Работа подвески.

[wasya]

Давление в летних 2,0. Ощущения такие же, как в детстве на телеге. Спасибо корейцам за такую подвеску и кое кому за качество наших дорог.

[Dronneo]

кое кому за качество наших дорог

это ближе к телу.
Вчера ехал из Тулы по М4. Есть несколько мест, где остались участки напоминающие отдаленно дорогу. Вот на этих участках почувствовал кайф от машины. Машина идет тихо, ровно, как-будто парит. Кайф. Но участок закончился и опять ад. В этот год дороги особенно плохи. Хуже еще никогда не было. Но то ли еще будет?

[LISS]

Dronneo

+10000000000000000000000
Ездил на выходные в Смоленск, по М1. Там, где асфаль новый (положен только что) - одно наслождение ехать. Если такие дороги в Европе, то становится понятно отсутствие шумоизоляции в арках - нафиг не нужна.

[JON]

Причем, резкая граница, хорошая дорога машинки вообще не слышно, как пойдет мелкая дрожь, невозможно ехать даже с музыкой.

[Dronneo]

Точно. Особенно если асфальт шершавый. Тогда все - писец.

[vnkorol]

Касательно подвески. Не смотря на то, что машинка в целом нравится, подвеска ущербная. Машина дорогу держит ужасно, прыгает. Кроме того, на 29т. км менял по гарантии обе передние стойки. На 32т. км - передний левый подшипник. И опять в районе передка какой-то шум. Ужоснах, короче...

[JON]

У меня появилось стойкое ощущение, пробоя обоих передних стоек. Езжу аккуратно (говорят коллеги) Впервые такие ощущения как дрожь какая-то.

[vnkorol]

У меня появилось стойкое ощущение, пробоя обоих передних стоек. Езжу аккуратно (говорят коллеги) Впервые такие ощущения как дрожь какая-то.

Посмотрите, из-под пыльников масла/запотевания нет?

[JON]

В том и дело что нет. А стойки брякают, опорные посмотрел, вывесил вроде ничего. Как дорога мелкая дрожь, нужно разгонятся до 80 км. иначе ехать невозможно.

[Dronneo]

Кстати, после ТО-2 пока исчезло брякание. Может замененные тормозные колодки как то повлияли?

[Sanek]

Жень, у меня тоже присутствует ощущение мелкой вибрации (дрожь по твоему), но на ТО и вибростенде ничего серьезного не нашли, я грешу на резину.

[Infiniti72]

Касательно подвески. Не смотря на то, что машинка в целом нравится, подвеска ущербная. Машина дорогу держит ужасно, прыгает. Кроме того, на 29т. км менял по гарантии обе передние стойки. На 32т. км - передний левый подшипник. И опять в районе передка какой-то шум. Ужоснах, короче...

Не надо чушь писать. Уж что что, а подвеска в Венге близка к идеалу (в своём классе) управляемость просто на 5+ , машина пишет повороты превосходно, крены минимальны.
Машинка собранная, подтянутая. Если надо "корабельную" подвеску то этот автомобиль точно вам не подходит. От жесткости подвески на прямую зависит безопастность, а это в компактвэне одно из главных критериев т.к. в таких машинах мы возим своих детей, жен и т.д.
Был случай когда из за мягкой подвески водитель шеви круз'а на 150 км/ч не справился с управлением из за раскачки кузова и его выкинуло в канаву разрубив в щепки первым попавшимся деревом.

[Dronneo]

Касательно подвески. Не смотря на то, что машинка в целом нравится, подвеска ущербная. Машина дорогу держит ужасно, прыгает. Кроме того, на 29т. км менял по гарантии обе передние стойки. На 32т. км - передний левый подшипник. И опять в районе передка какой-то шум. Ужоснах, короче...

Ага. Я вот еду на своих любимых (за 140 км/ч) скоростях и прямо чувствую как машина прыгает. Отрывается от земли и приземляется обратно. Искры летят, страшно, сцуко, но каждый раз все больше и больше разгоняюсь. Авось еще сильнее подпрыгнет. Короче, не надо писать ерунды. Полностью согласен с Infiniti72

[safron]

Кстати, после ТО-2 пока исчезло брякание. Может замененные тормозные колодки как то повлияли?

На всякий случай, здесь - http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=5093" onclick="window.open(this.href);return false; - наглядно показана одна из возможных причин дребезга в подвеске из-за крепления колодок, правда, для Гранты , но у моего знакомого полностью такая же фигня была на Опеле (не помню точно модель).

[Dronneo]

Очень может быть. По крайней мере сейчас, даже на серьезной гравийке дребезга нет. Посмотрим, что будет дальше

[vnkorol]

Ребят, я понимаю, что здесь тематическей форум венгафилов и, как и на смежных форумах, здесь принято восторгаться покупкой. У меня до этого был Гетц и предыдущий Рио. Подвеска на них работала, извините, лучше. У Венги подвеска прыгающая, особенно сзади. Возможно, на идеальной дороге, машина и будет нормально ехать. Но на ровной дороге любая подвеска будет "близка к идеалу".

[Dronneo]

vnkorol, давайте по порядку.
1. Это форум не венгафилов, а клуб владельцев данного авто. И скорее не тематический, а технический.
2. Давайте начнем понимать, какие авто были у вас и какое авто сейчас. Что Гетц, что Рио - это автомобили с низкой посадкой и другой философией. Им можно быть мягкими. Низкий центр тяжести и все такое. Ну вы понимаете....
Так как это микровен, то и подвеска у него должна быть на порядок жестче. Иначе будете получать перевертыши в сводках новостей. Нельзя придти и тупо сказать, что у меня раньше была подвеска мягче и авто было лучше. А вот теперь у меня подвеска жесткая и машина говно. С такими выводами далеко не уедешь. Нужно понимать какие настройки шасси должны быть для определенных классов авто. Подвеска седана не применима к венам, подвеска венов не применима к спорткарам. Чем раньше придет осознание этого, тем раньше вы начнете делать трезвые и правильные выводы, а не эмоциональные как сейчас.
Также следует понимать, что класс микровенов, в отличие от мини- и полноценных вэнов, вынуждены мирится с некоторыми лишениями. Если в вэнах есть возможность поставить мягкую подвеску, в меру большой колесной базы, то в микровэнах этого сделать невозможно. Приходится жертвовать комфортом в угоду лучшей управляемости. Если вы покупая авто не осознавали данный параметр, то это как минимум опрометчиво. Сперва надо взвесить все, почитать "тематические форумы" и принять верные решения.
Также нельзя рассуждать о подвеске используя стиль езды ваших предыдущих машин. Езда на вэне - это совсем другие навыки и стиль вождения. И это также нужно понимать.

[ahk]

1. Да, зад Венги подпрыгивает на неровной дороге на скоростях свыше 80, о чем я уже писал. Но если честно, то и ездить по таким дорогам больше 80 небезопасно.
2. У жесткой подвески есть плюсы для тех, кого тошнит при поездках на обычных машинах. Проверено что на Fusion, что на Венга. Нормально переносят дорогу.

[Volodya]

Не бывает идиальных авто, доказано тысячу раз. Мы же не скрываем недостатки Венги, мы ищем выход из найденый. За всё существование форума я не нашёл ни одного, ни одного высказывания, что по вине Венги случилась авария.

[Dronneo]

За всё существование форума я не нашёл ни одного, ни одного высказывания что по вине Венги случилась авария.

Вот!!!! Что и требовалось доказать.