Комплектации KIA Venga.

[K E R K]

...а вот это переднее стекло - его руками открывать или там какой-то сервопривод предусмотрен?

[REAlex]

...а вот это переднее стекло - его руками открывать или там какой-то сервопривод предусмотрен?

привод предусмотрен. для открытия рычажулечку двинуть в нужную сторону:

меж плафонов внизу :)

[Sanek]

K E R K, еще стело легко царапеется например после зимних сметаний и скрябаний снега, уже в теме про панорамную крышу писали. Стекла у КИА все достаточно мягкие и легко царапаются. У меня все в царапках.

[Серж]

Машина 11 года, стекла на панорамной крыше, как новые (если конечно помытые).

[K E R K]

Интересно стало... глянул на экзисте: стекло люка 63 тыщи

РЕАлекс, меня Гугл перестал любить (или просто нет опыта поиска по сайтам.ru мы тут больше к .ua привыкшие...) - можно ссылочку на это место?
У меня ж помимо телефонных переговоров еще и переписка с дилером, результатом которой должна быть отправка мной денег в качестве предоплаты за автомобиль.
И если мне вот такое говорят, о стеклах за 10 тысяч при их цене в 63... То стоит ли доверять такому "официальному дилеру".
Хотелось бы отправить туда ссылочку с ценами и попросить прокомментировать.

[Sanek]

K E R K - http://www.exist.ru, там выбираете, каталог, модель и т.д. Наверное придется зарегистрироваться. У нас их тема в Партнерском разделе есть, но партнерство организуется по регионам.
Вот ссылка на крышу в целом: http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Mod ... 3ac&Title= - 250 тыр.
Стекло люка 61 тыр., Стекло задней части 17 тыр.. В теме запчастей номера добавил, если что там ссылка сразу в Экзисте открывается.
Чуть позже перенесу в тему про Панорамную крышу.

[K E R K]

Sanek спасибо. Да, там требуется регистрация, пункт первый которой гласит "Выберите страну". Поскольку страна моя поменяется (даст Бог) буквально через 2-3 месяца - я пока повременю с регистрацией, а то поди знай, надо будет потом перерегистрироваться (я правильно это слово написал?) и вдруг возникнут какие-то траблы...

[alexlex]

K E R K, на этом форуме крайне мало сообщений о проблемах с панорамной крышей (по памяти: их два), и все эти проблемы быстро решались (смазывались направляющие).
Если бы панорамная крыша было сильно проблемной, форум был бы завален такими сообщениями. А так проблем больше с подвеской (имхо), а она у всех одинаковая, почти одинаковая.
п.с. Прекратить раздумья - брать "открытые небеса"

[K E R K]

п.с. Прекратить раздумья - брать "открытые небеса"

Оно действительно так впечатляюще, что потом глухую машину не хочется? )))
Посмотрел конкретный набор отличий от Люкса...

• Панорамная крыша и люк с электроприводом
  Глубокая тонировка стекол задних дверей, стекол боковин кузова и стекла пятой двери
  Светодиодные задние фонари
  Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL)
  Сетка для крепления багажа
  Круиз-контроль
  Навигационная система с цветным LCD дисплеем 7'', радио/ MP3, AUX/USB/iPod входы
  Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой
  Камера заднего вида с дисплеем в салонном зеркале
  Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
  Датчик дождя

Выделил реально привлекательное для себя. Сижу-думаю: ну шо, старик, крышу - выделять или нет? А так - да; разница в цене не настолько велика, чтоб быть критичной...

[Омка]

Посмотрел конкретный набор отличий от Люкса...
радио/ MP3, AUX/USB/iPod входы[/b]
Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Датчик дождя

У меня Люкс дорестайлинговый, но вот это все в нем есть...
Кстати, датчик дождя исключительно удобная шняжка, ИМХО...
Что касается крыши... Я на тест-драйв брала машинку в максималке... Лето, солнце... Прикольно, но как мне показалось, больше для задних пассажиров, водителю вперед смотреть надо, а не на небо

[safron]

При предполагаемых хотя-бы 10% поездок по более-менее трассе, хоть на сотню км., круиз-контроль - очень полезная и удобная штука. А уж если предполагать больше - must-have.

[Серж]

При предполагаемых хотя-бы 10% поездок по более-менее трассе, хоть на сотню км., круиз-контроль - очень полезная и удобная штука. А уж если предполагать больше - must-have.

Полность согласен, панорамная крыша это приятно, удобная вентиляция с люком, но отсутствия этого, можно пережить, а круиз контроль действительно нужная штука, у меня его нет и я об этом очень сожалею.

[Тракторист]

Выделил реально привлекательное для себя.

Эх, не на то ты смотришь...
Панорамная крыша и люк с электроприводом - прикольно для пассажиров второго ряда
Глубокая тонировка стекол задних дверей, стекол боковин кузова и стекла пятой двери - реально спасет от солнца по трассе летом в Астрахани.
Светодиодные задние фонари - модная фича - не более
Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL) - туда же (к задним фонарям)
Сетка для крепления багажа - самая бесполезная опция
Круиз-контроль - ВСЕГДА только с ним по трассе
Навигационная система с цветным LCD дисплеем 7'', радио/ MP3, AUX/USB/iPod входы - не везде есть и не всегда правдива.
Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой - баловство
Камера заднего вида с дисплеем в салонном зеркале - удобная штука для узких кривых улочек
Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением - вот что спасет тебя от ксенона вечером в корму
Датчик дождя - очень удобно и не напряжно машет дворником перед лицом (только если птичка не отметилась)

Брал Престиж ТОЛЬКО из-за круиза и отмеченного все остальное, не отмеченное, приятное добавление.

[Федот]

Кроме круиза, есть еще функция-ограничение скорости. Ставишь и дави на газ сколько хочешь, больше заданной скорости машина не едет. Удобно, где камер натыкано. Точно не попадешь.

[K E R K]

Выделил реально привлекательное для себя.

Эх, не на то ты смотришь...

Панорамная крыша и люк с электроприводом - прикольно для пассажиров второго ряда - и только.

Оно пусть и прикольно, но хлопот с машиной не убавляет, а добавляет. Повыёживаться - я уже не в тех годах.

Глубокая тонировка стекол задних дверей, стекол боковин кузова и стекла пятой двери - реально спасет от солнца по трассе летом в Астрахани.

Поэтому и выделил, как важное для себя.

Светодиодные задние фонари - модная фича - не более

Не соглашусь. Светодиодные фонари долговечнее и намного экономичнее. Нагрузку на генератор никто не отменял, и соответствующее увеличение расхода топлива - тоже. Пусть копейки, но эти копейки за год округлятся в добрую канистру бензина.

Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL) - туда же (к задним фонарям)

Этим по ПДД вообще положено гореть постоянно, так пусть горят LEDы, у которых ресурс непрерывной работы измеряется годами.

Сетка для крепления багажа - самая бесполезная опция

Тут не в курсе; думаю, что так и есть, но я ее и не отмечал как важное для себя.

Круиз-контроль - ВСЕГДА только с ним по трассе

Никогда в жизни не юзал и как-то обходился. Не попробуешь - не узнаешь. Но мотал по 600-800 км в сутки на ЗАЗ 968М без круиз-контроля - ничо, жив )))

Навигационная система с цветным LCD дисплеем 7'', радио/ MP3, AUX/USB/iPod входы - не везде есть и не всегда правдива.

Если правильно понял, это лечится прошивкой. Да много и не нужно, знакомые маршруты я и без навигатора запомню, а за городом все навигаторы одинаково показывают )) А в целом навик - штука полезная, и лучше когда оно уже встроено, чем отдельно его цеплять на стекло... На стекло я себе регистратор повешаю.

Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой - баловство

+1, причем совершенное баловство, да еще и проблемное: то ключ разрядился, то еще что...

Камера заднего вида с дисплеем в салонном зеркале - удобная штука для узких кривых улочек

- Ничего лучше поворота головы в нужную сторону не придумают )))

Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением - вот что спасет тебя от ксенона вечером в корму

- Не пробовал, верю на слово

Датчик дождя - очень удобно и не напряжно машет дворником перед лицом (только если птичка не отметилась)

- И на этом же форуме его ругают за полную непредсказуемость. Т.е. кому как повезло.

...А всё равно хочется Престиж )))

[Sanek]

K E R K, рассуждаете вы где-то правильно, но не учитываете реалий от производителя.
- Диоды, то что стоит от КИА - чисто красивая мишура не более того, сзади вообще ни о чем (смотрели и пробовали не раз). То что установлено точно проигрывает по яркости обычным лампочкам и соответственно не соответствует требованием российских ГОСТ (особенно ДХО) - тут сейчас начнется, что раз производитель поставил, значит все ОК - да ничего подобного, просто ни кто не измерял и пока не докапывался.
- Навигация, штука хорошая, когда общедоступная и легко и просто (ну и по возможности даром) обновляется, а у навигации от КИА с этим проблемы, мы тут так и не разобрались чья навигация у них взята за основу и чьи карты используют, кроме того обновление карт у КИА платное и не дешевое.

[Sanek]

Кстати, а как их внешне различить - четыре или шесть ступеней АКПП? А то подсунут мне...

Ручки разные.
4АКПП:

Ручка 4АКПП.jpg

6АКПП:

Ручка 6АКПП.jpg

[K E R K]

Ручки разные.

Ух ты. А вот эти "+" и "-" на 6-ступке - это типа ручная коробка с последовательным переключением?

[Макс69]

Ручки разные.

Ух ты. А вот эти "+" и "-" на 6-ступке - это типа ручная коробка с последовательным переключением?

Так и есть...

[alexlex]

K E R K, для более точного понимания разницы в селекторах КПП, дополню фото от Sanek'а картинками "родных" венговских "ручек" и их консолей:

4АКПП:

селектор 4АКПП.jpg

6АКПП:

селектор 6АКПП.jpg