Работа подвески.

[wasya]

Вы вспомните, какой был шум по поводу управляемости и поведения соляриса. По Венге полная тишина. Нет претензий - нет проблем.

[vnkorol]

Это почему? Примеры с солярисом и рио, сонатой и оптимой, Спортэйдж и Ix55 (или как она там).

Одноклассники - да, но не братья близнецы же.

[Dronneo]

Ну так они близнецы и есть. Кузова и интерьер просто дизайном отличаются. Внутри все полностью одинаковое.

[vnkorol]

Хм. Честно, не подумал бы...

[angey]

По поводу стуков и пробоев подвески был у официалов, раскурочили весь передок, проверяли все, уж очень я их там достал - теперь боюсь показываться на глаза - сразу двери закроют. Признают стук есть, (до этого был Carens, намного тише) сказали победить можно только путем замены амов. Принесли новые - работают точно также. Будем ждать когда появится kayaba газ-масло.

[Шаман]

Вы вспомните, какой был шум по поводу управляемости и поведения соляриса. По Венге полная тишина. Нет претензий - нет проблем.

Количество Венг по-сравнению с ,,соляркой,, слишком ничтожно... Так что наши жалобы - капля в море.

[angey]

Если не рассуждать, а ездить к ним (официалам), доставать , то возможно что -то они и переделают. Переделали ж на hyundai accent 2010 г.в. электроусилитель руля и меняют на шару, даже на не гарантийных авто. Этот факт наверняка.

[yury1970]

посмотрел в Exist схемки и понял, что у нас задняя подвеска одинакова с Cerato, Soul и i20/getz. Может плясать по расходникам отсюда?.
Тем более у ОД мне намекнули, что все-таки есть замена на нашу машину по задней подвеске и оригиналы.

[wasya]

На Солярисе и Соул стоят другие стойки и неизвестно, подойдут они на Венгу. Да и на Соул та же проблема с подвеской.

[yury1970]

Я про солярис и не вел разговор. По опыту владения хондой stream знаю, что у нее и ее донора Civic одинаковые з/ч , разница только в 1-й букве или цифре, это делается для внутренней хондовской документации. Так кислородный датчик на stream стоит 10000 руб., точно такой же, но с другим похожим обозначением, на civic стоит 4500 руб, почувствуйте разницу. Пружина Венги 55330-1P000 - пружина cerato 55330-1M010, амортизатор 55300-1P000- а там 55300-1M000. И вот тут вылазят аналоги с их ценами.
Так же запчасти от одной модели иногда подходят к другой, если движок одинаковый например.
А по Венге скажу точно - машина новая, производителю нужно отбить деньги затраченные на разработку авто, хотя некоторые узлы они берут готовыми с других моделей - унификация рулит.

[funnfunn]

Подвеска жесткая, да пробивает иногда, неприятно, но помоему это вопрос к качеству дорог. Что с амортизаторами не знаю, не смотрел. На Спектре так же гремела впереди и гремела сзади и всё работало. По трассе идёт хорошо, в сторону не уводит, шума нет. 5000 км, ТО пока не делал, буду делать вначале лета.

[andry]

Моё мнение, так подвеска на наших авто, не расчитана на такой вес, отсюда и проблемы с пробоем на кочках и т.д. а может быть и не расчитанно на Российские дороги. Как мне сказал дилер "надо медленнее ездить ...." вот так.

[magneto333]

На Венге езжу совсем немного еще. Но проблем с подвеской не встречал. Да - она жесткая - мне напомнила очень опель мериву (старую). До этого ездил на акценте - там помягче - но заезжаю на территорию гаражей (или на грунтовке за городом) частенько собирал защитой кочки - сейчас по тем же дорогам без проблем. Стуков пробоев шумов и т.п. не наблюдал. С семейством договорились о "правилах" проезда лежачих полицейских - чтоб на заднем диванчике их не бросало. В итоге - замечаний к подвеске нет

[wasya]

На счёт стоек Каяба делал запрос. Получил ответ, что Каяба не выпускает стойки для Венги. Буду и на лето покупать диски на 15 дюймов для шин 195/65. Откатал зиму на шинах такого размера, чувствуется разница в работе подвески.

[DOC]

...

[wasya]

При таком размере шины резко увеличивается масса колеса.При хилых амортизаторах Венги это совсем плохо.

[Volodya]

И контактное пятно больше поэтому чем шире шина и больше радиус тем жестче автомобиль

[sasha_punk]

То ли успокоиться, то ли рыдать от прочитанного. Та же беда, на Гетце ездил с хреновыми амортами в разы приятнее чем сейчас на Венге с пробегом 12 тысяч. При том что брали машину как "семейную", при полной загрузке (жена, дочь, тесть, теща и я за рулем) приходится ездить в режиме газ-тормоз, дабы сохранить скорость потока, но мягче проехать кочки.

[Dronneo]

Я привык. Зато на трассе бомба. Машина устойчива очень. Как по рельсам. Меня это устраивает. По городу езжу не так часто.

[safron]

Когда переобулся, сознательно накачал летние (штатные 16" на литье) колёса 2,1 (вместо 2,2). Вполне себя нормально ощущаю, даже помягче, чем на зимней (15") резине. Не Тиида, конечно , но и до Сузучьей деревянности далеко-о... вполне комфортно.

Причём проверенная шинмонтажниками на пролежавших зиму в гараже колёсах "накачка от дилера" была 2,8 - 2,9.