Она даже специально начала жать потому что ехала по правилам.

По каким правилам? Для блондинок? "Приступая к совершению маневра, водитель обязан убедиться, что не создаёт своими действиями помехи остальным участникам движения". Дословно не помню, но как-то так. У меня приятель поворачивал налево к себе во двор, и получил в левую бочину на встречной полосе, от "обгонявшего" его орла. Результат - "обоюдное" нарушение. В группе разбора просто открыли ПДД и тыкнули пальцем в соответствующий пункт. В данном же случае, ещё и помеха справа. В случае "встречи", считающие, что таким образом "едут по правилам", имеют много шансов удивиться...

Кстати, я за введение ограничения минимальной скорости в полосах, дабы оленеводы не тошнили в левом ряду со скоростью 50 при разрешённой на дороге 100. И так же за отмену правой стрелки в принципе, независимо от того с каким сигналом светофора она совместно загорается, как в "штатах" и Украине.

Я тоже за, но веселухи на дорогах оно добавит . Вот в Мелитополе, довелось постоять перед красным светофором и пустой впереди дорогой за клиентом с московскими номерами, моргающим поворотником направо - висящая на светофоре табличка с зелёной стрелкой направо и сигналящие сзади ему пофиг. Потратить 15 минут на ознакомление с особенностями ПДД той страны, в которую едешь - ну никак, количества мозга не хватает. Или вот круговое движение - прокукарекали идиоты-журналажники несколько лет назад, что "правила проезда перекрёстков с круговым движением изменяются", и до сих пор, ежедневно, проезжая круговое движение у Путевого Дворца (нет там знаков "уступи дорогу"), гадаю, конкретные окружающие таки знают ПДД, или когда-то читали, что "правила изменились"? Да и тут, совсем недавно, фенечка "поворачиваем на не горящую секцию со стрелкой, а вдруг она не работает" исключительно мне понравилась - а хрена ли вообще на светофоре останавливаться, вдруг его заклинило и не переключается? Помеху тем, кто останавливаться не собирался создаём...

[funnfunn]

Я тоже за, но веселухи на дорогах оно добавит . Вот в Мелитополе, довелось постоять перед красным светофором и пустой впереди дорогой за клиентом с московскими номерами, моргающим поворотником направо - висящая на светофоре табличка с зелёной стрелкой направо и сигналящие сзади ему пофиг. Потратить 15 минут на ознакомление с особенностями ПДД той страны, в которую едешь - ну никак, количества мозга не хватает. Или вот круговое движение - прокукарекали идиоты-журналажники несколько лет назад, что "правила проезда перекрёстков с круговым движением изменяются", и до сих пор, ежедневно, проезжая круговое движение у Путевого Дворца (нет там знаков "уступи дорогу"), гадаю, конкретные окружающие таки знают ПДД, или когда-то читали, что "правила изменились"? Да и тут, совсем недавно, фенечка "поворачиваем на не горящую секцию со стрелкой, а вдруг она не работает" исключительно мне понравилась - а хрена ли вообще на светофоре останавливаться, вдруг его заклинило и не переключается? Помеху тем, кто останавливаться не собирался создаём...

Прикол был в Евпатории, а прикол в том что сами граждане не читали изменённых правил. ))) Я долго стоял за водилой который тоже хотел повернуть направо под стрелку которая просто была нарисована, он был с Украинскими номерами, но почему то он тупил. Пришлось ему рассказать новые ПДД Украины. Перед первой поездкой в Крым я ознакомился с ПДД Украины при помощи тырнета, а так же ознакомился с таблицей штрафов и готов был "отбрить" любого ДАIшника. )))
Правые стрелки это абсурд и нонсенс. Когда они горят с красным пятаком - один фик всем должен уступить. Мало того, они создают не малое количество пробок, так ещё ввергают в затуп и заблуждение малоопытных водителей.