Кто где работает.

[safron]

Раз уж до фоток дело дошло... 10 лет назад, но непосредственно с рабочего места -

PB281752-1.jpg

[TimON_003]

safron, зачетно переход с ЭЛТ на ЖК производили)

[ti6]

Красивый восход. Нравится фоткать терминал в разную погоду.

Черная- офигенная! Минут 5 втыкал в фото

[стассон76]

Станислав. Х5 ритейл групп. РЦ Подольск. Водитель грузового авто - 10 тонн.

[Котяр]

Чертов АД ребята. Устал от этого.
Хочу как у mika

[a_eugeny]

это не АД, а распиздяйство монтажников. У меня тоже сперва так было

IMG_20150411_135245.jpg

, но делали ТО и не тот сервер погасили.. Теперь даже на "мелких" точках -

IMG_0484.jpg

[safron]

Это АД?! ))))))

Это нормальная рабочая обстановка , а уж если ещё и все концы маркированы по человечески (чего по фоткам хрен угадаешь), дык вообще никаких вопросов

[BCDE]

Не в тему, но как вы с этим.....?????

[safron]

Не в тему, но как вы с этим.....?????

Если "с этим", как на фотках выше, фигня вопрос.

Хотя случаи, оне, конечно, разные бывают, типа -

sysadmin1.jpg

sysadmin2.jpg

[BCDE]

Ох блин!!! Сказал бы круче, но Форум!

[Sanek]

Это все у лентяев так. Сам всегда укладывал и вязал жгуты о от подчиненных требовал - в итоге была красота и порядок со всеми кабелями.

[safron]

Реальный порядок должен быть удобным и функциональным, но не обязан быть красивым.

В принципе, на втором (из последних двух) фото ничего страшного нет, просто "его там много". А вот аккуратно увязанные жгуты в сравнимом количестве, могут оказаться реальным кошмаром, когда из-за невозможности добраться до нужного при перекоммутации, просто приходится пробрасывать новый (существующий кусаем нафиг, иначе кто-то воткнёт ненароком, и ваще концов не найдёшь при поисках непредсказуемых эффектов).

[JON]

Реальный порядок должен быть удобным и функциональным

Солидарен. Это можно сказать одним словом эргономичным.

[Морячёк]

Пробую новый для меня аппарат!!! Называется плавкран, на горизонте его собрат. Сам ходит по морям до 100 т. поднимает. Стажеруюсь!!!

[JON]

Привет всем. Вот и пришел плавный конец моей работе на НИССАН. Завод медленно но верно разваливается. Сокращение за сокращением. В этот раз предложили и мне, или переходи на линию или пошел в опу. Выбрал опу за 4 оклада плюс премия. . Так как и линия не долго наработает, думаю выбор сделан правильно. Дорабатываю до 30 сентября, далее есть несколько вариантов, нужно ездить разговаривать. Удивительно, но работы много, за те деньги которые я зарабатывал можно найти без проблем. Все компании западные.

[Шалун]

Жаль, Женя, но не расстраивайся. Может найдешь что то еще лучше.

[JON]

Шалун, Спасибо. Жалко только коллектив. Первый раз расстаемся так, как будто всю жизнь прожили, даже с "врагами". Очень хорошая работа, лучшие коллеги, лучшая продуктивная работа, лучшие автомобили. Выкладывался на все 100%, получал всегда удовольствие от результата. НО МАШИНЫ за такие деньги не нужны, ставки сделаны, покупателей больше нет. Верней их очень мало. Кашкаи и Икстрейлы еще покупают, то МУРАНО от 2400000, это перебор, я уж молчу про Пафик. Завод я думаю будет работать и дальше, но очень, очень медленно. Очень жаль.

[KiNN]

Тут

2017-09-01 08-29-47.JPG

[dronik]

Зам ген.директора фирмы по продаже теле видео аппаратуры