О эксплуатации авто.

[Sanek]

ГДЕ НАШ ДЕКОРАТИВНЫЙ КОЖУХ!?!?!? Четыре явных крепления для него! Или для России и так сойдёт !?

Кожуха двигателя для бензиновых двигателей на Венгу не ставят даже в Европе, подробно занимался этим вопросом, даже купил который посоветовали - не подошел.
gimi по моей просьбе узнавал у дилера у себя в Болгарии - не ставится кожух, даже фотку скидывал авто из салона - пусто.
Отверстия видимо используются на других моделях, но на каких непонятно, на Соуле и Сииде я тоже кожуха не нашел.

Немного позитива. Крышка воздушного фильтра на защёлках, плюсик.

Но очень хрупкая пластмасса, ломается на раз, особенно зимой, как и на всех пластиковых элементах, я себе уже ломал на плюсовой клемме АКБ.

[KiNN]

Завтра поеду нулевое ТО делать, в гараж к другу.

....а оно нужно????

[wasya]

У богатых свои причуды.

[Dronneo]

Завтра поеду нулевое ТО делать, в гараж к другу.

С какой целью делать ТО-0?

[ahk]

Главное еще и сэкономить на ненужной процедуре!-)

[ahk]

Как ездивший на Ford Fusion с межсервисным интервалом 20 тыс. хочу заметить, что обошелся без ТО-0, проблем на ТО не было. Потом Форд закрутил гайки для ... вновь покупаемых машин ... и закрутил гайки до 15 тыс., чтобы ... покормить дилеров! Никаких объективных причин сокращать интервал не замечал, претензий не было!

P.S. Вот скоро в дальнюю дорогу и получается, что либо раньше ТО делать, либо не уложусь, а накатаю за пару недель тысяч шесть шутя...

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Завод сам себе не враг точно! Ему же гарантию обеспечивать, причем 5 лет или 150 тыс. пробега, а залить что-то не то в самом начале жизни двигателя это 100% проблемы. Скорее дилер потом химичить с бочковым маслом будет.

Добавлено спустя 57 секунд:
P.S. Ипотека тоже есть, без машины никак, пробег годовой 35-40 тыс. будет.

[Dronneo]

Завод сам себе не враг точно! Ему же гарантию обеспечивать, причем 5 лет или 150 тыс. пробега, а залить что-то не то в самом начале жизни двигателя это 100% проблемы. Скорее дилер потом химичить с бочковым маслом будет.

У меня залит с завода Shell Helix 5W-40. Что подтверждено многочисленными документами и технической документацией.
И вообще считаю ТО-0 совковым пережитком. Научили со своим отечественным авто дрюкаться с авто, та до сих пор по старой привычке. Все это пережитки прошлого. ИМХО.

[ahk]

Кстати, у меня сложилось интересное наблюдение по бюджетным иномаркам! Те, кто не умеет в них копаться, ездят без всяких проблем, те, кто раньше копался в вазах, продолжают копаться и ... перебирать двигатель у знакомых в гаражах, т.к. что-то стучит и т.д., причем полностью игнорируя гарантию...

[Dronneo]

Кстати, у меня сложилось интересное наблюдение по бюджетным иномаркам! Те, кто не умеет в них копаться, ездят без всяких проблем, те, кто раньше копался в вазах, продолжают копаться и ... перебирать двигатель у знакомых в гаражах, т.к. что-то стучит и т.д., причем полностью игнорируя гарантию...

+100

[belarus]

Кстати, у меня сложилось интересное наблюдение по бюджетным иномаркам! Те, кто не умеет в них копаться, ездят без всяких проблем, те, кто раньше копался в вазах, продолжают копаться и ... перебирать двигатель у знакомых в гаражах, т.к. что-то стучит и т.д., причем полностью игнорируя гарантию...

Водитель, не мешай машине работать

[Volodya]

Я вам так скажу. Сейчас гайки закручивают гайковёрты и на них стоит уже усилия нужное. Масла сейчас просто супер. Так что ТО-0 это ваш бред ребята. Ребята одумайтесь, не кормите дураков, подайте лучше у церкви, там хоть масло не сольют заводское с машины

[JON]

Я вам так скажу. Сейчас гайки закручивают гайковёрты и на них стоит уже усилия нужное. Масла сейчас просто супер. Так что ТО-0 это ваш бред ребята. Ребята одумайтесь, не кормите дураков, подайте лучше у церкви, там хоть масло не сольют заводское с машины

[DobrKot]

Я вам так скажу. Сейчас гайки закручивают гайковёрты и на них стоит уже усилия нужное. Масла сейчас просто супер. Так что ТО-0 это ваш бред ребята. Ребята одумайтесь, не кормите дураков, подайте лучше у церкви, там хоть масло не сольют заводское с машины

На старом форуме вы как раз меня и переубедили, но ПЕРЕД зимой как два пальца - фильтр+масло.

[Dronneo]

но ПЕРЕД зимой как два пальца - фильтр+масло.

Зачем? С какой целью?

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
Вот зачем его на зиму менять? Вот описание классификация нашего масла.

SAE — Обозначение применяемой классификации. Кроме SAE существуют ещё ГОСТ и куча других
5 — число, характеризующее вязкость масла при -18 С.
40 — число, характеризующее вязкость масла при +99 С.
W — обозначение зимнего масла, в данном случае, всесезонности моторного масла.
Зимние сорта масел обозначают числами SAE с буквой W, например SAE 10W. Масла типа загущённых (всесезонных) по классификации SAE маркируют двойными числами, например SAE 10W30; это значит, что данное масло — всесезонное и при температуре -18С соответствует сорту SAE 10W, а при 99 С — сорту SAE 30.
5w-40 — довольно жиденькое, до -30 без проблем

[DobrKot]

Так я после покупки не менял еще (хз что там), а перед зимой святое.

[Dronneo]

с завода как раз 5W-40. Не парься. Обсуждалось уже

[DobrKot]

с завода как раз 5W-40. Не парься. Обсуждалось уже

Красавчик! Спасибо.

[gimi]

Эксплуатирую уже год! Километров 20000. До 11 июля должен пройти ежегодный технический просмотр в ГАИ. Ну и посмотрим! У нас это уже очень строгим сделали - видеокамеры повсюду - смотрят в централе ГАИ в столице, чтоб закон не нарушали техники в технической точки.