Mitsubishi iMiEV.

[belka]

Видела сегодня в Химках электромобиль (тест-драйв) с характерным признаком - изображение розетки в районе люка бензобака , осталось после покупки такого авто владельцам найти розетку

[bk003]

Видела сегодня в Химках электромобиль (тест-драйв) с характерным признаком - изображение розетки в районе люка бензобака , осталось после покупки такого авто владельцам найти розетку

Это даже не Smart, это Mitsubishi iMiEV - он еще в 3 раза дороже - от 1 800 000 рублей. Он бордовый у химкинского Рольфа для тестдрайва.

[belka]

это Mitsubishi iMiEV - он еще в 3 раза дороже - от 1 800 000 рублей

Ого, вот это цена, просто шок-цена

[Infiniti72]

bk003 у нас такой за 2 200 000 стоит в салоне))) с усиленными батареями от шеви вольта.

[bk003]

Бред полный. Это даже не имиджевый автомобиль, а машинка для мазохистов.
Проблема даже не в том, что у нас (да и в Европе тоже) нет нормальной сети электрических заправок - можно подзарядиться от обычной розетки 220V.
Основная беда полностью электрического автомобиля, что в России есть зима.
Во-первых на морозе аккумуляторы, особенно литиевые, теряют емкость.
Во-вторых фары, обогрев салона, обогрев заднего стекла, музыка и вообще вся электроника питается от тех же самых батарей. И получается, что зимой заявленные 150км пробега от одной зарядки могут превратиться в 30.
Там, конечно есть технология, позволяющая подзаряжать аккумуляторы в момент торможения и много высокотехнологичных способов экономии электроэнергии, но ИМХО такой автомобиль пока остается очень дорогой игрушкой, а не средством передвижения.

[belka]

Действительно, дорогая игрушка, так сказать коллекционная
Если бы не шок-цена, машинка была бы актуальна тем кто на работу добирается на авто, чтобы расстояние туда-обратно не превышало 150км.
Мне бы подошла у меня получается всего 15км (это если никуда не заезжать), но за такие деньги я на Венги покатаюсь
А вот в магазин - нам нужен грузовик на не электромобиль