Система EBD на КИА Венга.

[Dronneo]

EBD (Система электронного распределения тормозного усилия).

EBD (Electronic Brake Distribution) - система электронного распределения тормозного усилия (активная система безопасности автомобиля), всегда работает вместе с системой ABS. Также известна как - EBV (Electronic Brake Variator). Система обеспечивает равномерное распределение тормозного усилия между всеми четырьмя колесами, для того, чтобы каждое из колес получило оптимальное сцепление с дорогой. Это позволяет значительно повысить курсовую устойчивость автомобиля при экстренном торможении и не допустить потери контроля над автомобилем.

Система распределения тормозных усилий (англ. Electronic brakeforce distribution, EBD) — продолжение развития системы ABS. Принципиально отличие EBD и других систем от базовой ABS, в том что они помогают водителю управлять автомобилем постоянно, а не только при экстренном торможении, когда водитель ударяет по педали тормоза. При резком торможении на неоднородном покрытии автомобиль начинает разворачивать. Это происходит оттого, что степень сцепления колес с дорогой разная, а тормозное усилие, передаваемое на колеса, одинаковое. Система EBD, используя датчики ABS, анализирует положение каждого колеса при торможении и строго индивидуально дозирует тормозное усилие на нем. Также, инженерами было замечено, что при торможении основная масса нагрузки ложится на передние колёса, в то время как давление на задние ослабевает, при этом необходимо учитывать загрузку автомобиля. Это может привести к тому что задние колёса могут заблокироваться. Эта проблема решается двумя способами: автоматической регулировкой силы давления колодок на диски и уменьшением размеров тормозных дисков задних колёс.

В некоторых автомобилях данная система применяется для сохранения курсовой устойчивости при торможении в повороте, когда центр масс автомобиля переносится в сторону колёс идущих по внешнему радиусу. В данном случае тормозные усилия распределяются не только между осями, но и между колёсами. Распределение зависит от расчётов, основанных на данных с различных датчиков.

EBD помогает сохранить траекторию, уменьшает вероятность заноса или сноса при торможении в повороте и на смешанном покрытии. Электроника по разности частот вращения определяет, что колёса попали на участки с разнородным покрытием, и уменьшит тормозные силы на колёсах, которые имеют лучшее сцепление с дорогой. Кстати, интенсивность замедления в этом случае снизится и будет определяться силой трения колеса (колёс), имеющего наихудшее сцепление с дорогой.

Еще есть статья о работе EBD на сайте drive.ru http://www.drive.ru/technic/2008/01/29/827192.html

Однажды убедился, что данная система есть и на нашем авто. Оттормаживался разок со 190. В принципе тормоза выдержали и отработали на ура. По крайней мере уверенности придают. Особенно как работает EBD.

[belka]

Да оттормаживался разок со 190. В принципе тормоза выдержали и отработали на ура. По крайней мере уверенности придают. Особенно как работает EBD.

Помнится ты рассказывал что значок EBD засветился, а он где находится, или это только в "автомате" предусмотрена такая система?

[Dronneo]

Вроде у всех есть. Это не зависит кажется от типа трансмиссии. По крайней мере в авто 2011 года у всех должны быть.

[belka]

По крайней мере в авто 2011 года у всех должны быть.

Так как узнать, не проверяя, что оно есть в моей комплектации? На приборной панели загорелся или ещё где?

[Dronneo]

Не надо путать кучу систем. Система EBD неотключаема и проявляет себя только при экстренном торможении. Не путайте с ESC.

[Sanek]

belka, отдельной лампы у данной системы нет, но система установлена на все авто. В мануале на странице 4/56, есть следующая информация - "Контрольная лампа системы распределения усилия торможения (EBD)" - Если при движении загорелись одновременно две лампы (ABS и BRAKE (ручной тормоз)), то в машине неисправны две системы - система ABS и система EBD, они могут работать в ненормальном режиме, скорее к ОД. Вот и вся информация. То есть система установлена на всех авто, иначе написали бы под звездочкой - при наличии.

[belka]

Sanek и Dronneo, спасибо за разъяснения

[mika]

Вроде у всех есть. Это не зависит кажется от типа трансмиссии. По крайней мере в авто 2011 года у всех должны быть.

А с чего ты это взял? У нас есть ABS и ESP. Так вот когда ты тормозил на 190? мне кажется срабатывала ESP, которая, кстати, лучше чем EBD. ESP на сегодняшний день не дает машине сделать снос не только при резком вращении руля и резком повороте, но и при экстренном торможении. Как то так. Принимаю возражения

[LISS]

По-моему, ESP это общее название системы, а EBD и прочее - составные части.

[Dronneo]

Это вообще совершенно разные по смыслу и функциям системы.
EBD - система помощи при торможении. Распределяет тормозное усилие по каждому из колес, что способствует прямолинейному движению при экстренном торможении и максимальному эффекту от данного торможения. Работает через специальный контроллер, который создает избыточное давление при торможении на каждое колесо и наоборот. Причем давление подбирается для каждого колеса свое. Информация, необходимая для работы снимается с датчиков АВS, которая в свою очередь не дает колесу заблокироваться. Что вместе приводит к ошеломительному замедлению без потери управления над автомобилем. Уж поверьте мне, я данную систему уже испытал.
ESC - система курсовой устойчивости. Основная ее функция притормаживать отдельное колесо или несколько колес (при необходимости) для предотвращения потери контроля над автомобилем. Способствует выравниванию авто и возвращения к прямолинейному движению. Также система создает усилие на рули при рулении не в нужную сторону и максимально помогает выкрутить руль (создавая практически нулевое усилие на руле при рулении в нужную сторону).
Как видите эти функции абсолютно разные. Они все присутствуют у нас и это хорошо.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

У нас есть ABS и ESP

EBD также присутствует как отдельная система, частично использующая датчики ABS.

[mika]

EBD также присутствует как отдельная система, частично использующая датчики ABS.

ESP тоже использует датчики ABS, а также дополнительные датчики руля, педали газа и педали тормоза. A EBD-я понимаю о чем вы. Но как я понимаю ESP это более совершенная система, чем EBD. ESP вобрала в себя и EBD в том числе.

[Maxwell]

EBD
ESP

Как видно из источников это две разные системы, построенные на основе ABS

P.S. ESC=ESP