Общие вопросы про шины и диски.

[Sanek]

Информация от компании "КолесоОпт. Шины и диски.":

Цитата:
"Более - менее вразумительный ответ на один из часто задаваемые мне вопросы по шинам)).
Выкладываю в теме, чтобы не повторятся.
«Ведущая немецкая экспертная компания Dekra задалась вопросом: «Как долго продаваемая покрышка может считаться новой?». Специалисты немецкого автоклуба ADAC считают находящуюся в продаже шину новой в течение 2 лет, в то время как сами производители шин называют другую цифру - 5 лет.

Обратите внимание на дату изготовления при покупке шины!

В различных судебных тяжбах, возникших у автовладельцев с производителями шин из-за аварий по вине покрышек, также назывались разные сроки годности шин. Так в 1992 году в окружном суде города Worms (Германия) было принято считать зимние шины новыми, если их возраст с момента производства не превышает двух лет. В 2003 году окружной суд города Krefeld (Германия) постановил, что покрышка считается новой, если она произведена не больше 5 лет назад. Однако в 2004 году федеральная судебная палата в деле об аварии спортивного автомобиля по вине шин (номер дела: VIII ZR 386/02) приняла решение, что покрышки, проданные его владельцу и произведенные 5,5 лет назад, считаются старыми и не подходящими для реализации в качестве новых. Таким образом, какого-то единого мнения на этот счет не существует.

И действительно, срок годности шин зависит от условий их хранения на складе продавца. Со временем резина покрышек может окисляться или растрескиваться, от чего шины частично теряют свои свойства, а их эксплуатационные характеристики ухудшаются. На это сильно влияет влажность и температура условий хранения. Однако даже правильные условия хранения не спасут новые шины от старения. Они могут лишь замедлить этот процесс. В дополнение к правильным условиям хранения срок годности шин продлевают специальные примеси, добавляемые в состав резины производителем при изготовлении.

По результатам исследований специалисты экспертной компании Dekra заявили, что, например, шины, хранимые в контейнерах летом, могут нагреваться в течение дня до 70 градусов, что, безусловно, ускоряет процесс старения, а также ощутимо ухудшает их свойства. Аналитики также подтвердили, что риск попасть в аварию по вине покрышек увеличивается в разы, если они до покупки хранились у продавца на складе больше 7 лет. В меньшей степени опасность от таких шин грозит «вторым» машинам в семье, а также автоприцепам и трейлерам, так как их пробег и соответственно износ значительно меньше.»"

[Sanek]

Полезная информация по выбору зимней резины.
Посмотрите статьи:

http://www.parts-master.ru/articles/22.html
http://www.rostokino-lada.ru/ru/155500/1258/index.htm

И шиннодисковый калькулятор, полезная информация:
http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

[Maxim]

Эта информация в проеме вашей водительской двери

[Maxim]

Полезная инфа про выбор дисков:
http://avtoshyna.info/diski/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[Palach]

Ребята привет у меня вопрос.
Наши шины (Continental) которые идут с завода их всё равно как ставить или на них есть обозначения
по поводу какая сторона шины вутренняя (к машине), а какая наружняя (на улицу).
А то у меня ГУЛ стоит от них слишком навязчивый после того как "переобулся".
Когда покупал авто из салона, то такого гула небыло.

[Dronneo]

Может это гудит ступичный подшипник?

[Palach]

Может это гудит ступичный подшипник?

Неа, явный гул от шин.
Подшипник бы гудел всегда, а этот начинает с 60-70 км/ч.

[Улик]

Наши шины (Continental) которые идут с завода их всё равно как ставить или на них есть обозначения
по поводу какая сторона шины вутренняя (к машине), а какая наружняя (на улицу).

На них обозначения есть-OUTSIDE (внешняя сторона) и INSIDE (внутренняя сторона) и рисунок протектора несимметричный. Проверьте,правильно ли у вас стоят.

[Palach]

На них обозначения есть-OUTSIDE (внешняя сторона) и INSIDE (внутренняя сторона) и рисунок протектора несимметричный. Проверьте,правильно ли у вас стоят

Улик спасибо, обязательно посмотрю

Добавлено спустя 18 минут 28 секунд:
Посмотрел, на всех OUTSIDE.
А не могут диски на ветру гудеть? Они у меня как 5-ти липестковый цветок (см. в теме про диски)
Или если перекачены? Я не проверял сколько мне туда "надули" атмосфЭр.

[Sanek]

Неа, явный гул от шин.

У меня тоже гул, еще хуже зимней резины, привыкаю потихоньку.

[aleksandr7272]

Palach, Попробуй перекинуть со стороны на другую сторону. За одно давление проверь.

[Sanek]

aleksandr7272, ерунду советуешь, толко переобулись, отбалансировали, накачали, и что, сразу все стало не так???

[aleksandr7272]

Ну почему ерунду? Было такое. Тоже поставили (переобулся, отбалансировали, накачали) - поехал что-то не так, перебросил и эврика всё в норме стало.

[ahk]

У меня после перехода с зимы на лето первые дни гудел континентал, но совершенно понятно почему! Ночи были еще холодные, утром ехал на задубевшей резине, был гул. Сейчас уже тепло, гула нет.

[Palach]

Попробуй перекинуть со стороны на другую сторону. За одно давление проверь.

Попробую.
А по опыту сколько нужно атмосфер накачивать? У меня сейчас 2,2

[Sanek]

Palach, на 2,2 жестовато, я себе 2,1 делаю, на мой взгляд так чуть помягче получается.

[Dronneo]

2.0

[Улик]

А по опыту сколько нужно атмосфер накачивать? У меня сейчас 2,2

Нужно накачивать столько, сколько написано на табличке за водительской дверью на стойке. При пустой машине и радиусе колес 16 нужно 2,2 атмосферы.

[Dronneo]

2.2 - для хороших европейских дорог.
2.1 - компромисс между мягкостью и управляемостью
2.0 - для щадящей работы подвески и мягкости. Страдает управляемость. Не рекомендовано для полной загрузки.

[Анатолий]

да да да, про это говориле ещё в главной дороге))